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樓主: 水水5
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水泥磨主減速機(jī)一齒輪發(fā)現(xiàn)“點(diǎn)蝕”究竟是不是點(diǎn)蝕,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-6-24 15:01:17 | 只看該作者
樓主那個(gè)有點(diǎn)像磨粒磨損,,徑向劃痕。楊國(guó)安的《齒輪故障診斷實(shí)用技術(shù)》書(shū)里有些實(shí)例圖片,,但也看不很清楚,。998從原理講點(diǎn)蝕,又學(xué)習(xí)了,。

點(diǎn)評(píng)

換油試試,,  發(fā)表于 2013-6-24 15:10
12#
發(fā)表于 2013-6-28 11:30:04 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-6-24 11:20
+ ~" R- H; e% o你上門(mén)的帖就有點(diǎn)蝕的缺陷,
7 Q; r  u* Y0 \! d& N; v3 |  K+ H$ E  x) S+ g- k
電蝕,,必須抓住實(shí)質(zhì),,它是一種疲勞損傷,氧化物存在于基體里面,,它是一種 ...

& x" d8 H7 |" g6 d貼子里這幾圖片收了,,大俠,我冒昧的給那楊教授發(fā)郵件,,想要點(diǎn)他書(shū)里插圖的實(shí)際照片,。沒(méi)搭理我,,可印刷書(shū)上的圖片確實(shí)看不太清晰: b$ q+ J- g. [' B3 q
13#
發(fā)表于 2013-6-28 11:46:50 | 只看該作者
海鵬.G 發(fā)表于 2013-6-28 11:30
7 l8 o" t1 c# [, J. s0 H" L貼子里這幾圖片收了,大俠,,我冒昧的給那楊教授發(fā)郵件,,想要點(diǎn)他書(shū)里插圖的實(shí)際照片。沒(méi)搭理我,,可印刷書(shū) ...

2 C6 D! F/ _; ~. S假如你以前特別熟悉這些,,看書(shū)里的插圖就可以,以前不玩這些,,純粹看書(shū)里的圖,不清楚的,,0 n( r# g) T% \  t! D5 X

! F. l, O  U0 p5 J% w最好親自到現(xiàn)場(chǎng),,看這個(gè)東西,那才比較清楚,,我也不留這些圖片,,都是看實(shí)物,
' L, c' e- a$ A" z, Q1 e% ^: U. J2 k0 o( \* G( S
另外,,與教授打交道,,我有這方面的經(jīng)驗(yàn),你必須有具體問(wèn)題,,書(shū)面說(shuō)明,,拿一大本東西先給教授,教授自己都沒(méi)有的東西,,教授看到這些就有興趣了,,你要什么,他都給你,,這是前提,,我從來(lái)都不空手去請(qǐng)教,這樣肯定沒(méi)戲,,談這些東西,,我比教授案例還多,,可以聊一天,,這才行,

點(diǎn)評(píng)

明白,就像您講的燒管子的事情,。所以,還是得先提高自己,,在一個(gè)差距不大的層次上交流,,而且還能各取所需,。  發(fā)表于 2013-6-28 15:02
14#
發(fā)表于 2014-5-11 16:26:06 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-6-23 11:30
! t/ t, e* p% M0 K) \8 G) y1 o說(shuō)是一般情況下“抬面”最容易出問(wèn)題   是什么意思,?
9 f/ k4 ~: l9 x: ^9 r9 c點(diǎn)蝕的原因是什么?
6 j$ v+ A$ R( A9 x% H: w2 h我這個(gè)是不是點(diǎn)蝕,?
0 n9 P: f. `2 r9 ]2 h; f
你說(shuō)的振動(dòng)問(wèn)題,,對(duì)于2500kw的減速機(jī)來(lái)說(shuō),, 基礎(chǔ)上能感覺(jué)到應(yīng)該不是問(wèn)題吧
15#
發(fā)表于 2014-9-15 14:27:24 | 只看該作者
跟著大俠們學(xué)習(xí)
16#
發(fā)表于 2014-9-17 09:18:39 | 只看該作者
齒面接觸明顯往一邊偏了,,理想的接觸應(yīng)該是在中部

點(diǎn)評(píng)

偏載是因?yàn)檩S和行星架的變形,使用要求特別嚴(yán)的場(chǎng)合就要針對(duì)變形做相應(yīng)的修形,。  發(fā)表于 2014-9-18 14:03
17#
發(fā)表于 2014-9-17 15:08:40 | 只看該作者
趕緊修,,趕緊換,避免更大的損失,,你們用的這臺(tái)重齒減速器多久了,,及早維修處理,我也是做這行的,,而且負(fù)責(zé)質(zhì)量管理,,所以不能再繼續(xù)使用了!

點(diǎn)評(píng)

圖中的這種電蝕情況是不影響使用的。  發(fā)表于 2014-9-18 14:05
18#
發(fā)表于 2014-9-17 15:09:20 | 只看該作者
過(guò)質(zhì)保了,,看來(lái)
19#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-18 09:54:53 | 只看該作者
siven 發(fā)表于 2014-9-17 15:08 ! S% [  m. A! G( }7 r" m' u. Z$ }
趕緊修,,趕緊換,避免更大的損失,,你們用的這臺(tái)重齒減速器多久了,,及早維修處理,我也是做這行的,,而且負(fù)責(zé) ...
, j) @4 W0 u4 [# X8 E
何以見(jiàn)得,?
20#
發(fā)表于 2014-9-24 11:58:27 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2014-9-18 09:54
, ~% m4 Y4 o# d4 Y6 M6 P! `5 }何以見(jiàn)得?
1 L: m" P& [& t  l8 i; F8 g* t, ^' v
有兩種情況:
. h- q. Q  r+ k$ D% s如果不是點(diǎn)蝕,就可能是齒輪磨齒加工后留下的黑皮,,這種情況比點(diǎn)蝕對(duì)減速器造成的影響較低,;
1 J: k% W. E) c8 S- l7 A如果是點(diǎn)蝕:
6 l$ L) }6 ]% Y+ {! o第一,、潤(rùn)滑是否按減速器說(shuō)明書(shū)正確使用,;0 m1 c+ z0 \1 W/ X* t+ g% i
第二,、出現(xiàn)點(diǎn)蝕后可以繼續(xù)使用,但是點(diǎn)蝕是存在的(任何齒輪出現(xiàn)點(diǎn)蝕,,它只會(huì)影響減速器的壽命),,影響接觸面積,,相當(dāng)于影響接觸強(qiáng)度,;
8 e) p- W4 i- T$ `6 a第三、出現(xiàn)點(diǎn)蝕后繼續(xù)使用的情況是,,點(diǎn)蝕情況慢慢的變的厲害,,一旦鐵屑進(jìn)入軸承中會(huì)影響滾珠的壽命,,從而造成更嚴(yán)重的后果
: c  U! ~4 C& N2 R! A) \( I我們對(duì)于有些產(chǎn)品的維修,,經(jīng)�,?吹降氖怯脩�(hù)忽視出現(xiàn)的點(diǎn)蝕情況,,但最終不久就會(huì)出現(xiàn)有斷齒或者更嚴(yán)重的現(xiàn)象,。) I+ P  u  P" [9 N8 M3 S" W
樓主所發(fā)的若是點(diǎn)蝕,,應(yīng)該是初期階段,還沒(méi)擴(kuò)大,,至于如何處理當(dāng)然這最終取決于樓主了
! G0 Q5 |6 u4 W7 N) v, `. c

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