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樓主: 北回歸線24
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本人最近設(shè)計一套移動小車,請求指導(dǎo)

  [復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2015-12-30 16:38:53 | 只看該作者
看著電機配的夠足啊,,控制都是個難事,,控制不好,穩(wěn)定性就不好,!
42#
發(fā)表于 2015-12-30 16:59:47 | 只看該作者
咬不動豆腐 發(fā)表于 2015-12-29 11:03
那就是直行,、橫行、原地180度轉(zhuǎn)彎三個動作,?還是重在控制,。開環(huán)控制比較懸,這車想走直都挺難,,畢竟電機的 ...

“輪子轉(zhuǎn)向的負(fù)荷還是很大的”

lz確認(rèn)兩套電機選型是核算過的么
43#
發(fā)表于 2015-12-30 17:03:16 | 只看該作者
太多冗余自由度,,快成8軸機械手了
44#
發(fā)表于 2015-12-30 21:38:36 | 只看該作者
四個電機就為了掉頭轉(zhuǎn)彎和保持直線行走?
45#
發(fā)表于 2015-12-30 22:12:32 | 只看該作者
好爛啊。
46#
發(fā)表于 2015-12-31 10:19:05 | 只看該作者
這四個電機的運行不可能精確的一模一樣吧,,協(xié)調(diào)是一個大問題啊,!
47#
發(fā)表于 2015-12-31 11:48:42 | 只看該作者
建議買一個玩具車,,拆開看看是什么結(jié)構(gòu)。用不了多少錢,。
48#
發(fā)表于 2015-12-31 12:46:06 | 只看該作者
樓主好:
      如上所言,,你主要擔(dān)心轉(zhuǎn)向電機的功率是否不足;
      這主要需考量車輪轉(zhuǎn)動時的阻力矩,,唯有對車輪材料,、行駛路面,產(chǎn)品自身傳動效率進行分析或參考同類產(chǎn)品方可獲得,。
      另請注意,,原地轉(zhuǎn)向的阻力較行駛中轉(zhuǎn)向的阻力要大,對車輪的磨損也更為嚴(yán)重,。對自動控制部分應(yīng)盡量避免原地轉(zhuǎn)向,。
      以上,謝謝,!

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49#
發(fā)表于 2015-12-31 16:37:54 | 只看該作者
藍(lán)色的那個是電機么?上面和齒輪嚙合的紫色部分又是什么?四個輪子四個電機...這個機構(gòu)不好控制吧
50#
發(fā)表于 2015-12-31 20:15:14 | 只看該作者
全向輪或者麥輪肯定是第一優(yōu)選,,單獨控制輪轉(zhuǎn)向但是話,,不太贊成直齒輪,怎么滴也得是個蝸輪蝸桿吧,。
至于機構(gòu),,凸輪、連桿都可以,,
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