這個(gè)結(jié)構(gòu)到底是怎么回事？真心求助

wayyhlp

油封是為了密封空氣,，但是由于溫度等原因，如果直接使用油封，則可能磨損很快（橡膠,、四氟，尤其是橡膠在高溫下變粘）,。用滾針軸承通過外圈與油封的配合來使油封沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)減少磨損,，同時(shí)，如果沒有滾針，軸的溫度將直接傳遞給油封,，加了滾針,，通過空冷可以將油封內(nèi)圈溫度降下來一些，空氣也冷卻套筒,，叫油封外圈溫度不至太高,。

honyo2011

這個(gè)圖上看不出零件的軸向關(guān)系,，也就是不能確定哪一些零件有配合，不好說了,！

hblilei168

軸的長(zhǎng)度是多少呢{:soso_e179:}

xuechaoqun

nvgfh 發(fā)表于 2012-1-31 13:09
我認(rèn)同你所說的,，滾針軸承外圈應(yīng)該固定，但是從圖上找不到明顯的如何固定的線索,，軸套筒的尺寸從圖上看與 ...

既不了解機(jī)器,，也不了解應(yīng)用環(huán)境，純屬猜測(cè),，可以探討一下,。

潛力股,。

xuechaoqun 發(fā)表于 2012-1-31 15:09
既不了解機(jī)器，也不了解應(yīng)用環(huán)境,，純屬猜測(cè),，可以探討一下。

以我的理解大概是這樣的,，油封標(biāo)件沒有大概畫個(gè)示意,，不知道對(duì)不對(duì)，我很佩服您,，希望得到您的指教,，呵呵

lu33189

吹氬精煉,？好像沒什么值得保密的,，沒有前后的配合實(shí)在是霧里看花啊,！

向世界盡頭

看評(píng)論,，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí){:soso_e100:}

wayyhlp

會(huì)不會(huì)是套筒主體開了螺旋槽，外面焊了一個(gè)套筒,，形成冷卻螺旋流道,，兩個(gè)大孔就是空氣進(jìn)出口，而小孔為氬氣進(jìn)口,，兩個(gè)油封各在一邊對(duì)氬氣進(jìn)行密封,，對(duì)應(yīng)位置的軸上也有一個(gè)孔。

nvgfh

xuechaoqun 發(fā)表于 2012-1-31 15:09
既不了解機(jī)器,，也不了解應(yīng)用環(huán)境，純屬猜測(cè),，可以探討一下,。

xuechaoqun同志，我已經(jīng)成為了你的擁躉,，對(duì)你這個(gè)示意圖我還有幾個(gè)問題,，請(qǐng)指教。

1,、滾針軸承是否可以采用外圈緊配,，內(nèi)圈松配而無軸向固定？因?yàn)榭紤]在運(yùn)行溫度較高,，如果軸向上下固定,，在運(yùn)行時(shí)軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)有可能憋死。
2,、下法蘭取平,，軸套直接與滾針外圈配合，隔圈加在下面的球軸承外圈處,，對(duì)油封軸向定位,。兩個(gè)油封一個(gè)套在滾針軸承外圈，一個(gè)套在空心軸上,，依靠下法蘭壓入,，是否可行,？
3、裝配距離的問題應(yīng)該不是問題吧,？用彈簧墊圈先將兩個(gè)球軸承固定在空心軸上,，再裝入軸套，然后從另一端裝配滾針軸承和油封,，這應(yīng)該問題不大吧,？維修時(shí)拆下軸套，取下整個(gè)部件即可,。估摸這段總長(zhǎng)500mm左右,。
4、這個(gè)圖沒有考慮到進(jìn)出氣,，對(duì)氣路你有什么看法嗎,？

謝謝~

nvgfh

wayyhlp 發(fā)表于 2012-2-1 15:28
會(huì)不會(huì)是套筒主體開了螺旋槽,，外面焊了一個(gè)套筒,，形成冷卻螺旋流道，兩個(gè)大孔就是空氣進(jìn)出口,，而小孔為氬氣 ...

這個(gè)我想過了,，有一個(gè)問題，那上方的迷宮密封作用是什么,？