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樓主: rshg
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四個(gè)液壓缸來(lái)同時(shí)頂起一重物---[請(qǐng)教]

[復(fù)制鏈接]
71#
發(fā)表于 2007-7-21 17:19:01 | 只看該作者

Re: 四個(gè)液壓缸來(lái)同時(shí)頂起一重物---[請(qǐng)教]

樓主的這個(gè)問題我也遇到過,,可以用兩個(gè)方法來(lái)解決:
  T! e- U$ q9 m* s方案1是用兩級(jí)分流集流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)四缸同步,同步精度可控制在5%以內(nèi).輔以四個(gè)可調(diào)節(jié)流閥使同步精度進(jìn)一步提高.建議油缸上加裝液壓鎖確保安全.
8 o/ i0 j7 ^7 m& e; U方案2是用一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)四臺(tái)定量泵同步精寬也在5%以內(nèi).
* A6 R7 C) G. U/ i' u& U/ ^以上兩種方案我們都在施工現(xiàn)場(chǎng)用過,,能夠滿足使用要求,,我們是橋梁的移動(dòng)模架,,共有8只油缸,,(一頭四個(gè))由于我是電腦菜鳥,,不知道如何把系統(tǒng)圖傳給你.有點(diǎn)遺憾: V# g7 c1 l3 S3 \; ~8 J2 C+ {
72#
發(fā)表于 2007-7-24 15:22:37 | 只看該作者

Re: 四個(gè)液壓缸來(lái)同時(shí)頂起一重物---[請(qǐng)教]

用同步馬達(dá)怎么樣?
73#
發(fā)表于 2007-7-29 22:56:42 | 只看該作者

Re: 四個(gè)液壓缸來(lái)同時(shí)頂起一重物---[請(qǐng)教]

是否可以考慮同步馬達(dá)進(jìn)行控制,,但使用時(shí)要保證缸徑的一致
74#
發(fā)表于 2007-8-5 11:32:48 | 只看該作者

Re: 四個(gè)液壓缸來(lái)同時(shí)頂起一重物---[請(qǐng)教]

如果精度不高的話,最好用一個(gè)同容積的4聯(lián)同步缸,活塞上必須帶有單向閥來(lái)補(bǔ)油,以更好的達(dá)到同步效果,同步閥不解決偏載問題
75#
發(fā)表于 2008-12-11 21:03:58 | 只看該作者
同步性的問題,,存在很多因素
76#
發(fā)表于 2008-12-12 11:18:47 | 只看該作者
用串聯(lián)同步回路
77#
發(fā)表于 2009-4-22 12:50:49 | 只看該作者
無(wú)論多重的負(fù)荷:用液壓提升不成問題.
# o0 i, Q+ C7 O4 C0 j你的難點(diǎn)是要實(shí)現(xiàn)四個(gè)油缸的同步,實(shí)質(zhì)上用伺服閥+油缸帶高精度的位置傳感器進(jìn)行閉環(huán)就可實(shí)現(xiàn).但是這樣的方案一點(diǎn)都不經(jīng)濟(jì):; S5 z; t& l: f8 u+ ~, Q) d
我的建議是:油缸通過一個(gè)平行四邊形機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)你的重物會(huì)使你的方案簡(jiǎn)化很多.
78#
發(fā)表于 2009-4-22 17:20:26 | 只看該作者
最好是用機(jī)械同步,方法簡(jiǎn)單,,在精度要求不很高時(shí)很適用
79#
發(fā)表于 2009-4-22 19:33:24 | 只看該作者
我看要用比例閥,,或者用幾個(gè)節(jié)流閥,,或者在回油口裝節(jié)流閥,不過回油壓力很高�,。,。�
80#
發(fā)表于 2009-4-22 21:47:08 | 只看該作者
使用同步驅(qū)動(dòng)回路

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