90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到達(dá)停止位時(shí)抖動(dòng)問題

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偉desire 發(fā)表于 2017-7-4 14:03
氣缸伸出時(shí)，氣缸的推力與翻轉(zhuǎn)板重力沿缸桿的分力相反方向,，相互抵消抖動(dòng)�,。粴飧卓s回是,，氣缸的拉力與翻 ...

你的頭像不錯(cuò),，他山之石，可以攻玉

火力不夠

00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-4 14:28
要是能換早就換了,，領(lǐng)導(dǎo)非要說用氣缸就可以實(shí)現(xiàn)

別找什么氣平衡點(diǎn),，都是扯淡，不現(xiàn)實(shí),！
第一,，如果你回程，氣缸沒完全收縮,，慣性作用,，勢必抖動(dòng)。

第二：就算你氣缸完全回程,，還是會(huì)抖動(dòng),，為什么要抖動(dòng)呢？因?yàn)闅飧咨舷聵O限 點(diǎn)都有類似聚氨酯的橡膠墊防撞用的,，你計(jì)算的很準(zhǔn)確,，板子落下，氣缸回零,，可是慣性驅(qū)動(dòng)使得橡膠墊被壓縮,，就自然抖動(dòng)！


第三：至于要什么限位塊的,，我覺得太LOW,，直接上電缸，完美解決


所以建議換電缸： 滾珠絲杠配伺服電機(jī),，實(shí)時(shí)定位,，精確度高，能有效的克服慣性產(chǎn)生的抖動(dòng)問題

Enjoy_glU1D

氣缸可以考慮加裝電磁感應(yīng)器,，不用擋塊

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氣缸上加簧片感應(yīng)開關(guān),，不用擋塊

00鬼谷子00

火力不夠 發(fā)表于 2017-7-4 15:51
別找什么氣平衡點(diǎn)，都是扯淡,，不現(xiàn)實(shí),！
第一，如果你回程,，氣缸沒完全收縮,，慣性作用，勢必抖動(dòng),。

要是能換電機(jī),，這問題就不會(huì)出現(xiàn)了

00鬼谷子00

Enjoy_glU1D 發(fā)表于 2017-7-4 16:29
氣缸可以考慮加裝電磁感應(yīng)器，不用擋塊

有感應(yīng)器,，現(xiàn)在是客戶那里再用,，更改程序太麻煩,，所以要想從機(jī)械方面入手

00鬼谷子00

Enjoy_glU1D 發(fā)表于 2017-7-4 16:33
氣缸上加簧片感應(yīng)開關(guān)，不用擋塊

就是不方便改程序,，所以要想機(jī)械辦法

只有快樂

如果是缸抖動(dòng),，就是重力和支持返利和下降速度之間的關(guān)系

覃福永

之前我也做過類似的，我也以為只能氣缸,，后來還是油缸液壓好,，穩(wěn)定性強(qiáng)。

Lsw_dVz2Z

小白一枚,，學(xué)習(xí)了