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樓主: 遠(yuǎn)祥
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氣缸輸出力的選擇

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2020-7-8 16:36:00 | 只看該作者
LOL
22#
發(fā)表于 2020-7-8 22:40:03 | 只看該作者
如果導(dǎo)向結(jié)構(gòu)生銹,,32的缸徑恐怕也不行,,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)問題先解決再說氣缸問題
23#
發(fā)表于 2020-7-9 11:21:47 | 只看該作者
這玩意能同步嗎?
24#
發(fā)表于 2020-7-9 12:04:19 | 只看該作者
林若冰 發(fā)表于 2020-7-5 15:40
這什么領(lǐng)導(dǎo)啊,,水準(zhǔn)不咋地

領(lǐng)導(dǎo)更多的是考慮效益最大化
25#
發(fā)表于 2020-7-9 15:15:50 | 只看該作者
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-7-5 19:39
表面發(fā)黑也不耐磨啊

鍍硬鉻或者抽板用不銹鋼,,上面有壓板左右間隙可以適當(dāng)留些,再者氣缸,、抽板軸線安裝時(shí)注意
26#
發(fā)表于 2020-7-9 15:34:17 | 只看該作者
所以這種方案,,要用郵件確認(rèn)啊~~
27#
發(fā)表于 2020-7-10 15:45:25 | 只看該作者
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)要考慮壽命設(shè)計(jì),要上直線導(dǎo)軌或者圓導(dǎo)軌
28#
發(fā)表于 2020-7-10 16:58:10 | 只看該作者
分析非常到位,。

29#
發(fā)表于 2020-7-12 11:05:47 | 只看該作者
2個(gè)氣缸是無法保證同步,,不憋死才怪
30#
發(fā)表于 2020-7-12 11:06:54 | 只看該作者
就算你換大氣缸也會(huì)憋死,,除非用線性滑軌會(huì)有所改善

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