徑差子減(變)速器，讓中國人有了自己的工業(yè)機器...

fly402418688 · 發(fā)表于 2015-1-29 22:40:00

都是專家啊.

syhaina · 發(fā)表于 2015-2-1 10:35:35

支持樓主,，盡快投產(chǎn)批量生產(chǎn)

liuwen830122 · 發(fā)表于 2016-5-30 17:04:35

allen0760 發(fā)表于 2014-10-1 15:44: S, w) Z8 o) U% I
張工,，我可以這么理解嗎：相對速度傳動比＝輸入速度/相對速度。如果說我欲得到一無窮大傳動比,，即相對速度 ...

你好;你的這個結(jié)構(gòu)齒環(huán)與小齒輪之間的速比關(guān)系怎么確定的,？

龍游大海 · 發(fā)表于 2016-6-1 21:57:22

樓主的樣機做出來了嗎？

jslyg5555 · 發(fā)表于 2016-6-2 17:01:28

看不明白,，看一眼就走,。

xieyongmou · 發(fā)表于 2016-6-8 09:06:56

就一NN機構(gòu)，傻了,，老婆都跑了

ChenKevin · 發(fā)表于 2016-6-8 09:17:57

都是文字,，看不懂

狙擊手GY · 發(fā)表于 2016-6-8 12:35:53

樣機呢？另外你怎么證明諧波跟這個比是個垃圾,？就一個精度,，這個能超過諧波？,？,？

gtn · 發(fā)表于 2019-7-22 11:25:26

@allen0760，前天剛接觸到徑差子減速機,，這2天我一直在想這個減速機,。首先，非常佩服創(chuàng)造者的構(gòu)想,，這個發(fā)明很了不起,。多年來我們的觀念都是要獲得大速比，行星減速機必須做很多級才可以,，改變了我的觀念,。但是有個問題,，這種結(jié)構(gòu)原理上可以實現(xiàn)小尺寸大減速比是可以實現(xiàn)，但是大輸出扭矩如何實現(xiàn),，畢竟我們減速的目的是要獲得大扭矩的,，模數(shù)確定后，輸出的扭矩基本范圍就確定了,，除非加大齒輪直徑或增加行星齒輪數(shù),，這樣大輸出扭矩時，減速機尺寸也會很大,。甚至?xí)^RV減速機，畢竟rv嚙合齒數(shù)多,，能傳遞更大的扭矩

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