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樓主 |
發(fā)表于 2013-7-9 15:12:10
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$ @) G% \* H" U; z! G' r* O. 哈哈,，想聽就說幾句，首先是極端力矩的計(jì)算,，包括啟動力矩,，剎車力矩，有時(shí)剎車力矩比啟動力矩還大,，有些軸,，啟動沒有出問題，但剎車力矩過大而損壞的,，再就是短期疲勞計(jì)算,，長期疲勞計(jì)算，扭轉(zhuǎn)振動計(jì)算,，
n1 O8 T( h1 y. { _3 d: R2.長軸,，常因?yàn)榕ふ穸鴵p壞,，這個(gè)比較常見,，都計(jì)算好了，就可以翻推回去,，必須達(dá)到的金相組織,，表面應(yīng)力的狀態(tài)，探傷水平,，再接下去就是組織鋼坯,，初期熱處理，加熱,，鍛造,，煅后熱處理，粗加工,，半精加工,，最終熱處理 精加工以后，還要探傷,，高速大軸,，精加工以后，立即用合成材料表面包覆,，樹脂處理等,，這就是基本環(huán)節(jié),，8 B3 O$ \4 y, G; Q# t2 x
3.玩得出這個(gè)環(huán)節(jié)，對損壞的大軸,，立即就可以根據(jù)其表象初步判斷問題所在,，再安排進(jìn)一步分析，找原因 這個(gè)流程要非常清楚,，這就是計(jì)算過程,，你可以不算，可以按經(jīng)驗(yàn),，但較勁的時(shí)候,，一定要說的明明白白，否則,，沒法與人家玩下面的東西,，這些都是最基礎(chǔ)的東西，
8 e( O3 T" p1 g0 W說不明白,，沒有人信任你,，大蝦你水平我了解，有深度的,， 6 H- A ?- C5 {0 ?3 P
4. 這個(gè)流程要非常清楚,，這就是計(jì)算過程，你可以不算,，可以按經(jīng)驗(yàn),，但較勁的時(shí)候，一定要說的明明白白,，否則,，沒法與人家玩下面的東西，這些都是最基礎(chǔ)的東西,，說不明白,，沒有人信任你，大蝦你水平我了解,，有深度的,，
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' c& r7 \, O; U# H求大俠告知您說的這種大軸壽命的理論計(jì)算思路
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2266998 根據(jù)載荷類型，分解階數(shù),，看哪個(gè)是影響強(qiáng)度的,，那些影響壽命？計(jì)算要求的壽命指標(biāo),，按壽命指標(biāo)就可以定出要求的金相類, p, x0 J: ]7 Z0 O- F% C& Y
型,，氧化物PPM水平與形態(tài)的分布控制，硬度與表面應(yīng)力狀態(tài),，按這個(gè)要求去組織你的材料要求 發(fā)表于 昨天 15:33 0 |# H+ Q7 A3 E) Y( {; a
2266998 輕工業(yè),，不是玩強(qiáng)度,，是玩流程，以前我專門說過這個(gè),，但輕工業(yè)的計(jì)算也未必好玩,，比如以前說過多次的高速轉(zhuǎn)盤裝配機(jī)，就是玩輕工業(yè)的一個(gè)高技術(shù),，再比如煙機(jī),，或其它高速凸輪系統(tǒng)，其計(jì)算都非常復(fù)雜,，不遜重工業(yè) ( s0 J* a3 _; G; m* g, \) }
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樓主: hitzek77
發(fā)表于 2013-7-8 20:42:51
