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機(jī)加車間的質(zhì)量管理和運(yùn)作模式---討論

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2008-9-20 14:37:04 | 只看該作者
我所管理的生產(chǎn)部下屬加工部同樣也存在這些問題﹗; G/ D9 E6 J% o" x- [0 \* p" s( o
總的感覺還是南方這類機(jī)加人員的整體技朮素質(zhì)不高。
32#
發(fā)表于 2008-10-1 20:45:42 | 只看該作者
幾乎是一樣的問題,,質(zhì)量問題老問題,老有問題.
33#
發(fā)表于 2009-1-24 13:09:26 | 只看該作者
建立相應(yīng)的績效考核,開展TQM,,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),等等,,你的信息不足夠啊
34#
發(fā)表于 2009-1-30 15:55:21 | 只看該作者
我的見解,,3個(gè)方面著手:- S, M: Q; A6 I% z
        一 增加2個(gè)現(xiàn)場巡檢員,根據(jù)檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書的重要尺寸按照合適的頻率巡檢,; 3 N5 z" l, g4 U% m+ `* F
        二 編寫每個(gè)操作崗位的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書,,(開始的工作是比較多的,但在日后產(chǎn)品控制就用的上了,,因?yàn)橹灰WC操作者嚴(yán)格執(zhí)行,,形狀和位置尺寸就不會有大的偏差)指導(dǎo)操作人員按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)加工,并有一定頻率的自檢,,尺寸要如實(shí)填寫,,對不能執(zhí)行的員工要嚴(yán)歷懲罰:
& ^7 W- I4 Y8 A, c& m1 p        三 改善你的設(shè)備,只有設(shè)備穩(wěn)定了才能保證做出的批量產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定,。
2 E3 J$ D* P- S; B當(dāng)然,,有些東西還是要嚴(yán)格管理才能保證,否則什么都是假的,,個(gè)人拙見,。勿扔磚頭!
35#
發(fā)表于 2009-2-19 20:09:36 | 只看該作者

從源頭抓起

  其實(shí)后期發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品的質(zhì)量問題可以歸結(jié)為一句--過程不穩(wěn)定,。) `# f. x. ^; |+ _& |5 ^
今天剛開完生產(chǎn)線精益運(yùn)轉(zhuǎn)的會,,就是針對質(zhì)量,、交期、成本,、庫存的控制,。6 Q# N: a2 `- w# R
過程不穩(wěn)定涉及:人、機(jī),、料,、法、環(huán),。大家談了很多都是解決某個(gè)環(huán)節(jié)問題的具體方法,,0 ]+ J. c! b2 T+ W
我感覺應(yīng)該從運(yùn)作模式上進(jìn)行控制,下午公司開會,,我就講了太多的具體辦法,,而運(yùn)營框架涉及太少,想想的確是的,。
* o7 k0 j7 A. G像“一次交檢合格率”,、“按時(shí)交貨率”等指標(biāo)肯定哪里都有,它只是反應(yīng)問題的一個(gè)數(shù)據(jù),,沒多大實(shí)際意義,。當(dāng)這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來后只能反應(yīng)一個(gè)問題:“出問題了”,因?yàn)椴豢赡茏龅?00%,,公司的要求是目標(biāo),,不必繞進(jìn)去,問題的關(guān)鍵是將指標(biāo)再細(xì)化到線到人,,層層傳遞,。當(dāng)然需要部門搭建一個(gè)供員工操作的平臺。
" R0 b+ b7 ~( i5 Z  t1,、一定要做好APQP,,在產(chǎn)品開發(fā)階段就要將所有問題考慮到,試生產(chǎn)階段必須確保質(zhì)量100%合格,,所有APQP開發(fā)階段車間組長必須參與,兄臺你應(yīng)該深有體會很多東西并不像技術(shù)員想的那樣,,必須從現(xiàn)場實(shí)際情況出發(fā),,如果真是像上面老兄講的,車間里是70臺儀表車,,那就只能認(rèn)命了,。開發(fā)中輸出的涉及現(xiàn)場的CP等必須組長確認(rèn)。
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* F5 n* _# t8 q; o
接下來就是生產(chǎn)的運(yùn)作模式+考核
* R" ?6 {. S7 U: [一定要給員工可以操作的方法,,在此基礎(chǔ)上再考核,,要不肯定出現(xiàn)上面講的罰了也沒用,,檢驗(yàn)員夠了。質(zhì)量的最終控制還在方法及操作工,,實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化”操作是有效控制問題的最有效辦法,,當(dāng)然加工工藝要允許才行。(半自動化之外的就難了)
2 Y8 C  ~1 p5 g+ M+ x9 H. f2,、你們車間70多人肯定應(yīng)該是分生產(chǎn)線或是分組了,,分別有組長。組長的考核一定要詳細(xì)建立,,將你的煩惱分給很多人去思考,。8 D% |& M  t( g* V7 z8 s
3、先將問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,分析出頻次突出的問題,,開質(zhì)量分析會,相關(guān)人員(組長,、工人代表,、檢驗(yàn)員、技術(shù)部)一定要到場,。由員工講講自己對問題頻繁出現(xiàn)的原因的看法,,大家討論出根源后立項(xiàng)解決,設(shè)定一定的獎(jiǎng)金及榮辱使命,,有時(shí)一線工人的被認(rèn)可感比金錢更重要,。“人是需要被認(rèn)可的”,。由現(xiàn)場組長牽頭對老大難問題跟蹤,,如果是工藝或設(shè)計(jì)問題就好辦了,重新驗(yàn)證APQP,。如果本身加工能力就達(dá)不到CP要求,,立刻通知客戶確認(rèn),更改檢驗(yàn)要求,,否則就配設(shè)備,。
+ C8 f( @! y& Z/ S6 y! `  j; L& f4、基本上應(yīng)該是員工作業(yè)意識及習(xí)慣問題導(dǎo)致的,,問題的關(guān)鍵就又回到了激勵(lì)機(jī)制上,,罰款是短期最有效但就解決根本問題最低級的做法,當(dāng)然是不可缺少的,。一定要獎(jiǎng)懲并重,,各班組設(shè)定“質(zhì)量合格率”指標(biāo),就目前情況而言,,一開始不要設(shè)太高,,否則沒人玩這個(gè)游戲,,特意使某些班組超標(biāo)(你肯定有辦法調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)的)拿獎(jiǎng)金。$ [& q4 x8 V* X1 }- Y1 {
可能一開始此組會招人閑話(那是嫉妒),,俗話雖說“槍打出頭鳥”,,但有誰不愿意做呢。
1 N& i( a# e0 D+ @/ ]3 ^5,、立刻停止所有加工,,拿出時(shí)間對各線各工序產(chǎn)品進(jìn)行全檢(最好拉供方過來檢),列出目前問題,,并叫后工序了解,,避免互相扯皮現(xiàn)象。對后面進(jìn)來的原料,,就要首檢,、自檢、巡檢配合了�,,F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了問題一定要當(dāng)機(jī)立斷的處理掉,,千萬不能因?yàn)閱栴}多就托,否則問題會衍生更多,。對于不能立刻解決的一定要具體落實(shí)到責(zé)任人及解決期限,。$ h2 A8 a  i2 a( s/ `. V/ [
6、車間各崗位人員一定要各盡其責(zé)(公司應(yīng)出面了解,,很多人表面很會裝的,,其實(shí)并沒有真正的負(fù)起責(zé)任來),我現(xiàn)在就遇到這種問題,,辦公室人員下班就走了,,我調(diào)過來不久很多東西難搞,天天我加班,,這幾天至少干到晚上11:00,,畢竟責(zé)任還是要負(fù)起來的。/ x( z) t; c3 `! {1 f# Y2 C
7,、技術(shù)員一定要和生產(chǎn)線掛鉤考核,,否則哪個(gè)會積極的處理問題。4 C5 _$ V1 q4 |5 B; T/ R7 |  U
一起加油,,我相信大家的問題肯定能解決,,我相信肯定能帶好!,!
' p9 V! A# r6 J* ]& j5 d多交流,明天再聊,。* y) T" x$ t, P( [
36#
發(fā)表于 2009-2-24 16:16:00 | 只看該作者
自檢,、互檢,、巡檢
37#
發(fā)表于 2009-2-24 16:48:37 | 只看該作者
問題一、產(chǎn)品混亂應(yīng)該分開管理' o3 n$ i1 V. j! w5 Y) m
問題二,、檢驗(yàn)員太少了,,兩個(gè)人根本看不了那么多產(chǎn)品; u$ I7 Z: W: @: V% X5 f2 R3 d
問題三、操作工人沒有自檢程序(產(chǎn)品是做出來的,,不是檢出來的)7 O, C' z$ {# _$ j: x) V9 k& V
建議你專門找人全檢產(chǎn)品
38#
發(fā)表于 2009-2-24 19:39:55 | 只看該作者
多種小批生產(chǎn)不但要從工藝控制,而且要求生產(chǎn)人員技術(shù)較好
39#
發(fā)表于 2009-3-1 17:41:40 | 只看該作者

機(jī)加車間的質(zhì)量管理和運(yùn)作模式---討論

我們公司執(zhí)行工序檢,,50名工人,3名檢驗(yàn)
40#
發(fā)表于 2009-3-1 21:28:17 | 只看該作者
我工廠屬于電廠修理加工件,零散,批量多的少,40人,去掉相應(yīng)的管理崗位,質(zhì)檢員1人,全檢不可能,質(zhì)檢員檢查重要件,大件,批量件抽檢,其他的件只能靠工人的水平自己檢查,質(zhì)檢員偶爾抽查,這樣的單位培養(yǎng)工人的質(zhì)量意識是關(guān)鍵的,也是解決問題的根本辦法,配以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)罰制度
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