機械設(shè)備設(shè)計的整體性探討

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       在qingshui8520 朋友的帖子：搞設(shè)計半年,，見解與困惑"中老鷹前輩希望我單獨開貼說說自己的關(guān)于“國內(nèi)設(shè)備跟國外設(shè)備最大的不同就是 整機的整體協(xié)調(diào)性上”的看法。


       在這里我不敢號稱大俠,，但也以武林人自居,。呵呵！打拼這些年也有一些自己對機械的理解和看法,。在這里說出來給大家分享下,。只做拋磚之用，希望各位大俠能把自己的金玉良言呈現(xiàn)而出,。大家共同學(xué)習(xí)進(jìn)�,。�



        言歸正傳,，大家都知道機械設(shè)備,，特別是現(xiàn)在的自動化設(shè)備是一個集合了多門科學(xué)的復(fù)雜體現(xiàn)。從機械人最了解的“機械設(shè)計手冊”不難看出它所需要的方方面面,。在這里我也不可能說盡,。從大的方面來看我們可以把設(shè)備比作是人。人需要肉體+靈魂,，設(shè)備所需要的也是這兩樣：機械零件所構(gòu)成的設(shè)備終端執(zhí)行體系為設(shè)備的肉體,，由控制電器、電纜,、傳感器,、繼電器等包括軟件構(gòu)成的控制體系為設(shè)備的靈魂,。



       在設(shè)計之初，我們考慮的是如何實現(xiàn)設(shè)備的功能,，這就是最初的方案設(shè)計,。一般在這個時候所需要規(guī)劃的是設(shè)備的整體大小，各個模塊的功能實現(xiàn),，工位的安排,，如何控制設(shè)備，如何方便操作等等問題,。這樣可以得到一個整體的思路,，為以后設(shè)計鋪路。這個過程是必須要慎重考慮的,，這也是國內(nèi)設(shè)計最大的弊端,，影響設(shè)備整體的最大原因。這里不但要考慮設(shè)備的功能如何實現(xiàn),，工位安排,，控制，布線走管等,，還應(yīng)該站在使用設(shè)備的人角度上來考慮,，如何適合操作，如何方便,，如何安全等等問題,；也應(yīng)該站在維修人員的角度上來看如何便于維修等問題。甚至要站在參觀人的角度去看設(shè)備如何美觀,。國內(nèi)設(shè)計師往往在這里只考慮設(shè)備的功能實現(xiàn)和控制方法忽略了整體的規(guī)劃,。  這樣的影響是，設(shè)計出來的東西總是這里多一塊那里少一塊,，需要時加上去,，不需要就廢掉。最明顯的設(shè)備是自動組裝的設(shè)備,，國內(nèi)的基本是一推振動盤圍著一個盤,，管線到處都是。而我看過國外的設(shè)備振動盤都隱藏的很好,，走線管也都不會外露,。



         設(shè)計好整體的方案后，就要分塊的設(shè)計各個模塊,，以及零件了,。零件的設(shè)計不只是功能的實現(xiàn)，它更需要考慮到材料,，加工,，處理,，以及后期的安裝，維修等問題,。一個好的零件會選擇合適的材料,，便于加工，也便于拆裝維修,。 拆過國外設(shè)備的人會發(fā)現(xiàn),，國外設(shè)備的零件有很多會有一些不必要的孔槽等東西。其實這些往往是設(shè)計者考慮到便于拆裝多加上的工藝結(jié)構(gòu),。另外一個零件結(jié)構(gòu)的好壞會直接影響到加工的難易以及精度的保證,，這樣會影響到成本和設(shè)備性能等問題。所以結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求簡單實用,，便于加工處理,，便于拆裝等因素。上段說的站在使用者的角度設(shè)計規(guī)劃整體結(jié)構(gòu),，這里所需的是在滿足功能的前提下站在加工，裝配,，維修人員的角度去考慮零件結(jié)構(gòu),。另外對于關(guān)鍵位置的零件還應(yīng)做力學(xué)的計算和有限元的分析以保證零件的可靠性。
        


  在做上面的設(shè)計時設(shè)計者都應(yīng)該把設(shè)備的控制電纜,，氣路,，油路，傳感器的安放位置,，主控電箱的位置布置規(guī)劃好,。以便以后的安裝調(diào)試和設(shè)備的美觀。在布置電氣路時盡可能的首尾打上標(biāo)簽,，以免弄亂,；該做纏線的要纏好，該用坦克鏈的也不能�,�,；需要加外殼的加上外殼；做好安全防護(hù)等等問題都需考慮,。  這里我看的國內(nèi)設(shè)備布線 基本是一把把,，而國外是一縷縷的。所以布線時應(yīng)該仔細(xì),，打好標(biāo)簽,，把線管一根根的縷好。這樣便于維修檢查,，也美觀大方,！   



           這里我先說到這里,，其實有很多想要表達(dá)的東西，可是卻還有些不知如何吐出來的感覺,。畢竟這幾個字是不可能說盡機械這個大雜燴的,。我敢說當(dāng)今社會沒有哪個行業(yè)敢說“一法通萬法通”說的有我們機械這個行業(yè)有底氣的了。因為機械設(shè)備涵蓋了人類科學(xué)的方方面面,。所以要做好它是沒有速成之法的,，只有一點一滴的去學(xué)去看，從基本的物理化學(xué)到材料到電子等等,！還應(yīng)知道如何引他山之石為我所用,，多學(xué)習(xí)求教自己不會的東西，也應(yīng)合理分工讓其他利害的人來完成他擅長的東西,。最后自己整合,。
        


   另外還要說一句，做設(shè)計要跳出只為滿足功能和降低成本的框框,。要綜合考慮設(shè)備的上中下游,，上游有材料、力學(xué),、加工裝配等,。中游有使用、環(huán)境,、運輸?shù)�,。下游有維修、還包括銷毀回收處理等等,。只有設(shè)計的境界上去了,，才能打造真正屬于中國，屬于自己的經(jīng)典,。         

趙天降

很好！很受啟發(fā),，希望有更多體會發(fā)表,，讓我們分享！謝謝了,！

魏超

說的好 我們在細(xì)節(jié)的處理上確實需要再進(jìn)一步啊

susan1990

很好 受啟發(fā)了

skid steer loader

electrical motor

conveyor belt

刺血

不單是設(shè)計設(shè)備,，生產(chǎn)線的設(shè)計也很重要.我所在的廠本來是為主要生產(chǎn)槽鋼而設(shè)計的，后來為了適應(yīng)市場現(xiàn)在主要軋圓鋼為主,，槽鋼為鋪,。機電設(shè)備的負(fù)荷大幅增加,。本身山寨日本的生產(chǎn)線就不到位，冷床不夠長（鋼要裁兩節(jié)）,，兩臺槽鋼矯直機不能互換（一有問題就要停產(chǎn)）,。改軋圓鋼后產(chǎn)量增加，存貨區(qū)域不夠...而后又上圓鋼倒菱線,，居然是用三臺行車來收集并上料...于是在現(xiàn)場經(jīng)常有一把幾噸重的圓鋼從頭頂飛過...要是鋼絲繩斷了,，安全帽神馬的都是浮云...       ps：我們廠號稱全國第一條中型連軋線.

杞人憂天

一個好的設(shè)備往往要經(jīng)過：總體構(gòu)思----方案設(shè)計----結(jié)構(gòu)細(xì)化----方案優(yōu)化----試制----再優(yōu)化,、美化改進(jìn)----定型,。（個人習(xí)慣）

宅克森

考慮的很全面

zhz80311776

說的很不錯  很受啟發(fā)                                       

見習(xí)生小王

同意“國內(nèi)設(shè)備跟國外設(shè)備最大的不同就是 整機的整體協(xié)調(diào)性上”的觀點，同時也要強調(diào)“國內(nèi)設(shè)備跟國外設(shè)備在細(xì)節(jié)水平上的差距”,。

yanchl0125

但往往,，設(shè)計思路及方案都是比較完美的，等到真正實行的時候,，老板為了節(jié)省成本,，設(shè)計師又不得不作出妥協(xié)。