Solidworks在各個(gè)公司中的應(yīng)用如何,，社友們來說說

yhdssm

     現(xiàn)在在一家電梯公司做繪圖，可能電梯零件的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，公司正在推行solidworks三維設(shè)計(jì)，但是我個(gè)人感覺好像對(duì)我們企業(yè)的作用不大,。因?yàn)檐囬g生產(chǎn)、裝配看的是工程圖,，三維圖基本就設(shè)計(jì)人員在看,，但是設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的時(shí)候也是先改二維圖紙，確定方案后,，才繪圖成三維模型發(fā)放。所以三維模型對(duì)于設(shè)計(jì)人員來說也只是起到很小的檢查校對(duì)作用,。
& T3 E: s0 _5 i0 V/ P     聽說日本那邊（我們是日企）也沒有推行三維設(shè)計(jì),，所以在懷疑，solidworks對(duì)于電梯設(shè)計(jì)是否能起很大的作用,？因?yàn)槲覀兪亲隼L圖的,，如果在這間起到的作用不大，相當(dāng)于我們的作用也不大。而且雖然零件簡(jiǎn)單,，但是裝配體確很龐大,，零件多，作業(yè)多,，多作業(yè)裝配也是一個(gè)很費(fèi)力的事情,。但是做好的三維，好像只是一個(gè)擺設(shè),。

( o1 G$ Q. L7 n( u! O/ e: N' ^5 X$ H    今年剛畢業(yè)到這家公司,，因?yàn)槭谴髮Ｋ�以只能從繪圖員做起，但感覺接觸到設(shè)計(jì)的東西還是不多,，學(xué)到的東西不夠,。公司推行三維設(shè)計(jì)，但老員工很多對(duì)這個(gè)不太熟悉,，所以如果三維應(yīng)用對(duì)設(shè)計(jì)起到的作用大,，對(duì)于我們熟練三維的繪圖員是一個(gè)晉升的機(jī)會(huì)，但是好像沒發(fā)現(xiàn)三維用對(duì)電梯設(shè)計(jì)有什么大作用,。所以在此請(qǐng)教各位大俠,，大家的公司三維軟件的設(shè)計(jì)應(yīng)用情況，好幫小弟評(píng)估一下自己在這間公司的發(fā)展前景,。
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fengxz09

無論用處大不大,，既然公司推行了，自然有公司的用意,，也不失為一個(gè)晉升的機(jī)會(huì),，多掌握一個(gè)軟件也不錯(cuò)

Michael.MG

你錯(cuò)了。,。,。三維軟件像solidworks是先根據(jù)設(shè)計(jì)需求做出三維模型，優(yōu)化,，干涉檢驗(yàn)等發(fā)現(xiàn)問題,，最后達(dá)到客戶合理的要求后生成二維圖紙供車間生產(chǎn)。如果用二維圖去優(yōu)化,，檢查非常費(fèi)勁,，這就是3D與2D的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人感覺工程圖其實(shí)應(yīng)該附上3D圖會(huì)更容易讓人讀懂圖紙,，像普通的三視圖還是要費(fèi)點(diǎn)心思去讀圖的,。

yangerhui002

那三維軟件的作用根本就沒發(fā)揮出來

半圓鍵

你們的“設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的時(shí)候是先改二維圖紙,，確定方案后，才繪圖成三維模型發(fā)放”,，這并不意味著三維CAD沒用,，而是暴露某些設(shè)計(jì)人員墨守成規(guī)，不知道如何運(yùn)用新的設(shè)計(jì)工具來提高效率和質(zhì)量,。

  h! d9 m! d% @$ K3 J! c* o這就像在翻越太行山時(shí),，如果有人用一架馬車把一輛汽車拖到山頂，然后再開車下山,。你能說汽車沒用嗎,？

20002009

以前也想過這個(gè),，三維化后對(duì)誰最有好處,？發(fā)現(xiàn)是不懂制圖的領(lǐng)導(dǎo)最喜歡三維，你做二維圖紙他看不懂或看不明白,，你做三維模型,，他就可以侃侃而談了，顯得特專業(yè),，哈哈,。當(dāng)然，三維肯定比二維要進(jìn)步,，做一些應(yīng)力分析,，干涉檢查，加工啊都方便,。上次還和人閑聊,，說啥時(shí)出來個(gè)四維軟件阿拉肯定要求使用，如何定義四維,，阿拉也不明白

葉老虎

我公司的設(shè)計(jì)人員都在用Solidworks

whzh00

我們這里用ｓｗ也只是做個(gè)效果圖,，貼在工藝卡上，看起來比較形象,，別的強(qiáng)大的功能都沒有用的上,，對(duì)ｓｗ的使用也沒有什么規(guī)范，反而很亂,，還不如ｃａｄ,，呵呵
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xhj823

$ S; H& o, n9 I: S- x' l/ I4 @3D的一般用于空間較為復(fù)雜的設(shè)備吧,，如包裝生產(chǎn)線，個(gè)人覺得,，還是二維號(hào),，三維雖然被認(rèn)為是檢驗(yàn)干涉優(yōu)化那些，但是其實(shí)真正組裝起來的話,，干涉就不好檢查了,，雖然有一個(gè)檢查干涉的命令，但那檢查出來的結(jié)果很多是包含“必須有的配合接觸”,。,。。,。若零部件的干涉,，其實(shí)在二維設(shè)計(jì)的時(shí)候，就可以看出與避免了

fzh2933

有空間角度的用2D就不好確認(rèn)了配合也不好,，個(gè)人認(rèn)為SW很不錯(cuò)。