機(jī)加車間的質(zhì)量管理和運(yùn)作模式---討論

誰的幸福

嗯 小馬哥說的很對(duì),。,。,。要提高合格率的最直接方法就是別怕麻煩,，全檢 在沒有別的辦法了,，畢竟工人多,，不可能每個(gè)工人的技術(shù)水平都一樣,。罰款就更不對(duì)了，呢會(huì)更加令工人不安,，害怕出質(zhì)量事故罰款,。他會(huì)偷偷把質(zhì)量不合格的產(chǎn)品趁你不注意或剛檢查完時(shí)放入合格產(chǎn)品里面，那你想要的合格率永遠(yuǎn)達(dá)不到,。,。。罰款解決不了問題,，你要想種辦法叫工人主動(dòng)將不合格產(chǎn)品挑出來,，這種辦發(fā)就是嫩管理人員該想的了。,。,。我覺著人心是最重要的

野獨(dú)狼

質(zhì)量控制不好 是一個(gè)很頭痛的問題
2 P/ Y) ^; |$ T! M: r/ C

tianyuxiang

要實(shí)行工序檢驗(yàn)，由下一工序工人負(fù)責(zé),，此種方法我比較認(rèn)同,，要讓工人有“下一道工序就是你的客戶”的觀點(diǎn)，通過提高工人的質(zhì)量意識(shí)來提高產(chǎn)品質(zhì)量,，產(chǎn)品還能做不好,？

京鑫偉業(yè)

可以有工人自檢，自檢作廢者可不罰或少罰,，入庫作廢者,，重罰,！可能會(huì)提高產(chǎn)品合格率。

hc2013

我們公司也大概有60人左右,，兩種產(chǎn)品,，兩班倒。下載質(zhì)量上也是經(jīng)常出現(xiàn)問題,，目前我們質(zhì)檢方法：1.工人首檢,、自檢（每小時(shí)至少檢驗(yàn)一次），填寫檢驗(yàn)表（不過這個(gè)表現(xiàn)在基本淪為擺設(shè)）,。2.巡檢,，首檢并抽檢線上的件，填寫記錄表,。3.班組長,，技術(shù)員抽檢。現(xiàn)在的情況是由于效益不好,，老板和上級(jí)都不上心,，除了下面工人和巡檢在控制質(zhì)量外�,；�本沒有人在平時(shí)去控制質(zhì)量,。大部分都是出了問題在去追究責(zé)任。現(xiàn)在也不知道這么弄了

熊anh

個(gè)人覺得像樓主說的這種情況,，有幾個(gè)比較給力的師傅,，再加上一個(gè)能放手讓師傅做事的老板，是非常關(guān)鍵的,，對(duì)于多品種,，小批量的活，沒有幾個(gè)好師傅,，其它的都是扯淡

幸福更多

檢查出來的質(zhì)量問題都已經(jīng)是報(bào)廢了,，最重要的是加強(qiáng)工人的技能及工作責(zé)任度。質(zhì)檢不能減少不合格率,，只能是給你一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題,，改善問題的機(jī)會(huì)。千萬不要相信質(zhì)量是檢出來的,。
/ E9 g5 x5 S! N. k9 _從工藝上,，生產(chǎn)流程上，技術(shù)規(guī)范上下手這才是王道,。既然是小批量,，那每個(gè)崗位上的技術(shù)工人的技能還是不錯(cuò)的。需要加強(qiáng)他們的質(zhì)量意識(shí)。
并培訓(xùn)他們?nèi)绾谓档筒缓细衤�,。�?jiǎng)罰制度只能是輔助作用,。

zjjwin

檢查出來的質(zhì)量問題都已經(jīng)是報(bào)廢了，最重要的是加強(qiáng)工人的技能及工作責(zé)任度,。質(zhì)檢不能減少不合格率,，只能是給你一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題，改善問題的機(jī)會(huì),。千萬不要相信質(zhì)量是檢出來的,。
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yanyao1502

京鑫偉業(yè) 發(fā)表于 2012-5-5 10:33
5 |" q$ n. G3 U  X  d7 W**** 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽 ****

6 ^0 F. t' f  Z$ ^6 W4 t這個(gè)個(gè)人覺得可行