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謝謝樓上把討論的問題引深、延伸和細(xì)化,。* m% {- X1 T. k7 b7 A% L8 W
我先淺淡一點我廠的歷經(jīng)過程:# ]6 m! i% e( g9 X6 j: u
80年代廠里設(shè)備管理的制度是相當(dāng)齊全的時候,,固定設(shè)備的點檢卡、活動設(shè)備的回場檢查,、冬季車輛的放水掛牌(那時車輛沒有車庫露天停放),,光是規(guī)章制度、操作規(guī)程,、檢修規(guī)程就有四大冊:通用設(shè)備---各種泵,、各種壓縮機、各種電焊機,;機加工設(shè)備--車,、鉆、銑,、插,、鋸、鍛,;活動設(shè)備各種大小運輸車輛,、專用特種車輛,;特種設(shè)備---鍋爐、壓力容器,、冷熱交換器,;專用設(shè)備-----各種型號##機。管理這些設(shè)備的科室有近20人之多,,廠里總工和付廠長都是學(xué)機械的,。那時的管理相當(dāng)嚴(yán)格,車床卡盤沒卡緊工件飛出,、泵組電機掃堂,、頂天車、車輛撞刮,、鍋爐缺水都是要開全廠事故現(xiàn)場會的,,事故責(zé)任人是要受到降級處分的。當(dāng)然好的典型也是受到獎勵的晉級的,,比如評選紅旗設(shè)備操作手,、長壽機組、設(shè)備先進(jìn)集體和班組,,每年度召開表彰大會,。從82年到88年連續(xù)6年(好象)被評為全國設(shè)備管理先進(jìn)單位,很是熱了一把,!& e) u7 {1 F+ f( L; Y X
90年代初到中期機械出身的領(lǐng)導(dǎo)相繼離退休,,新上任的領(lǐng)導(dǎo)就不是機械行業(yè)的了,又遇改革浪潮年輕的領(lǐng)導(dǎo)者又有大膽的創(chuàng)新精神管理機構(gòu)今天這樣明天又那樣(由于有前期的老底,,幸虧沒有大的設(shè)備事故和人員傷亡)結(jié)果以具有創(chuàng)新精神而得以榮升,。又有新的更年輕的領(lǐng)導(dǎo)上任在前任創(chuàng)新精神的基礎(chǔ)上也就更具有創(chuàng)新了,機構(gòu)一改再改設(shè)備管理部門的人員一減再減,,那些制度有人稱“四卷紅寶書”(因為皮是紅的又剛好四本)早就不知被丟到哪里去了,!& Y1 d( _- s- _! v/ G" J& \6 ~9 Y
待續(xù)! |
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