一次 動(dòng)力換擋變速箱升級(jí)改造紀(jì)實(shí)

曉磊特修

專(zhuān)業(yè)人士
/ n( O0 g' p; i學(xué)習(xí)了,、,、,、

wlx3345493

學(xué)習(xí)了呀,，   

xuexuexuepv

沒(méi)看明白，回去補(bǔ)液壓知識(shí)去,。

lishuguang1

版主的確非常專(zhuān)業(yè),，我仔細(xì)研究了原理圖，請(qǐng)問(wèn)圖中的圓環(huán)是否表示離合器摩擦片,？另外檔位切換后分離檔的離合器油缸腔的泄油壓力可否降為零,？圖中好像不能直接通油箱，請(qǐng)版主解釋一下,，謝謝,！

honyo2011

課講完了,，不知道學(xué)生學(xué)得怎么樣哦！

英德康

lishuguang1 發(fā)表于 2011-9-21 02:08
4 E" c) Y6 t- h" ]- J6 U3 x7 r* q版主的確非常專(zhuān)業(yè),，我仔細(xì)研究了原理圖,，請(qǐng)問(wèn)圖中的圓環(huán)是否表示離合器摩擦片？另外檔位切換后分離檔的離合 ...

版主的確非常專(zhuān)業(yè),，我仔細(xì)研究了原理圖,，請(qǐng)問(wèn)圖中的圓環(huán)是否表示離合器摩擦片？另外檔位切換后分離檔的離合器油缸腔的泄油壓力可否降為零,？圖中好像不能直接通油箱,，請(qǐng)版主解釋一下，謝謝,！
% j1 O5 q: M% W0 b8 J" w謝謝關(guān)注,，有關(guān)于36樓的原理圖問(wèn)題答復(fù)如下：
4 O& G5 l2 e7 r8 q1，CL1-CL1是各檔離合器,，雙環(huán)圓圈為液力變矩器,，
% r6 S$ O9 m  u9 g0 W2 }9 N2，檔位切換時(shí)離合器供油通過(guò)HTS3A, 2位3通閥直接回油箱,，分離離合器的壓力為零,。
( u& `  s) a+ W6 B4 _$ B2 A3，圖中供油通常經(jīng)變矩器后回油箱,，離合器分離時(shí)回油經(jīng)電磁閥回油箱,，你是對(duì)的,，原理圖不夠詳細(xì)。

悠然0723

最搞不清液壓和電控了 暈菜,。
' w- A/ j/ C$ a1 b* N  ]$ ]

helei415

樓主可以具體講講IP-PRZ-59嗎，電磁鐵不通電時(shí)RP和T口相同嗎,，原理圖是什么樣子,，直接用來(lái)控制離合器還是需要與電磁換向閥結(jié)合使用，謝謝,！

英德康

helei415 發(fā)表于 2011-11-24 23:39
樓主可以具體講講IP-PRZ-59嗎,，電磁鐵不通電時(shí)RP和T口相同嗎，原理圖是什么樣子,，直接用來(lái)控制離合器還是需 ...

1,，詳細(xì)原理可參見(jiàn)#37樓資料
2，比例閥線(xiàn)圈不通電時(shí),，控制口的油通過(guò)主閥芯上的反饋節(jié)流孔進(jìn)入彈簧腔,，與彈簧共同作用，將閥芯推到最上端,。主閥芯處于封死狀態(tài),，P口和RP控制口不相通。RP口與T口通,，離合器的油直接回油箱,，離合器徹底分離。
3,，若每次換擋時(shí),，只有單個(gè)離合器接合或兩個(gè)離合器接合但容積一樣，可采用比例閥與換向閥組合來(lái)控制離合器,。若多個(gè)離合器同時(shí)接合,，則用比例閥直接控制離合器。

peter_panzg

這個(gè)分析的不錯(cuò),，謝謝,！