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話說中國小企業(yè),, |
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又學(xué)習(xí)了一些,,
只有捐稅不斷升級,小企業(yè)只能死路一條,。
有時(shí)感覺很迷惑,,在中國,小企業(yè)如果不搞假冒偽劣,,不搞仿制,,就是死路一條,可是政府一個(gè)勁的宣傳轉(zhuǎn)型升級,,可是如何轉(zhuǎn)型,,如何升級,,喊喊口號,搞幾次運(yùn)動,就能解決問題嗎,?
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范圍內(nèi)時(shí),該車身可正常退出傳送鏈,,進(jìn)入下一工序,。若比對結(jié)果超標(biāo),則停車并報(bào)警提示不合格部位,,要求整修,。這個(gè)應(yīng)該豐田的現(xiàn)場管理工程師比較清楚。
不知everfree大俠說的是不是這個(gè)東西:我在廣汽豐田焊裝車間見過的,,一個(gè)全息照相監(jiān)測系統(tǒng),。當(dāng)焊接完成的白車身經(jīng)過時(shí),一架特殊激光相機(jī)閃一下,,獲取車身的全部尺寸,,并將其與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫的尺寸做比較,凡誤差在允許
具體什么儀器我不知道,,是從《華爾街日報(bào)》上一篇文章看的,。
everfree大俠,你說的是什么儀器,?
小鼻子的小企業(yè)是“蝎子尾巴—毒(獨(dú))一份”,,我們的小企業(yè)是“耗子尾巴熬湯—沒多大油水”。
汽車生產(chǎn)在線測量的一種儀器,,是日本一家30來人的小公司獨(dú)家生產(chǎn),,老板是一個(gè)30多歲女子,這家公司要是出事,,全球汽車生產(chǎn)都要受影響,。誰想要日本完蛋,等于說自己想完蛋,。
青島是中國橡膠工業(yè)的發(fā)源地,,工業(yè)文化積累深度與上海難分伯仲。
小鼻子很厲害的,,就說火箭,,比咱也厲害,民眾愚昧而不知,,小鼻子的小企業(yè)給米國軍工做配套,,你說它不行?小鼻子是被米國按住了,,不敢吭聲,,你查一下碳纖維,除米國就是它,,整個(gè)工業(yè)體系都厲害,,國人以為它完蛋了呢
誰說小鼻子不行了,?俺當(dāng)年還在另一個(gè)行業(yè)混的時(shí)候,東芝的液壓,,只收現(xiàn)金,,愛買不買,一個(gè)季度就給兩千套,,你采購的小女生還要去陪酒,,不然搶不到。什么三一四一五一,,基本就是噴了標(biāo)簽的進(jìn)口貨,。
網(wǎng)上一直說小鼻子不行了,可是三一的關(guān)鍵零配件多數(shù)從日本進(jìn)口,,每年從小鼻子那里進(jìn)口40億的重要零部件,,去年一次地震,全世界都受影響,。
密封圈呢,,也有類似問題,膠料片是進(jìn)口的,,混煉機(jī)是進(jìn)口的,,有些模具是進(jìn)口的,因?yàn)榘⒗孢@些,,阿拉玩的某些閥,,看似阿拉可以玩,但材料是進(jìn)口的,,熱處理設(shè)備是進(jìn)口的,,這也就是貌似有高人,但一要勁了,,就掉鏈子
你說的這種情況,,有些阿拉知道,有些不知道,,比如某些傳感器,,國內(nèi)做的,全出口,,老板對外也說是他自己的東西,但假如你真懂這個(gè),,就會發(fā)現(xiàn)那里面最核心的東西,,包括芯片,晶體,,還是進(jìn)口的,,阿拉知道廣東的,,這樣
看來國內(nèi)有的小企業(yè)還是有技術(shù)的,過年聽俺同學(xué)講,,他搞采購的,,青島那邊有家企業(yè),生產(chǎn)密封件的,,產(chǎn)品單一,,但是性價(jià)比很高,俺同學(xué)那廠是老美獨(dú)資企業(yè),,他們一年采購幾十萬個(gè)密封件,,都是青島那廠的。
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