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四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

[復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2007-4-5 15:22:55 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

用三個集分流閥即可實現(xiàn),或者用兩個疊加式單向節(jié)流閥

62#
發(fā)表于 2007-5-9 11:55:25 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

可用四臺同等流量的液壓泵,,分別對各液壓缸供液就行了.
63#
發(fā)表于 2007-5-9 15:56:33 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

幾缸同步是液壓難題,主要看你的液壓缸的同步精度,若幾mm,可用同步閥來解決,若要求是零點零mm唯一辦法只有用光柵或旋轉(zhuǎn)編碼器加比例閥或比例泵閉環(huán)控制,這個方面我們有研究,我們能做到在相距7m遠的油缸同步精度在2mm內(nèi),應(yīng)用在3000噸汽車縱梁液壓機上,是平行的六缸同步.

64#
發(fā)表于 2007-5-9 21:58:53 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

加一同步軸即可解決
65#
發(fā)表于 2007-5-9 23:10:46 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

    要求精度不高,就用多活塞等容積同步分配器,,完全可以保證每個缸的進油量基本相等,,我們做過六缸同步的,只要你四個油缸所需要的油液不是很大的量,,兩噸的起升重量很小的,,很容易做。+ ~/ W9 l& n( j0 s' F
  還有么就用液壓升降臺,,就是剪刀叉式的,,我們做過1800mmX5000mm臺面,起升重量3噸,,升程1000mm,,有可以幫助的,可以給我留言,。
66#
發(fā)表于 2007-7-17 17:50:11 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

現(xiàn)在做這樣的同步系統(tǒng),,大多采用的是機械式的舉升系統(tǒng)(即螺旋升降機形式)但并不能完全替代。其自鎖性,、同步性更高,,驅(qū)動器簡單(直接電機驅(qū)動),更無繁鎖的管道和閥,,但還要看你具體的場合而定,!
67#
發(fā)表于 2007-7-17 19:48:21 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

可考慮機械同步.齒輪,齒條結(jié)構(gòu)就可以.但同步精度不高
68#
發(fā)表于 2007-7-18 20:57:54 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

1.要是提升的物體重量不是很大,,不超過500kg的,,建議采用一個液壓缸和一套滑塊四桿舉升機構(gòu)(與市場買的舉升機構(gòu)一樣)就可以了,液壓系統(tǒng)可以很簡單,機械結(jié)構(gòu)也很簡單,。這樣要比4個油缸同步要好,,而且經(jīng)濟!. n4 f% A* {+ e2 m
2.要是提升物體重量超過500kg,,而且很大,,可以采用兩個油缸,大油缸放在靠近重心下面,,兩個油缸采用機械同步,,兩個油缸分別采用節(jié)流閥調(diào)節(jié)。( a; a7 E9 h+ L% P
3.要是不用機械同步采用比例閥和位置傳感器進行閉環(huán)控制(兩個油缸),,不過這樣成本相對高一些,。
69#
發(fā)表于 2007-7-19 08:09:50 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

我認為如果不同步問題不是十分嚴重的話,不如在液壓缸的缸頭導(dǎo)向帶上做文章,,減少磨損,。
70#
發(fā)表于 2007-7-20 13:48:48 | 只看該作者

Re: 四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

我有個建議8 J2 y+ s3 e' w
如果你的結(jié)構(gòu)不允許改變的話0 r7 c3 @# `% x  a
你可以試試用四塊電液比例調(diào)速閥進行控制,不過這樣液壓系統(tǒng)成本會較高.
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