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樓主: 00鬼谷子00
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90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到達(dá)停止位時(shí)抖動(dòng)問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-7-4 14:03:24 | 只看該作者
00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-4 13:47
機(jī)架很穩(wěn),不存在晃動(dòng)問題

氣缸伸出時(shí),,氣缸的推力與翻轉(zhuǎn)板重力沿缸桿的分力相反方向,相互抵消抖動(dòng)�,�,;氣缸縮回是,,氣缸的拉力與翻轉(zhuǎn)板重力沿缸桿的分力是同一方向,產(chǎn)生的加速度較大,,抖動(dòng)大,。看你的機(jī)架式型材搭接的機(jī)架,,能有多穩(wěn)
12#
發(fā)表于 2017-7-4 14:04:54 | 只看該作者
那就是快停住的地方,,運(yùn)動(dòng)的角度不對(duì),有阻滯現(xiàn)象,。

點(diǎn)評(píng)

我感覺也是這個(gè)問題  發(fā)表于 2017-7-5 13:46
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 14:09:11 | 只看該作者
偉desire 發(fā)表于 2017-7-4 14:03
氣缸伸出時(shí),,氣缸的推力與翻轉(zhuǎn)板重力沿缸桿的分力相反方向,相互抵消抖動(dòng)�,�,;氣缸縮回是,氣缸的拉力與翻 ...

用齒輪齒條會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)呢
14#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 14:10:07 | 只看該作者
熊-男的 發(fā)表于 2017-7-4 14:04
那就是快停住的地方,,運(yùn)動(dòng)的角度不對(duì),,有阻滯現(xiàn)象。

停住的時(shí)候是靠擋塊,,算是靠撞擊停止
15#
發(fā)表于 2017-7-4 14:15:59 | 只看該作者
偉desire 發(fā)表于 2017-7-4 14:03
氣缸伸出時(shí),,氣缸的推力與翻轉(zhuǎn)板重力沿缸桿的分力相反方向,相互抵消抖動(dòng)�,�,;氣缸縮回是,氣缸的拉力與翻 ...

試著改變一下氣缸的支撐點(diǎn),,讓翻轉(zhuǎn)板懸臂變短

點(diǎn)評(píng)

支持,,氣缸支撐點(diǎn)在旋轉(zhuǎn)塊的位置太靠上,回來的時(shí)候懸臂太長(zhǎng),,一定會(huì)抖動(dòng)  發(fā)表于 2017-7-7 11:20
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 14:17:17 | 只看該作者
偉desire 發(fā)表于 2017-7-4 14:15
試著改變一下氣缸的支撐點(diǎn),,讓翻轉(zhuǎn)板懸臂變短

我試試
17#
發(fā)表于 2017-7-4 14:27:10 | 只看該作者
你需要換電缸!
18#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 14:28:49 | 只看該作者

要是能換早就換了,領(lǐng)導(dǎo)非要說用氣缸就可以實(shí)現(xiàn)
19#
發(fā)表于 2017-7-4 14:30:33 | 只看該作者
1.加導(dǎo)桿,,使運(yùn)行平穩(wěn),。
2.加折疊連桿機(jī)構(gòu),限制行程,,也能起到緩沖作用
20#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 14:49:59 | 只看該作者
quegfeng 發(fā)表于 2017-7-4 14:30
1.加導(dǎo)桿,使運(yùn)行平穩(wěn),。
2.加折疊連桿機(jī)構(gòu),,限制行程,,也能起到緩沖作用

好的,謝謝

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