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樓主 |
發(fā)表于 2009-9-23 21:23:59
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只看該作者
哦,。說(shuō)到車床加工細(xì)長(zhǎng)軸,,如果采用這種結(jié)構(gòu),估計(jì)會(huì)死得很難看,。
6 {" e" D+ B* |/ R0 @" u( z% d細(xì)長(zhǎng)軸,,要么用中心架,要么用預(yù)拉的方式,。
0 i* o3 V- z$ b6 D! \2 w( @在樓主的設(shè)計(jì)目的中,,這種同步方式,俺感覺(jué)是匪夷所思,,恕俺見(jiàn)識(shí)淺,,沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種方式,。既然是長(zhǎng)工件,一 ...0 h$ w9 R! B% T# j) V
螺旋線 發(fā)表于 2009-9-23 16:40 ![]()
2 Y# y: {0 I+ z- V$ g4 ^) k( w( h2 G5 [
多謝提醒了,。同車床車削不同的是,,工件承受的徑向力最大為1000g。雖然對(duì)頂后,,會(huì)產(chǎn)生工件變形,,但變形量在可承受的范圍內(nèi),且對(duì)工件的外形尺寸要求不高,,只要求高速旋轉(zhuǎn)時(shí),,不會(huì)因?yàn)楣ぜ䞍啥说氖芰Σ痪瑢?dǎo)致工件擺動(dòng),。 |
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