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樓主: dww1049517629
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結(jié)構(gòu)求助

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-3 17:37:33 | 只看該作者
wx_c57kw5nu 發(fā)表于 2020-3-3 15:48
氣缸伸開后,,氣缸后面固定軸心,氣缸前端固定軸心,,門的旋轉(zhuǎn)軸心,,三點(diǎn)成倒三角形就能關(guān)閉門,倒三角形的高 ...

謝謝,,受教了
12#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-3 17:38:33 | 只看該作者
dybjf 發(fā)表于 2020-3-3 17:05
氣缸的一端固定設(shè)置為可微調(diào)的,,可以解決你的第一個(gè)問題

氣缸座孔位長圓孔。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-3 17:40:02 | 只看該作者
亞洲007 發(fā)表于 2020-3-3 14:38
個(gè)人意見:氣缸收縮,,對壽命影響不大,。打開時(shí),軟件模擬下,,氣缸會(huì)不會(huì)碰到底座,,感覺氣缸安裝有點(diǎn)低。安裝 ...

氣缸會(huì)配調(diào)速閥,,要不速度太快,,沖擊太大,,乓乓響
14#
發(fā)表于 2020-3-3 18:25:09 | 只看該作者
按第三張圖比例看,結(jié)構(gòu)已經(jīng)超過死點(diǎn),,氣缸伸出更加壓緊門,,門是完全打不開
力臂太短,建議加長
氣缸尾部那安裝座,,用2mm鈑金做,?折彎方向還不理想,不變形嗎
15#
發(fā)表于 2020-3-3 18:33:01 | 只看該作者
同問,,為什么氣缸跟門板的連接點(diǎn)這么低
16#
發(fā)表于 2020-3-3 18:54:25 | 只看該作者
樓主好:
      1,,焊件的精度很差,一般都需要做組裝調(diào)節(jié)的設(shè)置,,腰孔,,滑槽類;
      2,,過沒過死點(diǎn)不是最關(guān)注的,,關(guān)鍵是你有沒有做汽缸的行程內(nèi)受力分析呢?分析下受力和優(yōu)化吧,,你自己就會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題了
      3,,很奇怪門板上為什么還做個(gè)把手,這種機(jī)構(gòu)上是不是應(yīng)該嚴(yán)禁手動(dòng)操作呢
      4,,氣路設(shè)計(jì)是你這邊一起做還是另外的人做,,一起看看吧
      
      
17#
發(fā)表于 2020-3-3 21:33:10 | 只看該作者
是拉力氣彈簧嗎?個(gè)人感覺沒必要?jiǎng)偤瞄T關(guān)上氣彈簧剛好不受力吧,!反正我們應(yīng)用的氣彈簧都會(huì)在門關(guān)閉后氣彈簧受力,。一是可以增強(qiáng)自鎖性,二是減小安裝難度,。個(gè)人建議,,僅供參考。
18#
發(fā)表于 2020-3-3 22:18:56 | 只看該作者
你這是機(jī)構(gòu)問題,,不是結(jié)構(gòu)問題,。
19#
發(fā)表于 2020-3-4 00:49:06 | 只看該作者
1)太也太關(guān)鍵的條件:這門辦事干啥的?負(fù)載情況,,或負(fù)載變化規(guī)律,??,?,??,?

2)猜著說之一:既然是氣缸,,還那么害怕,,保險(xiǎn)點(diǎn)兒,別滿行程使用,,關(guān)門板兒時(shí),,行程留點(diǎn)兒余地,保證關(guān)緊,。

3)開門板兒會(huì)不會(huì)弄壞氣缸?工況呢,?誰猜得出來�,。�
20#
發(fā)表于 2020-3-4 12:17:00 | 只看該作者
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