回想起來,要想做成功一件事,,必須親力親為,,不放過每一個細節(jié)。當時,,現(xiàn)場去過多次,,與現(xiàn)場設(shè)備維護人員多次交流溝通,了解工況,。修理油缸時每臺都詳細檢查損壞情況,,做好記錄。分析原因,。在老外來的時候,,與老外一起探討溝通。測繪時,,沒有要其他人量,,樓主親自動手量尺寸。
測繪完后開始初步設(shè)計,,山寨圖紙完成后,,根據(jù)現(xiàn)場工況,油缸損壞情況,,基本判斷出油缸損壞主要是以下原因:1.油缸防水效果不理想,,在冷卻水不斷沖擊下,混合了細末氧化鐵的水滲進了油缸,,導致?lián)p壞了密封圈和活塞桿,。2.由于背壓過高,速度快,,導致密封圈潰爛,。
問題1通過更改設(shè)計缸蓋來解決,效果比較理想,,樓主貼有照片,,2臺缸使用時間差不多,對比效果很明顯,。
問題2,,由于工況沒有辦法改變,密封圈也是頂級的,,看來只有從設(shè)計,、制造來查找原因了。雖說是德國全球著名的冶金公司專門設(shè)計制造的液壓缸,,從設(shè)計的角度來看,,值得我們仰視。但是,,既然油缸使用中有問題,,那么設(shè)計制造估計有缺陷。我們也不能光仰視啊,,為什么不能爬上巨人的肩膀,,并站在巨人的肩膀上呢。 |