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本帖最后由 HI艦長 于 2016-10-21 19:53 編輯
1/抱歉之前我想偏了2/在軸孔配合間隙固定的前提下,,理論上來講導(dǎo)柱間距越大,,板傾斜的越小,導(dǎo)柱距離大反而是有益的,,之所以實際中恰恰相反,是因為實際推力的作用點和其它力的合力往往不在一個點上面,,產(chǎn)生扭矩,,產(chǎn)生反力矩,反作用力產(chǎn)生摩擦力,。由于m,、n是一定的,因此一旦卡住,,增加推力是沒有用的,。九樓很專業(yè)啊,受教了,。
最后,,我還想說兩句,當(dāng)軸孔配合間隙固定時,,導(dǎo)柱間距越小,,導(dǎo)致板的傾斜度會加大,也就是如附圖中AB與水平線的夾角變大,,導(dǎo)致n減小,,導(dǎo)致推力產(chǎn)生的扭矩減小,同理m會變大,�,?偭氐臏p小,反力矩的力臂的增大,,通過扭矩的平衡式子自然得出A\B點出的反作用壓力減小,,從而AB兩點處的摩擦力相對的小了些許。在相同的加工精度條件下(無論導(dǎo)柱是遠還是近,,扭矩一定會產(chǎn)生,,九樓分析的很好,但他并沒指出樓主想要的答案,,即導(dǎo)柱距離與阻力的關(guān)系,,所以我給你加點調(diào)料)導(dǎo)柱距離近點比較好。
補充內(nèi)容 (2016-10-22 09:53):
抱歉昨晚回復(fù)有點粗略,,關(guān)于證明L與夾角的關(guān)系的圖片中有部分錯誤,,但結(jié)果絕對成立,我重新梳理了證明過程,,在回復(fù)中,。 |
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