本帖最后由 猛龍C 于 2014-7-31 23:05 編輯 % ?. \, p. F% R, w. l
* V: a0 i$ v S. @. p2 o一,、通航發(fā)展會對國防造成負(fù)面影響嗎？
. Z* ]: @' }4 N; [: w* z 這兩天東部地區(qū)演習(xí),，造成航班大面積延誤,。有朋友說：現(xiàn)在中國周邊形勢這么緊張，低空開放肯定搞不了了,，通航發(fā)展有大問題,、、,、,。照這個說法去理解，好像通航的發(fā)展會對國防特別是空防安全造成重大影響?,！事實是怎么樣的呢,，先舉幾個例子： 1941年，“飛虎隊”創(chuàng)始人美國飛行教官陳納德在羅斯福政府的暗中支持下,，以私人機構(gòu)名義,，招募美軍飛行員和機械師，以平民身份參戰(zhàn),。是年，200多人分兩批來華,。隊員多半是勇敢,、渴望冒險,、性格不拘的年輕人，由于形式上并非正規(guī)軍,，他們的戰(zhàn)術(shù)研究和訓(xùn)練反而得以自由揮灑,。不久，他們在昆明初試身手,，首戰(zhàn)便對日本戰(zhàn)機予以痛擊,，此后連創(chuàng)擊落日機的佳績。 美國空軍能夠向國外輸出飛行員,，說明他們的飛行員儲備相當(dāng)充足,。這直接得益于美國發(fā)達的通用航空產(chǎn)業(yè)，空軍招飛雖然不一定要從民間飛行員中招收,，但發(fā)生戰(zhàn)事,，飛行員戰(zhàn)損較大需要補充時，六十幾萬的私照飛行員,，十幾萬的商照飛行員,，改裝戰(zhàn)斗機有的是人選，而且可以很快上手,，迅速形成戰(zhàn)斗力,。 試問中國面臨如此復(fù)雜的國際安全形勢，戰(zhàn)爭一旦來臨,，中國空軍的飛行員儲備在哪里,？ 希特勒入侵蘇聯(lián)初期，由于倉促應(yīng)戰(zhàn),，蘇方損失了大量飛機和飛行員,。當(dāng)后方工廠趕制出大量飛機時，卻發(fā)現(xiàn)飛行員嚴(yán)重不足,。戰(zhàn)后痛定思痛,，在全蘇建立了大量的“航空俱樂部”，開始從高中生中選拔培養(yǎng)軍事飛行員,。新中國建國后,，也學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的經(jīng)驗，在各省甚至市都建立了“滑翔學(xué)�,！�,，許多老一輩空軍領(lǐng)導(dǎo)和飛行員都是在“滑校”開始接觸飛行,，并走上了職業(yè)飛行員道路,。 “水漲船高”“獨木難撐”，像決定體育項目水平高低的是群眾基礎(chǔ)一樣,，通用航空不但能為軍航,、運輸航空提供大量的飛行員儲備,，在航空器制造、空管,、運營等方面也能為航空產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的人才支持,。“寓軍于民”既然是國家的既定國策,，那么把通用航空的發(fā)展和國土防空割裂開甚至是對立起來的想法和做法就是錯誤的,。 二、低空開放后,，“黑飛”會越來越多嗎,，會給恐怖分子更多可乘之機嗎。 最近爆恐分子較為猖獗,，有人就開始擔(dān)心低空開放了,，通用航空飛機多了，爆恐分子就會更容易利用小型航空器進行爆恐活動,。 在駁斥這一說法之前,，先說說“黑飛”吧�,！昂陲w”人數(shù)不詳,，據(jù)分析飛行器幾百，人數(shù)上千,！必須要說明的是這些人不是“黑飛愛好者”,，主要是沒有正常的申請渠道，即使申請了也沒有合法程序得到批準(zhǔn),，“受不了天空的誘惑,，先黑著飛吧”�,！昂陲w們”“面貌不清”,，“躲躲藏藏”，想飛就飛,，打一槍換一個地方,，按下葫蘆起了瓢，管不住,，抓不著,。很明顯，目前的管制體制下,，爆恐分子更容易混入“黑飛”為非作歹,！ 如果隨著低空管理改革的逐步深入，低空開放了，通航機場多了,，ADS-B監(jiān)視設(shè)施大量建設(shè)了,，便攜式ADS-B應(yīng)答機配發(fā)了，報告空域監(jiān)視空域劃清晰了,，低空航圖發(fā)布了，批準(zhǔn)制改報備制了,，“黑飛們”還非要黑飛嗎,？ 低空開放后，飛行愛好者可以正常申報飛行計劃,，光明正大的飛行,，到時候如果還有人非要黑飛，非要突破報告空域和監(jiān)視空域往飛行禁區(qū)里面扎,，那很可能就是爆恐分子了,。企圖利用小飛機的爆恐分子更容易甄別，處理更容易---立即擊落,！留給恐怖分子的可乘之機更少了,。 三、通航發(fā)展是不是硬道理 誠然,，低空空域管理改革還存在這樣那樣的問題,，但“解決中國一切問題的關(guān)鍵是發(fā)展”！中國的通用航空發(fā)展得慢,，這些問題就會長期存在,；不發(fā)展，問題永遠(yuǎn)都是問題,，不能只看到問題,，而限制發(fā)展。 “發(fā)展才是硬道理”,！中國通航與發(fā)達國家的巨大差距,，在當(dāng)前中國經(jīng)濟發(fā)展缺乏亮點的今天，上百萬的就業(yè)機會,，幾萬億的產(chǎn)業(yè)價值,，于軍于民于國有百利而無一害，這就是通用航空發(fā)展的硬道理,！3 a* {" o% W2 @
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轉(zhuǎn)自：
% p# y7 u7 p& n3 V; f" @+ fhttp://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTYwMzI4Mg==&mid=200412934&idx=1&sn=a6663974d52cddf156d366a5cfbbb137#rd&ADUIN=435825450&ADSESSION=1406816491&ADTAG=CLIENT.QQ.5335_.0&ADPUBNO=26366 | 
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