|
行業(yè): 鐵路軌枕,高鐵混凝土軌枕,,岔枕,;地鐵混凝土軌枕塊。
國外的混凝土軌枕自動(dòng)化生產(chǎn)程度比較高,;用人少,,質(zhì)量穩(wěn)定;當(dāng)然大家都知道歐洲有德國,,意大利,,法國等國家高鐵發(fā)展早;軌枕技術(shù)也高,;亞洲日本相當(dāng)?shù)脑�,;我國用混凝土軌枕替代木枕�?jié)約了大量木材資源,自50年代開發(fā)研究至90年代,,混凝土軌枕經(jīng)歷了快速發(fā)展,,由最初的69型到目前Ⅲ型軌枕,目前預(yù)應(yīng)力混凝土枕產(chǎn)品品種有兩大類:有砟軌道混凝土枕包括有擋肩軌枕,、無擋肩軌枕,、軌道電路專用軌枕、混凝土岔枕,;另一大類無砟軌道混凝土枕包括雙塊式枕,、軌道板、混凝土岔枕,、道岔板,;這些產(chǎn)品品種又包括多種規(guī)格型號(hào)。我國常規(guī)生產(chǎn)軌枕和岔枕的方法大都采用流水機(jī)組傳送法,,采用長模2X4或2X5,,一次可成型8或10根,,其優(yōu)勢(shì)為既減少預(yù)應(yīng)力鋼絲(筋)損耗,,又能有較高的生產(chǎn)效率,通過引進(jìn)消化改善已形成比較成熟的生產(chǎn)方式,。
2000年之前都是國有企業(yè)生產(chǎn)鐵路軌枕,;目前全國生產(chǎn)廠家100多家;民營企業(yè)已經(jīng)有10幾家,。隨著高鐵建設(shè)和地鐵的發(fā)展,,鐵路還會(huì)發(fā)展。前一段時(shí)間我們還做了“一帶一路”項(xiàng)目的軌枕,。 |
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|