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最近跟幾個(gè)車間師傅聊天,說到干活這個(gè)話題,。這些老江湖都有個(gè)一致的觀點(diǎn),,多一事不于 少一事。這個(gè)問題直接導(dǎo)致好多技術(shù)問題點(diǎn)沒辦法徹底解決,,好多都是尾大不掉,。產(chǎn)品上,好多技術(shù)問題,沒解決,,也沒有肯花心思解決,,好像干的越多,錯(cuò)的越多,,吃力不討好,,反過來倒打一耙。導(dǎo)致現(xiàn)在的問題,,裝配說是設(shè)計(jì)問題,,設(shè)計(jì)說生產(chǎn)問題,扯皮事不少,。還有一部分,,抱著混個(gè)社保,等退休,。企業(yè)工資上不來,,員工流失嚴(yán)重,企業(yè)好像沒什么人才,。老板高薪從外面招過來的人,,也可能水土不服,難有所作為,,最后只好暗淡收場,。企業(yè)沒有一個(gè)向上的態(tài)度,可能就不是技術(shù),,責(zé)任心的問題了,。這是讓人感覺沒有未來的一個(gè)企業(yè),我現(xiàn)在待在這樣企業(yè),,我個(gè)人又有什么能耐改變這一切了,,我還是隨波逐流,做一個(gè)混事的人,,得過且過,,還是另謀高就,還是要自主創(chuàng)業(yè)呢,?
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