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轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J |
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慣量慣量,慣性的量,,所體現(xiàn)俺的就是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變難易性,。平動(dòng)質(zhì)量,轉(zhuǎn)動(dòng)就是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,。
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可與古人同心,,難得。
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哈哈哈,螺旋大俠見(jiàn)笑了
慣量對(duì)于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)是極其重要的,,大俠搞高速高精當(dāng)然會(huì)有深刻的體會(huì),。
地球自轉(zhuǎn)跟公轉(zhuǎn)是相關(guān)的。如果自轉(zhuǎn)反向,,太陽(yáng)將從西邊出來(lái)~~~
何為系統(tǒng),?就是有始有終,關(guān)連變換方成系統(tǒng),。地球繞太陽(yáng),,一自轉(zhuǎn)和一公轉(zhuǎn),各成獨(dú)立系統(tǒng),,前者生晝夜交替,,后者生四季變化,互不相干,。
就直線運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),,m是不變的;就旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),,m對(duì)于不同的轉(zhuǎn)心,,其J不同。對(duì)兄臺(tái)而言,,此皆易事耳。
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r變大5倍,,m也會(huì)改變,,所以不是簡(jiǎn)單的J變大25倍。
以齒輪傳動(dòng)為例,,小齒輪帶大齒輪,,看到的現(xiàn)象就如Zerowing俠所說(shuō),轉(zhuǎn)心變換,,半徑變大,,但如果輸入軸和輸出軸直徑相同,如果用J=m*r^2來(lái)看,,就不直觀了,,還是要回歸速度和扭矩這兩個(gè)直觀的對(duì)象上
讓Zerowing俠見(jiàn)笑,鄙人慚愧慚愧,,關(guān)公面前耍大刀,!
大俠,首先,,T=J*a,。 a=dw/dt。其次,,討論減速問(wèn)題就以為著討論不同研究對(duì)象,。T變大,a變小,,是因?yàn)橛^察物體的旋轉(zhuǎn)半徑變大,。因此,與其這么兜一圈,,不如直接用J=m*r^2看,。r變大5倍,則J變大25倍,。
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金剛經(jīng):一切賢圣皆以無(wú)為法而有差別,。贊
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