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樓主 |
發(fā)表于 2013-6-14 09:34:48
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冷熱得當?shù)脑挷馁|(zhì)不會有變化,。
: _+ V9 e4 g% G4 e通常情況下熱裝時,標準軸承的加熱溫度不能超過120℃,,精密軸承加熱溫度不能超過65℃,。( [, h' o6 ]2 ]8 k( p1 r
通常情況下冷裝時,標準軸承的冷凍溫度不能低于-55℃,,精密軸承冷卻溫度不能低于-30℃,。) ~* R3 _! I, F/ D% m1 q2 i
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# B+ B9 N! a8 n. p! _另有一點,如果冷裝軸承的話,,要注意冷卻后可能產(chǎn)生冷凝水問題,。
$ ~' D. Z7 h3 ^6 H還有就是配合,軸承箱體公差一定要注意,。如橢圓度,,如果圓度有問題可能會擠壓軸承,,使軸承產(chǎn)生變形。( U3 m7 r6 R5 I* ^' y; |8 r0 H1 Z
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5 u0 {! _. g) ]( ?; r K一般情況下,,軸承難裝的部位是內(nèi)圈孔,,如果軸對軸承孔的過盈量偏大,一是可以將軸承加熱至120度或低一些,,二是將軸浸液態(tài)氮,。如果過盈量大到使用其中之一方法都不能達到要求時,就采取冷,、熱并用,。
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% E( _/ [1 c1 h* e對于黑色金屬的線膨脹系數(shù)α可以取12x10-6/℃。4 b; t" {; d& r w
@+ H0 T3 t9 f8 c軸的熱膨脹量計算:αx△TxL(其中α為線膨脹系數(shù),,△T為軸承內(nèi)外圈的溫差,,L為軸承幾何中心線之間的距離)
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軸的熱膨脹量經(jīng)驗計算:每1000mm長-每溫升1℃-熱膨脹量為0.01mm
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應(yīng)該是滾動軸承吧。2 Y: I# l4 S- Z+ _5 R
; X6 E; a0 V5 p需要根據(jù)軸承尺寸大小,,過盈量,,通過設(shè)計手冊的線性膨脹系數(shù)查出安裝溫度。
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$ V2 k5 v& |! Q$ _, i在此要注意的是,,加熱不能用明火(溫度過高且受熱不均勻),,不建議用加熱板直接加熱(受熱不均勻);如果用油加熱時,,注意軸承不能直接置于油的底部,,以免底部沉淀物污染軸承,且受熱不均勻,,油必須漫過軸承,;建議購感應(yīng)加熱器。! z" Y2 b! a6 Y E/ f% W
/ x: v# T+ K5 x( v需注意的是,,軸承加熱最高溫度不超過120度(以免軸承鋼材退火),,實際操作時,可以加熱至比查手冊得出的溫度高10度左右,,以免安裝時軸承過程中,,軸承溫度下降導(dǎo)致無法安裝到位。3 ? Q) \; s# V- x
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在安裝到位后,,還需要保持一定的安裝力,,待軸承冷卻至室溫后再釋放,以免軸承冷卻時因收縮導(dǎo)致軸承與軸肩產(chǎn)生縫隙,。0 b) d9 Y( J$ g! Z7 q! k% N$ {
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一點建議,,供大家參考,不妥之處或者不夠詳細之處,,大俠們繼續(xù)補充,。
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今天剛用熱裝法裝了幾個6222的軸承,,具體方法是先把60#機械油用電熱爐加溫到100-110度之間,斷電,,將軸承放入油中等待溫度升上來,,溫度計是采用紅外線測溫的。待軸承內(nèi)圈溫度升到90-100度之間,,立即將軸承裝入軸上,。但是這里出現(xiàn)了一個很嚴重的問題就是軸承里面的潤滑脂大量的流出。聽工程師說到時候采用普通的機油供給,,我個人認為這樣不合理,,但是也不好說什么的。2 f% Y% n# a+ _- \/ n' q
% L0 R# K6 r4 [潤滑脂的融化程度,,一般在80度左右6 ~$ q; ]" K3 T
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一般軸承里帶的是防銹油不是潤滑油,,在加熱時盡量使用與正常使用是同一牌號的潤滑油
2 }+ k' K. D! R也有帶密封的軸承會有潤滑脂在密封里也是需要換成與實際使用相同的潤滑油9 {* {1 L* u4 k$ ^! s1 W
9 {8 @) h1 `* G; Y; I; r我試過FAG的軸承 B7020C T.P4S.UL的 溫度在55°C時 膨脹為單邊0.03mm.8 ^+ K0 T2 x9 H% S8 T
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