山寨﹑國產(chǎn)化﹑研發(fā)：談?wù)勔簤焊仔袠I(yè)

everfree

老虎不上山 發(fā)表于 2012-8-21 22:20
上面的圖片是拿過來修理的油缸，最上面是整體式活塞桿活塞,，中間是油缸前蓋,，最下面是我們公司制造的新 ...

樓主對缸蓋導向部分做了改造，加大導向長度,，好像在加大的部分還添加了支撐密封環(huán),，同時可起防污防水作用，軋制過程中,，冷卻水摻雜污物進入，夾布導向套同時遭侵蝕和磨損,。
當時我們的AGC油缸是國產(chǎn)缸,，缸蓋導向部分采用的是Y形圈密封，問題很大,，系統(tǒng)大量進水,，我認為是泵吸作用原因，不知對錯,。導致進口伺服閥報廢,。換國產(chǎn)“抗污染”的伺服閥,，效果簡直是可笑，那就是另個話題了,。

老虎不上山

everfree 發(fā)表于 2012-8-22 11:25
樓主對缸蓋導向部分做了改造,，加大導向長度，好像在加大的部分還添加了支撐密封環(huán),，同時可起防污防水作用 ...

呵呵,，厲害，一點秘密都被看穿了,。確實是加了防水的密封,。導向增加的效果很有限，空間限制了,。水污染確實是其中的一個原因,。這種缸是上下一對的。上面的缸冷卻水基本沒什么影響,，壽命要長一些,，但是也是很容易壞。

老虎不上山

老虎不上山

     上面的圖片是缸筒,，內(nèi)孔可以照見人，呵呵,。中間是裝傳感器的,。缸筒是整體的，合金鋼鍛打,，熱處理后加工,。缸筒給人的感覺怪怪的，與我們印象中傳統(tǒng)的缸筒不太一樣,。外面看起來象廢鐵,，里面卻是別有洞天。加工難度應(yīng)該是比較大滴,。希望各位從事機加工的大俠能夠發(fā)表一些看法,。

老虎不上山

     基本情況樓主都介紹的差不多了,，說實話,，拿到這樣一種缸，要你山寨,，保證能用3個月,，否則一分錢都不給，呵呵,，做一條這樣的缸,，錢可不是小數(shù)目哦。要知道,，我們修的一條缸,，活塞桿的精度，差了一點點,，15天密封圈就壞了,。有些東西不是你想山寨就能山寨的，是要付出真金白銀滴,。不過,，越是困難，越是機會,，而且是能帶來高額利潤的機會,。就看能不能把握了。
     面對機會,，盲目上,，那是拿錢漂洋,，畏難,，不敢把握機會，怎么談發(fā)展,。樓主當時面對這樣情況是怎樣的一個心路歷程,，有時間在和電機分享,。

下雨了天晴

期待樓主的高見

老虎不上山

     這個油缸是由德國非常有名的冶金設(shè)備全球制造商自己生產(chǎn)的，他們在中國有一個常住的專家,，也就大概30多歲,，娶了個中國老婆。在中國生活的非常幸福,，呵呵,，能聽懂中文，但不會說,。有點中國化了，跟中國人一樣在我們車間吸煙,，遞煙給別人吸,，呵呵挺可愛滴,。

子子61961

樓主很厲害,，佩服一下,。

順便俺小聲說一下，調(diào)整精軋尺寸,，俺們做的類似的事兒,，壓力幾百噸以上，用的是另一種方式來調(diào)高那么幾毫米,。

另外樓主您所說的,，調(diào)整尺寸是幾毫米到幾十絲，液壓感覺一般行程是固定的,，是怎么調(diào)節(jié)行程的呢,？精確改變進油量是么？還是說檢測活塞位移然后控制繼續(xù)注油或者停止,。不太了解想問一下,。謝謝。

老虎不上山

子子61961 發(fā)表于 2012-8-25 23:16
樓主很厲害,，佩服一下,。

順便俺小聲說一下，調(diào)整精軋尺寸,，俺們做的類似的事兒,，壓力幾百噸以上，用的是 ...

我不是管設(shè)備的工程師,，只能大概了解一些,，因為鐵軌有直線度要求，在精軋時,，誤差已經(jīng)不太大了,，行程尺寸精度是由傳感器控制的，精度比較高,，我當時在下面看它工作時,，根本感覺不到活塞桿在動，看過液壓原理圖,，確實德國人水平很高,，另外，你注意一下,，油缸的背壓很高,。
你能說下你是怎么控制的嗎？

子子61961

老虎不上山 發(fā)表于 2012-8-27 12:57
我不是管設(shè)備的工程師，只能大概了解一些,，因為鐵軌有直線度要求,，在精軋時，誤差已經(jīng)不太大了,，行程尺寸 ...

謝謝您的回復,。
俺們的做法是用一個偏心輪，用液壓推動偏心輪轉(zhuǎn)動一定角度,，偏心輪的外圓位置不變,，那么偏心輪的圓心就會偏上或偏下。利用這一點來改變微小距離,。
如果有機會你可以看看那個位置傳感器的工作原理,。即使是用位置傳感器，想控制到微米級也是比較難的,，超過距離則放油出來,，距離不夠則充油進去，這樣操作,，電磁閥會頻繁動作,，也不太好，不知道德國人是怎么控制的,。