車載小三好不好

恁老廝

梨仔(liar)兄井底坐久了或許不知地球這幾十年現(xiàn)狀;

  {8 q5 m7 x4 |6 |機(jī)電專業(yè)  機(jī)電一體化  機(jī)械設(shè)計(jì)/制造及其自動(dòng)化- -

地球村正規(guī)發(fā)展國(guó)家里沒這種東西,這種專業(yè)是因應(yīng)仿造,無需原創(chuàng)設(shè)計(jì)之短期催熟制造需求

恁老廝

坐井觀天的五毛,相同的謊言多說幾次就要讓人信以為真,緊咬我用標(biāo)準(zhǔn)桿端軸承安全性
0 g* ]0 }# U4 _  T* a3 J
1 d3 g. x6 W. a* }7 s這是美國(guó)市場(chǎng)較多見的三款倒三輪,TMW工作室專改哈雷款,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)所用的球關(guān)節(jié)就是無防塵的桿端魚眼,而梨仔兄造假成性,當(dāng)然也避談魚眼軸承價(jià)廉易取得更換之優(yōu)勢(shì)
  b% M% |3 c$ v/ O+ N
% G8 z3 \( j* X" ^6 H8 B: Y

ldhanma

關(guān)于機(jī)電一體化,，全球都有課程，Mechanical,。

4 O3 C& x3 L3 A  ?
下圖截自維基百科
4 W, |( H4 X) L6 D5 r



2 B) R' r" T, j2 j# ^7 ^
4 `& }2 J# F& B7 A. i9 f( Z
日本也有出書如下：
( g5 a" R, @5 w! {) j3 ~5 L

( g6 c  F( _% t% ?/ v
# h# p" I, K1 T: I% E
2 q6 Z2 s5 P2 G6 E




, Z! f" P: O6 Q: `; L1 H- w1 z. l這個(gè)論壇很多壇友都是做非標(biāo)設(shè)備都搞機(jī)電一體,。按你的邏輯這也是個(gè)賊窩，百度也是個(gè)騙子,。那你在這些地方不停推銷,？不是有損你？
7 [8 a, F" }. g: B! d: A4 M& m) h

ldhanma

  V: H5 q7 s2 L# b- |請(qǐng)不要偷換概念,。我從沒說過桿端強(qiáng)度不夠,。只說過日常使用不適合用沒密封的桿端�,；瑒�(dòng)摩擦軸承阻力大,，手把反作用力大。

! m* A6 w4 h( C4 c5 q! ^3 b1 s5 t


2 J, [% u( j! L
桿端磨損產(chǎn)生間隙就會(huì)出現(xiàn)前輪抖動(dòng),，方向虛位大,，指向不準(zhǔn)，這不是安全隱患？前期肯定發(fā)現(xiàn)不了,，后期出現(xiàn)磨損了,，套件也焊接了，桿端也摩損了,，都是車友沒保養(yǎng)好造成的,，和你一點(diǎn)關(guān)系都沒有。
大陸人善于仿制,，不知機(jī)械精巧和保養(yǎng),，配件損壞還想找老夫售后，肯定不答應(yīng),。



& n- h! [  ]( t$ H$ A
5 b2 f2 R6 e. q0 V

恁老廝

ldhanma 發(fā)表于 2016-10-30 09:37
# X4 f8 s& _. ^' e請(qǐng)不要偷換概念,。我從沒說過桿端強(qiáng)度不夠。只說過日常使用不適合用沒密封的桿端,�,；瑒�(dòng)摩擦軸承阻力大，手把 ...

; j' W# l6 ~# C, ~$ T梨仔兄肯定與i tank一樣山寨了Adiva的前懸樣式,我批山寨貨諸缺點(diǎn),他的貨圖說不定中標(biāo)就來報(bào)復(fù),順便打知名度,沒本事只有謊話連篇,顧左右言他,無所不用其極- -如蒼蠅擾人無賴手法,反正就是來搗亂
& D4 V, o& G4 }& L
. T% b  Y3 }3 q. ^$ W: n; ]. i我做啥東西愛怎么做干閑雜人等何事?
& P8 i  d: |/ J/ F9 n

恁老廝

歹瓜厚籽,，歹人厚言語,。一只喙若雞母尻川,婆娘碎碎唸

ldhanma

信口雌黃，滿嘴跑火車,，亂扣帽子,。

看到一樣就是山寨。你和哈雷的前面很象,，是不是也是仿的?

我用不著打知名度,，觀察你8年了不知道你怎么回事嗎？大陸廠家,、政府,、自制者都有負(fù)于你，都欠你的,。你一個(gè)臺(tái)灣人在這罵罵咧咧,，大陸人說其它臺(tái)灣人不好嗎？一小部分人傷了你,，一棍子把全中國(guó)打翻,。那還跑大陸推銷干嘛！

用此壇害怕伏驥的話說：“至少人家做出來了”,。就以逗哈的事來說,，推陳出新，機(jī)械結(jié)構(gòu)有所提高就對(duì)社會(huì)有推動(dòng)作用,。
6 ?* F( E$ ?* X: {; C+ m- B* |$ v
你批別人的缺點(diǎn)無非顯示自己的作品多牛逼，這種宣傳方式新廣告法明令禁止了。號(hào)稱側(cè)傾三輪改了三代,，換湯不換藥,。幾個(gè)鈑金件折來折去。要賣產(chǎn)品就要對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),。別到時(shí)出問題全推給使用者和加工師傅,。

這貼到此為止，我不再回復(fù),，胡扯一通數(shù)你最能,。

462249084

不錯(cuò)

222222

壞孩子不怕狼 發(fā)表于 2016-8-10 14:01
/ }8 R4 C4 {4 m前面兩輪與后面兩輪哪個(gè)更穩(wěn)定？,？

; W2 O. j4 D; ]  J1 j前面兩輪下坡與剎車情況下穩(wěn)定,。

& V9 `3 Y9 l' p+ ~( n9 k

后面兩輪上坡與加速時(shí)期穩(wěn)定。

% z5 R% y8 }- G$ ^# J8 D6 g+ {9 r6 ^


那不如選四輪了,，可惜四輪穩(wěn)定有余,，靈活不足。

0 q% U8 d9 \, S$ v- Q* O, J

* ?, ?- I/ a) t8 f! u. J) g
是不是很難選擇,？哈哈,。。,。,。。,。,。



+ ?! \$ G0 ?8 v/ C0 Z2 N6 O( U