答社友問題,，“工程師”如何看待去一線車間干活,。

whg002152

學的東西不去實踐 很難辨別實際的作用,，下了車間才好

男孩子

fangyuzhangping 發(fā)表于 2012-7-6 17:28
他們只是對好的辦公環(huán)境產生了依賴,，對于他們來說下車間肯定很沒面子,，說實在的做一名合格的工程師最起碼的 ...

三一是裁員才這么干的，若是平時干干也好的,。

楓兒/mg漂漂

也許有一天我們也想怎么做工程師   

人生豪邁-jx

事是樓主分析的事,，可是，活命的錢也是問題,，要是去車間干活,，應該剛招收的時候,，先去鍛煉，學習這是正理

上海阿輝

設計工程師到一線鍛煉很有必要,。

yaoweiwang

這么多不看貼亂發(fā)言的人，我擦

千里駿

我也是認為現(xiàn)在的年輕人都不能吃苦,，包括我自己,。七月中旬下車間，雖然很熱,，不過也是很期待的,。

hbkl2006

我覺得這個就是變相裁員,讓你自已走人.
* g& @' X! {8 M! ^+ p5 |什么到車間了解是有必要的,也不看那些崗位是不是真的能讓你了解工藝.就說這些研發(fā)工程師吧,都是26-7的人了,你以為入職的時候沒有下車間鍛煉嗎.現(xiàn)在很多企業(yè)一招進來都是到車間干上三四個月,既使什么都不干,看也要看三個月.

xlf63

從相關報導看,，多是新入職一年之內的新手,。這就很明顯了。不知當時合同條款是如何簽訂的,？

yanchl0125

三一這種行為是什么行為,，是流氓行為,，甚至更是一種變態(tài)的行為！養(yǎng)不起,，好,，那你發(fā)補償金走人好了，干嘛得瑟的要一批已經在研發(fā)部正常工作的工程師來干這樣的活,，說實話車間誰都呆過,，也需要呆，但即使,，去車間那也是剛從學校招來時,，大家談好了的，這個大家都沒有意見,。然而,，很多的工藝你只要了解了就行，非要干的那么精通干甚（因為很多工種也就是重復性的勞動）,，大家都懂的就不一一例舉了,。做企業(yè)的也要講究德，三一的這種行為會讓多少他們的潛在客戶望而卻步,，與一個沒有誠信的企業(yè)合作誰敢,？以后還會有多少真正的人才，敢于委身相許這樣的企業(yè),。我敢預言,，如果三一不能正確處理好此次事件，將是其衰落的起點,，立貼為證,！