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樓主: 北回歸線24
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本人最近設(shè)計(jì)一套移動(dòng)小車,請(qǐng)求指導(dǎo)

  [復(fù)制鏈接]
71#
發(fā)表于 2016-1-6 13:41:26 | 只看該作者
電機(jī)不同步,,你這結(jié)構(gòu)很快報(bào)廢了
72#
發(fā)表于 2016-1-6 13:49:55 | 只看該作者
控制部分是如何實(shí)現(xiàn)的
73#
發(fā)表于 2016-1-8 15:18:45 | 只看該作者
AGV的萬(wàn)向輪就行
74#
發(fā)表于 2016-1-8 17:09:31 | 只看該作者
不太懂,,進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)下,漲漲知識(shí)
75#
發(fā)表于 2016-1-9 09:57:13 | 只看該作者
用同步帶或者齒條,,減少成本
76#
發(fā)表于 2016-1-11 15:57:29 | 只看該作者
這個(gè)太落伍了,,每個(gè)輪子直接用輪轂電機(jī)不就行了,你這樣每個(gè)輪子加一個(gè)電機(jī)不像一個(gè)產(chǎn)品,,現(xiàn)在AGV使用的那種電機(jī)值得使用,,新寶就有

點(diǎn)評(píng)

1個(gè)輪子不便宜吧,輪轂電機(jī)帶減震和剎車么  發(fā)表于 2016-2-26 19:44
77#
發(fā)表于 2016-2-26 17:04:18 | 只看該作者
如何保證各電機(jī)同步是個(gè)問題
78#
發(fā)表于 2016-2-26 17:14:25 | 只看該作者
Miyflex 發(fā)表于 2016-1-9 09:57
用同步帶或者齒條,,減少成本

我同意
79#
發(fā)表于 2016-2-27 15:00:55 | 只看該作者
最近看到的亞馬孫倉(cāng)儲(chǔ)物流車
80#
發(fā)表于 2016-2-27 16:18:58 | 只看該作者
x-y兩個(gè)自由度就夠了,,多了是畫蛇添足啊

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