一些想法,、思路（四）

大白小白

702736 發(fā)表于 2024-6-3 14:00
車庫30多年前就有見過，但太復雜,，影響效率,，覺得單循環(huán)就可，效率高,。預約比較簡單,，容易實現。

是不是這種,？

在廣州很多。

大白小白

bravo090 發(fā)表于 2024-6-3 08:51
你想的這種我們叫做多層循環(huán)類,，目前已有類似設備,。目前停車設備有九大類產品，我傳個附件（圖集太大傳不了 ...

這種是否叫巷道堆垛,？
@hl90 這種應該比層主發(fā)的鋼結構貴很多,。

大白小白

大白小白 發(fā)表于 2024-6-3 20:05
是不是這種？

在廣州很多,。

@bravo090 是大佬,，我班門弄斧，發(fā)表個人看法,。
這種垂直循環(huán),，能效低，噪音大,。不看好,，應該淘汰掉。

大白小白

bravo090 發(fā)表于 2024-6-3 13:44
大部分agv廠家都是從叉車過來的,。因為基本上都是中低速使用場景,，這個案例你B站搜搜，有視頻的https://ww ...

大佬對深圳怡豐的agv如何評價,？

喂我袋鹽

ytzhanggj007 發(fā)表于 2024-6-3 08:19
樓主的想法是不錯的,，實際上這也是物流的概念,，很多的流程跟造紙廠和紙箱廠的流程有相似之處，如果借鑒相 ...

在經濟下行（甚至可能長時間經濟不振）的情況下,，實際的市場需求會遠低于以往的市場預期

講得很好,！這玩意大概率是一個偽需求，針對北上廣深有意義,。煙臺大概沒用武之地,。

其實還有一個思路，那就是出口,。例如新加坡這些地方小的地區(qū),。

喂我袋鹽

施公子 發(fā)表于 2024-6-3 11:12
技術上應該沒問題吧，應該是能搞得起來的,。向樓上大佬說的把電車充電什么的也集成進去挺好的,，甚至洗車都集 ...

和上下班擠電梯是一樣的，用軟件預約,，錯峰,。

例如有10個地面停車位，4個電梯,，那么就提取14個車,，14個司機趕緊開走，這樣就能加快吞吐量,。

喂我袋鹽

hl90 發(fā)表于 2024-6-3 15:41
對智能車庫有幾個個人看法,，拋磚引玉，幫lz蓋樓：
1）電車+智駕普及,，利好立庫,；立庫可以邊停車邊充電 ...

深圳，絕對值得搞,。寸土寸金,。

bravo090

大白小白 發(fā)表于 2024-6-3 20:05
是不是這種？

在廣州很多,。

這種是最老的技術,，怎么說的，不太節(jié)能,，再加上設備運行久事故率會高一些,，后來像日本市場新裝就很少用垂直循環(huán)了，垂直循環(huán)日本市場目前就以改造,，翻新為主,。

bravo090

大白小白 發(fā)表于 2024-6-3 20:08
這種是否叫巷道堆垛,？
@hl90 這種應該比層主發(fā)的鋼結構貴很多。

對,，這種是巷道堆垛

這么說吧agv之前,，這種設備是智能化最高的停車設備，但是同時造價也高一些,，效率低一些,，存取車慢一些，故障率高一些,，壞了維修時間長一些,，維保費貴一些

所以目前做的廠家不多，實際好用的案例也很少,。實際市場占比也比較小

bravo090

大白小白 發(fā)表于 2024-6-3 20:14
大佬對深圳怡豐的agv如何評價,？

怡豐還可以啊,，這個行業(yè)集中度比較低，怡豐應該算行業(yè)網紅吧,，宣傳市場搞的很好,。