現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理意義及潤(rùn)滑案列分析

cobione

關(guān)于潤(rùn)滑管理在企業(yè)設(shè)備管理中的重要性,，雖然有很多的論述,，但在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)大家對(duì)潤(rùn)滑很陌生，并沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到潤(rùn)滑管理的重要意義,，所以開(kāi)這個(gè)帖子,，陸續(xù)會(huì)上傳一些關(guān)于現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理的重要性以及一些實(shí)際發(fā)生的因潤(rùn)滑不當(dāng)造成的設(shè)備故障案例分析。當(dāng)然因?yàn)閺氖碌男袠I(yè)差異,，案例中涉及的設(shè)備會(huì)有所不同,，但潤(rùn)滑管理的本質(zhì)是相通的，完全可以借鑒參考,，歡迎相關(guān)技術(shù)人員參與并相互溝通,、交流、學(xué)習(xí),。
2 T2 D* n- \9 T' p    關(guān)于潤(rùn)滑的意義的文章,，網(wǎng)絡(luò)上一大堆，其中不乏精品之作,，已有的這里就不再重復(fù)�,，F(xiàn)有文章中更多的是對(duì)潤(rùn)滑意義做定性的分析，很少有定量的分析,，所以今天首先發(fā)布一個(gè)大型國(guó)企實(shí)施潤(rùn)滑管理后的實(shí)際數(shù)據(jù),，供大家研究,。
    中國(guó)鋁業(yè)山東分公司從 2003年7月進(jìn)行現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理和研究，7年來(lái)強(qiáng)力推行現(xiàn)代潤(rùn)滑管理,，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,、摸底、培訓(xùn),、技術(shù)交流,、油液監(jiān)測(cè)、污染控制,、制定整改方案,、實(shí)施，從傳統(tǒng)的潤(rùn)滑管理,，走向合理的現(xiàn)代潤(rùn)滑管理,，取得巨大的效益，真正的實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑管理的意義所在,。
$ _) u: }& r! u# ^3 @* T$ }         項(xiàng)目                  2003年                        2010年
    設(shè)備固定資產(chǎn)原值         30.965億元                    52.65億元
; Y0 [  A" e/ |# t' r# C/ c" \    凈值                     20.372億元                    31.01億元
    新度系數(shù)                   65.8%                        59.11%
' p: v" m; u' T+ D! d/ y. e    每年檢修,、備件費(fèi)用     5.5-6.1億元                   3.7-3.9億元
( `& [6 e) ?; U9 ]- e7 [    大修費(fèi)用                    1.5億元                       0.6億元   
* ]7 g( G* T/ M7 C+ W1 e    備件費(fèi)用                1.5-1.8億元                       1.1億元
    每年大型軸承消耗             9800件                      4000余件
    潤(rùn)滑油年消耗量                800噸                         410噸
  F; ^- d: n. ]( N; F    備件庫(kù)存                   8000萬(wàn)元                      4000萬(wàn)元
說(shuō)明：2010年固定資產(chǎn)原值增加是因?yàn)榘阎�前未曾并入的公司下屬三產(chǎn)單位設(shè)備固定資產(chǎn)全部并入公司統(tǒng)一管理   
   
    機(jī)械設(shè)備檢修周期延長(zhǎng)3-6倍；液壓設(shè)備故障率減少91.5%,；回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)電流降低16.7%,，檢修費(fèi)用降低35%；球磨機(jī)運(yùn)行電流降低10%,，機(jī)械檢修費(fèi)用降低60%,，傳動(dòng)部分檢修周期延長(zhǎng)3-5倍；每年因潤(rùn)滑技術(shù)升級(jí)管理,，減少檢修,、備件費(fèi)用：4000多萬(wàn)元，占機(jī)械設(shè)備年檢修和備件費(fèi)用的16-20%,，占全年檢修費(fèi)用的10-11.43%,。（潤(rùn)滑節(jié)能降耗案例已編入公司2006-2010年年鑒）
企業(yè)普遍存在的潤(rùn)滑問(wèn)題:      
, x) U* I# E, ~5 K  P# P  a! O# B缺乏潤(rùn)滑技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員，選油難,，潤(rùn)滑規(guī)程,、制度不具操作性；
: i; q! g# ?: G! h9 C機(jī)械設(shè)備檢修頻繁,，同樣的潤(rùn)滑問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn),；
設(shè)備、軸承運(yùn)行壽命只有設(shè)計(jì)壽命的30-50%,，甚至更低,；沒(méi)有從潤(rùn)滑上查原因；
液壓設(shè)備故障率高,，污染的原因不清楚,；
潤(rùn)滑現(xiàn)場(chǎng)污染控制不嚴(yán),，設(shè)備漏油嚴(yán)重，缺治漏方法,；
高溫,、高粉塵、重負(fù)荷設(shè)備故障率高,；
大型開(kāi)式齒輪齒面點(diǎn)蝕,、磨損、斷齒,，故障率高,；
經(jīng)常出現(xiàn)電機(jī)（軸承）掃膛故障，占電機(jī)故障率的54%,；
6 u0 g! _* v. L0 }& k/ H設(shè)備因潤(rùn)滑不良造成磨損,，備件更換周期短,，檢修費(fèi)用高,；
1 g5 T1 s8 s+ t80%的機(jī)械設(shè)備故障是由摩擦、磨損引起,，實(shí)際就是潤(rùn)滑不良引起,；
現(xiàn)代潤(rùn)滑技術(shù)和潤(rùn)滑管理有機(jī)結(jié)合，才是企業(yè)潤(rùn)滑節(jié)能降耗的根本,。
& K) \( l. O1 u- q

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現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理在企業(yè)中的經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)
      潤(rùn)滑管理是個(gè)系統(tǒng)工程,、是設(shè)備管理的基礎(chǔ)，也是設(shè)備管理非常重要的內(nèi)容之一,，加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,，建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，保證設(shè)備的完好,，充分發(fā)揮設(shè)備效能,，延長(zhǎng)設(shè)備壽命和檢修周期，避免設(shè)備事故和減少故障有著極其重要的意義,。
      目前,，國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)將設(shè)備潤(rùn)滑用油視為設(shè)備的血液，認(rèn)為設(shè)備潤(rùn)滑的好壞對(duì)設(shè)備產(chǎn)生巨大影響,，使用合理的潤(rùn)滑油品和潤(rùn)滑方式會(huì)給設(shè)備帶來(lái)長(zhǎng)壽命,，避免因磨損產(chǎn)生的顆粒及污染物進(jìn)入油中，同時(shí)要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行在線過(guò)濾,，可做到少磨損,、少維修,，節(jié)能、安全運(yùn)行,。綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù),，結(jié)合中國(guó)鋁業(yè)山東分公司實(shí)際情況，公司提出了設(shè)備潤(rùn)滑的污染控制方案,，以此來(lái)達(dá)到節(jié)能降耗的目的,。方案是：1、進(jìn)廠新油必須檢測(cè),；所有設(shè)備的在線潤(rùn)滑用油進(jìn)行定期檢測(cè),，確定合理的換油周期；2,、實(shí)施設(shè)備潤(rùn)滑油品過(guò)濾,，控制污染顆粒，減少設(shè)備磨損,。
' R  P3 x+ ~/ c$ C% H/ E     通過(guò)實(shí)施潤(rùn)滑系統(tǒng)管理,，中國(guó)鋁業(yè)山東分公司軸承消耗量大大降低：2005年比2003年減少12.7%，2006年比2003年減少28.%,；2006年比2003年潤(rùn)滑油消耗量減少28.5%,；大型設(shè)備檢修周期普遍延長(zhǎng)：3-5倍；各類(lèi)泵的檢修周期延長(zhǎng)5-8倍,，回轉(zhuǎn)窯的傳動(dòng)系統(tǒng)節(jié)電：20%以上,；原料磨、壓縮機(jī)組等設(shè)備節(jié)電：5-8%,。

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2014年9月到金嶺鐵礦對(duì)回轉(zhuǎn)窯現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑應(yīng)用情況進(jìn)行多次調(diào)研,，從潤(rùn)滑技術(shù)到潤(rùn)滑材料的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)論證,，根據(jù)調(diào)研情況提出整改建議。

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RSR250羅茨風(fēng)機(jī)油箱高溫解決方案

2 N8 H7 G+ N' f  F摘要：2015年6月1日14:30點(diǎn)某水泥公司反映RSR250羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)高溫，前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研：風(fēng)機(jī)運(yùn)行2-3小時(shí)后軸承溫度達(dá)90℃,，同步齒輪箱油溫達(dá)80℃,，油箱處于開(kāi)鍋狀態(tài)，換油周期7-8小時(shí),，需停車(chē)?yán)鋮s降溫后再開(kāi)車(chē),，已嚴(yán)重影響到設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備說(shuō)明書(shū)建議軸承加ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂，同步齒輪油箱加CKC220/320齒輪油(冬夏季),。輸送介質(zhì)為空氣,，空氣溫度來(lái)自環(huán)境，環(huán)境溫度最高40℃,，現(xiàn)場(chǎng)粉塵大,。
RSR250羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：由葉輪和機(jī)殼、前后軸承,、同步齒輪,、閥件、皮帶輪,、皮帶,、電機(jī)、消音器組成,。葉輪是鑲嵌在葉輪軸上,，一根從動(dòng)軸和一根主動(dòng)軸組成，每根軸上有一個(gè)葉輪,，每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片鑄造而成,，壓縮風(fēng)與軸承之間有密封系統(tǒng)，與潤(rùn)滑劑不接觸,。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸由軸承的固定和支撐,，主動(dòng)軸由電機(jī)提供動(dòng)力,，通過(guò)皮帶傳遞動(dòng)力,，從動(dòng)軸由同步齒輪與主軸嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)。RSR250羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：Q=85.6m3/min,，壓力=68.6Kpa,，轉(zhuǎn)速：1480rpm。
& U8 R. Z5 c4 @產(chǎn)生高油溫原因分析：
1.運(yùn)行負(fù)荷大,，同時(shí)夏天到來(lái),，環(huán)境溫度升高，客觀存在問(wèn)題,。
+ Y+ [+ z. K1 \: t+ z2.現(xiàn)用潤(rùn)滑油品CKC320屬于礦物基潤(rùn)滑油,，適用工作溫度-10-60℃，短時(shí)到65℃,。在40℃下,，粘度320cst；溫度到60℃時(shí),，粘度110cst,；溫度70℃時(shí)，粘度71.1cst；溫度升高到80℃時(shí),，粘度只有48.2cst,，油膜厚度大大降低，摩擦發(fā)熱更高,，形成惡性循環(huán),，當(dāng)油中含有水分時(shí)易出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象，氧化速度快速升高,，失去潤(rùn)滑性能,，同步齒輪齒面開(kāi)始出現(xiàn)磨損、點(diǎn)蝕,，直至燒結(jié),，停機(jī)。
3.陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子不平衡,，葉輪上粘結(jié)雜物,，出現(xiàn)不平衡、振動(dòng),、噪音,，同步齒輪受力不平衡，油箱可能出現(xiàn)高溫,。檢查確認(rèn),，電流是否波動(dòng)大，前后軸承是否振動(dòng),，采用排除法,，逐項(xiàng)排除。
4.壓縮風(fēng)出口閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)到底,，出現(xiàn)憋壓,，油箱、軸承出現(xiàn)高溫,，檢查開(kāi)度,。
5.油污染、變質(zhì),、乳化,、進(jìn)水、進(jìn)污染顆粒,、油位低,，導(dǎo)致同步齒輪磨損不平衡，出現(xiàn)高溫,。從現(xiàn)場(chǎng)觀察油面鏡,，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯變質(zhì)等問(wèn)題,。
1 }8 `1 ]6 j. N# l; u& {: Z& a6.皮帶打滑，受力不均衡,，造成負(fù)荷增加,，油箱溫度高。解決辦法：換所有皮帶,。
潤(rùn)滑措施及整改方案：
1.以上6條中的第一條是客觀存在問(wèn)題,，只有尊重事實(shí)；第3條檢查前后軸承是否存在振動(dòng),、高溫,、電流波動(dòng)大，如有此現(xiàn)象,，可能轉(zhuǎn)子不平衡,，開(kāi)機(jī)檢查確認(rèn)；第4條檢查出風(fēng)口是否開(kāi)到底,，可測(cè)前后溫度溫差,，溫差大說(shuō)明出口閥沒(méi)有完全打開(kāi)；第5條從油面鏡中觀察油狀態(tài),，最直接辦法,，換油后溫度是否繼續(xù)升高，如換同牌號(hào)油后繼續(xù)升高,，說(shuō)明選油問(wèn)題,；第6條檢查皮帶是否松緊不一，如有松緊不一,，全換皮帶,，也可用皮帶防松劑對(duì)皮帶內(nèi)側(cè)噴灑一層保護(hù)，防止皮帶松動(dòng),。
2.以上問(wèn)題逐一排除后,，還沒(méi)有解決問(wèn)題,，那就是選油問(wèn)題,，根據(jù)CKC320齒輪油的技術(shù)指標(biāo)，在夏季無(wú)法勝任在RSR250羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑任務(wù),。
0 s6 F  b8 t6 I! ~* }, a% i6 r1 {整改方案
1.根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷,、溫度、轉(zhuǎn)速,、環(huán)境選擇適合RSR250羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱同步齒輪的合成潤(rùn)滑油BESLUX GEARSINT 220,。技術(shù)指標(biāo)：密度0.862，工作溫度-40-200℃,，粘度指數(shù)150,。用于重負(fù)荷及高溫，低摩擦系數(shù)和高粘度指數(shù)，卓越的抗高溫性能,，適用于齒輪箱,、軸承及齒輪箱中具有高要求的類(lèi)型機(jī)械裝置潤(rùn)滑。
2.羅茨風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂選用Beslux komplex ht-2/s 高溫聚脲基潤(rùn)滑脂,。
3.停機(jī)時(shí),，在30-50℃時(shí)打開(kāi)放油閥將油放出，將同步齒輪端蓋卸下,，檢查同步齒輪有無(wú)磨損,、點(diǎn)蝕，清洗干凈齒輪箱,，將端蓋清洗干凈后恢復(fù)端蓋,，使用密封膠時(shí)，注意,，在密封膠內(nèi)側(cè)加生膠帶防護(hù),，不能將密封膠壓入油箱污染油品。
* M/ ]: M1 U$ i) `4.將四個(gè)軸承上蓋拆下,，清洗軸承室,，將原有潤(rùn)滑脂清洗干凈，不要將粉塵帶入,，測(cè)試軸承間隙存檔,，恢復(fù)上蓋。
5.消音過(guò)濾器,、出口閥門(mén),、皮帶松緊檢查整改完。
+ Y4 }/ R' Q2 @( z3 G* R' x6 a6.將BESLUX GEARSINT 220油加入同步齒輪箱,，加油前將油箱殼體四周,，特別是上部平面擦拭干凈，加油至油面鏡的中心位置,；將Beslux komplex ht-2/s潤(rùn)滑脂加入軸承,，邊轉(zhuǎn)邊加，兩側(cè)均勻,，軸承室加脂2/3,。
7.油箱,、軸承箱加完油脂要檢查油箱上部通氣孔,，保持暢通，作用：降溫,、泄壓,。油面鏡擦拭干凈,，以利于查看潤(rùn)滑情況,。
8.皮帶運(yùn)行前做預(yù)保護(hù)處理,，在皮帶內(nèi)側(cè)噴灑“皮帶保護(hù)噴劑”，防止皮帶磨損,、老化打滑，造成皮帶受力不均,，定時(shí)噴灑皮帶保護(hù)噴劑可延長(zhǎng)皮帶壽命2-3倍,。
# C% }, A0 L3 h' e" N注意事項(xiàng)：
" ^9 X% h/ w  y1.羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)消音過(guò)濾網(wǎng)定時(shí)清洗，保持暢通,；出風(fēng)管道閥門(mén)按操作規(guī)程執(zhí)行開(kāi)關(guān),。
2.定時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，但不要過(guò)多,，千萬(wàn)不要混油,，專(zhuān)油專(zhuān)用,，每天檢查油位線,，保持油位在油面鏡的中心位置。發(fā)現(xiàn)油中含水時(shí)，及時(shí)放水,，補(bǔ)油。
3.每班巡檢時(shí),，記錄溫度,、電流,，擦拭風(fēng)機(jī)殼體，保持散熱,、美觀,。
4. 2個(gè)月對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)用油進(jìn)行取樣化驗(yàn),，分析技術(shù)指標(biāo)，采取相應(yīng)措施,，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。
" c$ H6 a' [& X8 n改造效果
1.提升風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行指標(biāo)，傳動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)入正常狀態(tài),。
2.減少補(bǔ)油量,，推薦用油12個(gè)月?lián)Q油，只需保持油位線即可,；同步齒輪使用壽命15-20年,。
& s( c& D! ^3 `: G3.軸承換潤(rùn)滑脂當(dāng)月15天補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂，第二個(gè)月開(kāi)始,，1-2個(gè)月補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂,，加脂時(shí)，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中加脂,，如停車(chē)加脂,，須盤(pán)車(chē)加脂。軸承壽命可達(dá)8-10年,。

iam

很不錯(cuò)的案例,。樓主做老鷹的？

cobione

呵呵,，不賣(mài)油,，搞潤(rùn)滑管理的。
4 k& K0 a0 b9 O. b8 _$ q上傳的案例好像沒(méi)人看呢,？是積分問(wèn)題嗎,？如果是積分問(wèn)題，因案例中有很多圖片,，直接上傳不方便,，請(qǐng)諒解。如果認(rèn)為案例不合適,，那我只能表示遺憾了,。

cobione

關(guān)于企業(yè)電廠DTM380/720-III磨煤機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)現(xiàn)狀及潤(rùn)滑升級(jí)管理進(jìn)行探討,，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及與企業(yè)電廠設(shè)備管理人員商討，做出整改方案如下:
1.企業(yè)電廠磨煤機(jī)潤(rùn)滑現(xiàn)狀:
: {2 o/ q* K4 ~4 E! c1.1磨煤機(jī)技術(shù)參數(shù)：Φ3800mm,，長(zhǎng)7200mm,，大齒輪齒數(shù)222，磨機(jī)大齒輪材質(zhì)ZG310-570,，使用壽命15-20年,；小齒輪齒數(shù)29，磨機(jī)小齒輪材質(zhì)35CrMo,，齒寬700mm,；使用壽命3-5年。最大裝球量85噸,，出力45噸/h,；電機(jī)型號(hào)YRKK710-8，IP44,，電機(jī)功率1400KW,，電壓6000V，轉(zhuǎn)速595rpm,；減速機(jī),，輸入轉(zhuǎn)速：595r/min，速比：4.57,，輸出轉(zhuǎn)速130.1rpm,，大小齒輪速比7.655，轉(zhuǎn)速17rpm,；設(shè)備自重230噸,，工作重量300噸左右。軸瓦組成:巴氏合金ZSnSb11Cu6,，運(yùn)行壽命3-5年,，主軸承潤(rùn)滑稀油站型號(hào)：XGD-A2×2.5/63 高低壓稀油站，用油CKD150,；開(kāi)式大小齒輪潤(rùn)滑采用集中潤(rùn)滑,，噴灑大齒輪，用油CKD680,。
1.2磨煤機(jī)潤(rùn)滑用油,，開(kāi)式齒輪應(yīng)用CKD680，全損耗強(qiáng)制噴油潤(rùn)滑,，噴射大齒輪面,，大齒輪噴油時(shí)間2小時(shí)一次，每次15秒，每月3/4桶（200L）,，150L,國(guó)產(chǎn)CKD680齒輪油,。空心軸瓦用油CKD150,，強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑,。
1.3磨機(jī)運(yùn)行電流140--160A；
1.4 設(shè)備潤(rùn)滑問(wèn)題,，大齒輪與齒輪罩子之間漏油,；齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重,；斷齒,；主軸承瓦壽命短；振動(dòng),。

cobione

中國(guó)鋁業(yè)山東分公司擁有兩臺(tái)Φ3.6×6米濕式球磨機(jī),，是氧化鋁生產(chǎn)的主機(jī)設(shè)備,，自投運(yùn)以來(lái)，連續(xù)出現(xiàn)大小齒輪傳動(dòng)基礎(chǔ)振動(dòng),，雖經(jīng)檢修沒(méi)有消除隱患,，運(yùn)行3年大齒圈因潤(rùn)滑不良磨損引起設(shè)備振動(dòng)，對(duì)潤(rùn)滑用油進(jìn)行細(xì)致分析,，用油污染控制,，開(kāi)式齒輪合理選油，提出改進(jìn)方案,。

amer20150309

潤(rùn)滑管理和做潤(rùn)滑油有什么區(qū)別呢,？麻煩賜教,！

cobione

4 W! R9 s5 d" M" J2 x0 g% I, x

amer20150309 發(fā)表于 2015-12-14 17:59
% U' X% V, L/ Y$ S潤(rùn)滑管理和做潤(rùn)滑油有什么區(qū)別呢？麻煩賜教,！

設(shè)備油品選用,，油品采購(gòu)程序、檢測(cè),、存放,，油品添加操作規(guī)程，在用跟蹤,、檢測(cè),、維護(hù)，換油及操作規(guī)程，崗位設(shè)定及人員設(shè)置,，相關(guān)人員培訓(xùn),，潤(rùn)滑臺(tái)賬、潤(rùn)滑制度的制定等等都是潤(rùn)滑管理需要做的,。
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