企業(yè)以誰為主，兩種管理方式

老鷹

小鼠大膽  日韓臺大陸等亞洲企業(yè)都是靠嚴格的管理運行。德國管理是次要，工程師才是企業(yè)的主流層。工程技術人員素質(zhì)高了,，自然減少了管理成本。松下索尼等這些一流企業(yè)太大,。管理運營成本高,。  
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( b$ P( C0 }: X2 P) u
, @/ b# `0 G8 g# c9 y大家對亞洲和德國這兩種管理方式有何看法。美國似乎也和德國差不多,，以干活的人為主,。感覺德國的方式好。

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小白菜

這個可以請988大俠講了

模具小俠

我覺得德國的管理模式不錯,。特別是他們的項目管理很有特色！

小鼠大膽

其實很多企業(yè)都有自己的企業(yè)文化,！比如日本的豐田汽車，現(xiàn)在很多大公司都在學習豐田的精益生產(chǎn),！都是豐田的企業(yè)文化,！當年日本豐田的管理模式很好，那時日本工人很愿意在公司奮斗一生,，和企業(yè)成長,。為什么呢？就是有企業(yè)文化,，也給予工人發(fā)展空間,。工人愿意一輩子奉獻給企業(yè)。我們現(xiàn)在的人愿意奉獻一生的還有嗎,？恐怕很少,！根本愿因還是在于企業(yè)內(nèi)部管理和結(jié)構(gòu)。比如我們做技術的得到重視,，或者搞研發(fā)的得到重視,，我們技術還落后嗎？德國本土的大眾汽車,，有很多年的歷史了吧,，他們能生存到現(xiàn)在，重點是哪里,？就是技術和管理,。其實在德國很多工程師的薪資都比部門經(jīng)理收入要高。這是為什么呢,？

LIAOYAO

無  產(chǎn) 階  級 革  命 ,；
意思是說讓你無產(chǎn)，沒有財產(chǎn)也沒有生產(chǎn)力,；然后區(qū)分階級,，你是農(nóng)民工就一輩子不能翻身，你是臨時工就注定要隨時背鍋,；最后你要是不聽話,、有主見那么就革掉你的命。
2 u( X" `/ J% l1 t/ X
有足夠的自律性才能夠?qū)嵤┳灾鞴芾恚?br /> ) f' L, l' g7 e0 a1 v: ^2 T$ t, n集權管理有沖擊性,，不論是對外的競爭對手或是對內(nèi)部的成員,。

andyany

仁智互見，改變比較難,。
而知難而進者,，偉丈夫也！

打鐵的

任正非是行伍出身,，華為的管理照搬軍隊的垂直管理模式,，所以華為的反應速度很快，執(zhí)行力也強,，但并不是說他的管理成本就低,。
2 a! D6 _7 h  U, l- A  W豐田模式在目前中國很難推行，一線工人工資實在太低了,，本來已經(jīng)夠辛苦了,，還叫他們站著作業(yè)一天，你說有幾個人愿意在你們廠里干,？除非你能開出日本工人的工資水平,。日本人能做，是因為日本人“菊與刀”的性格,，這跟中國人儒家的中庸是完全迥異的,。
9 Q; v  S9 `( Z- C  p不說亞洲人和德國人從小的教育方式不一樣,，就是德國國內(nèi)，東德人和西德人的教育都不一樣,。
我個人認為,，管人最重要是心理學，而不是制度,。
9 v" Q7 V/ ^! U2 ^% x- w只要企業(yè)滿足員工馬斯洛需要層次理論所說的五大需求，根本就不需要管理,。
制度是用來管事的,，但是怎么樣把人和事分開，就需要領導人高超的領導技巧了,。
& ~& Z& z; y9 i老外很清楚這一點,，也源于老外一般人自覺性都很高。
; G  s; }( v' u我所接觸的跨國企業(yè)都有一大特點,，就是老外管不好中國人,，中國跨出去的企業(yè)更管不好老外，所以沒辦法了都在推管理本地化,。
中國人的性格就是和稀泥,，再先進的管理方式一到國人的企業(yè)，都變成一團爛泥巴,，出了問題,，領導首先考慮的就是不要讓自己沾上爛泥巴，這點最突出的表現(xiàn)就是中國最神秘的部門：“有關部門”,。

universal

企業(yè)管理的最高追求是：崗位最大程度忽視人的差異性，發(fā)掘人的主動性和創(chuàng)造性,。日韓把人當機器人用,，歐美更重視人的主觀能動性，側(cè)重不同,。

djzhaomei

中國的特色就在于中國特色!!
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+ P4 ^+ E& R7 O- h, y企業(yè)以誰為主,，什么管理方式,？
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8 R0 T, E. r4 ?7 Q% u在身邊的許多單位都是家族式的管理方式，一個人說了算,，拿有把工人當人看的,。工人在它們眼里只不過是一個工具而已。

0 }6 I" p2 q+ k: y: u0 T中國特色,，唯利是圖,，漢奸不缺。

互通有無

只要責,、權,、利統(tǒng)一到位，其實人員管理不復雜,；在中國主要是人際關系的原因復雜化了,，德國的方式好；但在中國只能在很少的企業(yè)部分的實現(xiàn),。