這個(gè)結(jié)構(gòu)到底是怎么回事？真心求助

wayyhlp

也許 那兩個(gè)球軸承甚至滾針都是自潤(rùn)滑呢,？  壓縮空氣就是主要用于冷卻軸承的

宇希

                                不明白

nvgfh

wayyhlp 發(fā)表于 2012-1-30 16:50
也許 那兩個(gè)球軸承甚至滾針都是自潤(rùn)滑呢,？  壓縮空氣就是主要用于冷卻軸承的

那軸套下方的那個(gè)孔是拿來(lái)干嘛的？

aieluosi

無(wú)語(yǔ)啊,，一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有啊

王軍洋

nvgfh 發(fā)表于 2012-1-29 19:29
我是丈二和尚摸不著頭腦啊

好好研究呀,！先把大鈣的結(jié)畫(huà)出來(lái),！

nvgfh

截止現(xiàn)在，個(gè)人推測(cè)的結(jié)構(gòu),，大家看看有道理不,？

老丁1

有沒(méi)有考慮過(guò)環(huán)境問(wèn)題,，鑄造環(huán)境可能對(duì)軸承產(chǎn)生不良影響，在軸承室內(nèi)產(chǎn)生微正壓可以防止雜物進(jìn)入軸承內(nèi),？迷宮密封通氣很可能就是這個(gè)作用,。

wayyhlp

nvgfh 發(fā)表于 2012-1-30 19:18
那軸套下方的那個(gè)孔是拿來(lái)干嘛的,？

下面的孔為壓縮空氣進(jìn)口，空氣可能事先通過(guò)加油器加了油霧,，空氣進(jìn)來(lái)后,，分流,，一股向上穿越兩個(gè)球軸承,，從上口排出,，其中，一小部分從迷宮逸出,，兼有吹塵效果；另一股向下,，從滾針排出，而兩個(gè)油封套在滾針外圈上,，強(qiáng)制空氣從滾針處走,， 里面的向內(nèi)密封空氣，外面的向外擋塵土,。

你的那個(gè)圖中 要是我 我會(huì)通水而不是壓縮空氣

潛力股。

我從這個(gè)圖中看油封孔徑,，感覺(jué)密封圈是套在滾針軸承上的，或者軸承筒中有軸間,，油封是被密封蓋壓在哪里的，并不與滾針軸承沖突,。再一個(gè)從滾針軸承的特點(diǎn)及用途去考慮，也許會(huì)發(fā)現(xiàn)它的妙用,。
補(bǔ)充一下，剛看了36樓的圖,，感覺(jué)主軸筒還是不對(duì)，滾針軸承外圈沒(méi)有固定，那么滾針軸承的使用就沒(méi)有意義了,。個(gè)人認(rèn)為滾針軸承處主軸筒孔徑是與滾針軸承外圈配合的,，來(lái)承受主要的徑向力，兩端的球軸承配合不用很緊,，主要負(fù)責(zé)承受軸向力

nvgfh

潛力股。 發(fā)表于 2012-1-31 10:38
我從這個(gè)圖中看油封孔徑,，感覺(jué)密封圈是套在滾針軸承上的，或者軸承筒中有軸間,，油封是被密封蓋壓在哪里的， ...

我認(rèn)同你所說(shuō)的,，滾針軸承外圈應(yīng)該固定，但是從圖上找不到明顯的如何固定的線索,，軸套筒的尺寸從圖上看與滾針軸承并不匹配,。
我也不想墨守爆照?qǐng)D了啦，但是我是覺(jué)得人家這么設(shè)計(jì)肯定有人家的道理,，若果推翻人家圖示尺寸強(qiáng)行安排，總覺(jué)得說(shuō)不太通,，哎,，也許還是我太死板了吧,。

可以麻煩你把你的理解畫(huà)個(gè)簡(jiǎn)單的圖出來(lái)看看不,？只要滾針那部分就好，謝謝謝謝,。