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發(fā)表于 2011-6-14 21:35:18
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本帖最后由 英德康 于 2011-6-21 21:33 編輯
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解決問題,，先得知己知彼,。讓我們先來了解目前變速換擋閥的狀況。
" o$ ?/ g7 m. z9 l目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力換擋變速箱的電液換擋系統(tǒng)主要由兩部分組成,，機(jī)械調(diào)壓閥和電液換擋閥,。9 i3 F7 w- z! B6 l) R
機(jī)械調(diào)壓有多種形式，壓力控制,，蓄能器調(diào)壓,，節(jié)流緩沖等。其作用通過三階段完成換擋,，快速充油,、緩沖保壓，逐漸升壓，1,，快速充油：閥開啟,，快速向離合器空腔充油，使其處于磨合狀態(tài)
' }( ]" T" t& ?- [" I2,，緩沖保壓：閥減少開口,，緩沖大流量充油的壓力; I" t7 c& v/ ~! _; }
3，斜率升壓：閥微動(dòng)調(diào)節(jié)離合器油缸的升壓特性,，模擬踏板慢松離合的過程使離合器柔性接合,，逐漸升壓直至升至最高壓力，實(shí)現(xiàn)車輛換擋起步,。
# }! {* X( _$ N6 Q& o% F0 o0 u7 G/ f; }& H離合器結(jié)構(gòu)圖
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圖1壓力控制器' L' u) l: P* H, E
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圖2,，節(jié)流緩沖閥1 f# v6 _0 e# q0 l+ T7 ]$ K
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樓主: 英德康
發(fā)表于 2011-6-4 15:40:09
