最頭疼的問(wèn)題莫過(guò)于液壓缸的同步

xintianyou1314

害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-9-1 17:41
3 U6 n# I  `4 P" t& G液壓缸同步，不管用哪種閥去控制,，效果很難理想；同步缸不止一種形式,，一般形式的積累誤差也難消除,。
6 ^0 I9 d# k" `# }' w簡(jiǎn)單 ...

追問(wèn)老前輩所謂的“copy”，不解,？愿聞其詳,！

xintianyou1314

impressions 發(fā)表于 2012-9-1 19:21
6 b7 n2 H/ \; j: J0 Z+ o& j7 x9 B不用分流閥,，直接貫通可行么？

- s" u( K# S* i直接貫通更加不行,，因?yàn)榧荏w受偏載力,，故總是受力小的先升。

xintianyou1314

rending3100434 發(fā)表于 2012-9-1 21:08
2 ?6 H4 @* _3 q# h( L/ f- Z" u我目前做的項(xiàng)目也涉及到同步,，確實(shí)很麻煩,，共勉吧

1 I( r6 T4 y+ Y* g  w" |8 v. Z{:soso_e181:}

xintianyou1314

syw開(kāi)門(mén)造車(chē) 發(fā)表于 2012-9-2 06:13
4 z2 i- g, ?+ Dxintianyou1314 網(wǎng)友好！
0 p. t# t& ^+ F/ ]: n: B- ].
你的這道題應(yīng)該是一個(gè)“可解方程”,！網(wǎng)上有一篇《電液伺服比例閥控缸位置控制 ...

您說(shuō)的是自己做的單片機(jī)程序么,？我們的控制都是直接用西門(mén)子的單片機(jī),，PLC自己編。

xintianyou1314

773890148 發(fā)表于 2012-9-2 11:55
# b, ?! c5 L$ N如果系統(tǒng)壓力設(shè)計(jì)有富余,，建議分別增加兩個(gè)回路的背壓,，能調(diào)節(jié)到基本一致。

, C0 G6 P2 }$ \7 O- b# K這個(gè)可以考慮,，系統(tǒng)還是有富余的,。您說(shuō)的是在兩個(gè)回路上增加一個(gè)定差減壓閥么？

andy1201

油缸同步有3種方法（精度從低到高）分別為：分流閥,，分流馬達(dá),，比例同步。
# x/ B) [) ~! D7 _) e前兩種要求同步的每個(gè)油缸的缸徑和負(fù)載要相同,。LZ的負(fù)載差異很大的話(huà),，就用比例閥吧+傳感器做個(gè)比例同步閉環(huán)。

幸福更多

不知道大型的壓力機(jī),，那兩根大油缸是怎么同步的,。。

小小的售后

兩個(gè)鋼同步運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生這么大的距離,？同步崗由同一個(gè)閥供油了,？

impressions

xintianyou1314 發(fā)表于 2012-9-4 10:35
5 W) y) G# \  k+ d5 s" y6 k# f3 `直接貫通更加不行，因?yàn)榧荏w受偏載力,，故總是受力小的先升,。

0 J- O+ z! P( o& K# c) x2 L比如起重機(jī)雙變幅油缸，怎么實(shí)現(xiàn)同步

冰川時(shí)代

不知道用電液比例調(diào)速閥和位移傳感器控制的同步回路怎么樣 ,，望大家?guī)兔χ刚���,！{:soso_e100:}