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樓主: 天氣
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爛泥扶不上墻

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11#
發(fā)表于 2015-6-16 22:06:00 | 只看該作者
我改別人的設(shè)備一般從到尾重新畫一遍,。一方面覺得別人的圖大部分沒條理,,不方便修改。一方面是重新確認各零部件尺寸,。也是被坑怕了,。,。。

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有的時候我也是  發(fā)表于 2015-6-23 21:32
12#
發(fā)表于 2015-6-16 22:19:09 | 只看該作者
裝配不去盯著都能給你裝出花來,,采購也是,,不銹鋼氣缸和鋁合金氣缸還有薄型氣缸都不分,全TM叫氣缸,,非要你去倉庫確認那玩意有沒有

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@東東2012173 ERP上有類型編碼的,,可以查到具體氣缸包括類型、缸徑,、行程,、品牌等信息,如果采購分不清這些東西,,ERP就是個廢  發(fā)表于 2015-6-24 00:34
@LIAOYAO 不是所有的倉庫都是真正的倉庫,,在管理缺失的公司,盤點也只是應付差事  發(fā)表于 2015-6-23 21:37
的確如此,,因為人家一句話就噎住你了,,“這也是為你好,為大家好,�,!�  發(fā)表于 2015-6-17 16:12
不銹鋼氣缸和鋁合金氣缸還有薄型氣缸都不分,全TM叫氣缸 不叫氣缸難道叫電缸  發(fā)表于 2015-6-17 13:10
倉庫不建賬本嗎,? 木有定期盤點的動作,?  發(fā)表于 2015-6-17 08:19
13#
發(fā)表于 2015-6-16 22:25:21 | 只看該作者
要看是否有追求。沒有追求的人就會變成爛泥

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正解,!  發(fā)表于 2015-6-23 21:39

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參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
憨老馬 + 20

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14#
發(fā)表于 2015-6-16 23:19:56 | 只看該作者
管理不到位
15#
發(fā)表于 2015-6-16 23:38:40 | 只看該作者
呵呵
9 [. m3 t: Q1 Y2 U+ Q5 Q
0 S4 e4 {( V4 \沒有那么多規(guī)矩,,
6 {* c. i5 N; ^自然忙亂,,0 g7 w- h& Z) a- K9 [. M) _1 E
樓主也就被氣著。6 v3 A. z0 d* V/ G8 i$ X

3 L0 y" m" Z% S' r" V3 ^
: z# O) A" A. u" E7 b6 u3 A1 @6 n3 n) z; [
16#
發(fā)表于 2015-6-16 23:55:46 | 只看該作者
關(guān)鍵還是要細心  不能得過且過,有時感覺女的做這一行蠻好的,,女的一般比男的細心

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的確有很多很好的女工程師,!  發(fā)表于 2015-6-23 21:43
女的工程師更差,,腦殘性的  發(fā)表于 2015-6-17 13:11
CR大俠應該找激光打標的,,不應該找切割的人干,哈哈  發(fā)表于 2015-6-17 08:13
切,。,。。我讓激光切割的把孔位打成十字標,,結(jié)果這丫頭把10幾個孔位都切穿了(呵呵,,300多個里這么多)。害得我弄斷了好幾根鉆頭,。,。,。  發(fā)表于 2015-6-17 01:14
17#
發(fā)表于 2015-6-17 01:09:51 | 只看該作者
04到15懶得再改,都花了
18#
發(fā)表于 2015-6-17 06:50:41 | 只看該作者
本帖最后由 憨老馬 于 2015-6-17 06:52 編輯 0 T7 ~& l6 K2 D4 x; [* j, P7 e8 v% o

* J2 X0 ^) E$ C) m) U呵呵,,看到老朋友,,不亦樂乎,哈哈,!, e3 L- o6 {' k+ n# r
2025,,嘿嘿!
9 u8 b. h; e7 a; f7 p  D3 ~

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老馬大哥,,好久不見,![握手][握手][握手][握手]  發(fā)表于 2015-6-17 08:43
19#
發(fā)表于 2015-6-17 07:03:27 | 只看該作者
前陣子試做“新”產(chǎn)品,俺卯足勁全程監(jiān)管,。某個零件從開料就錯了,某個零件要十個,,從開料到成品足足用20多個,,過程之中經(jīng)常被問的一句話:“(尺寸)就差一點點,行不行,?”,。計劃兩個月的工期,差不多耗了半年,。如果俺年輕20年,,早就被這班“高級技工”氣死了,可他們好象一點感覺都沒有,。項目勉強“完成”后,,我對老板說:把工廠關(guān)閉了吧!

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我想說管理問題確實有,,但并不是所有的事情都要通過管理來解決的,,管理是生硬的,人是有感情的  詳情 回復 發(fā)表于 2015-6-23 21:59
我想說管理問題確實有,,但并不是所有的事情都要通過管理來解決的,,管理是生硬的,人是有感情的  發(fā)表于 2015-6-23 21:54
還是老馬牛啊,,和老板這樣說,。  發(fā)表于 2015-6-22 15:15
管理問題,廢了第一件,,第二件,,還沒找出問題和解決方案,這是管理者的問題,,找到了解決方案,,后面又廢了那么多,,為啥不早些開除他?還是管理問題,。出了問題沒人承擔責任,,形成了推諉的企業(yè)氛圍,大家誰也不在乎  發(fā)表于 2015-6-18 23:25
管理水平跟不上,,找你這么說全國的廠要關(guān)一大半 為什么他們到日資就可以了 車不前,,馬不力也,不策馬而策車,,何也,?  發(fā)表于 2015-6-17 13:14
雖然我也是打工,我覺得找關(guān)掉早好,。都tm自己找路子去,,一個個能的。  發(fā)表于 2015-6-17 09:29
20#
發(fā)表于 2015-6-17 08:19:26 | 只看該作者
憨老馬 發(fā)表于 2015-6-17 07:03 ! Z/ e! i1 G7 {! |7 }/ g# D
前陣子試做“新”產(chǎn)品,,俺卯足勁全程監(jiān)管,。某個零件從開料就錯了,某個零件要十個,,從開料到成品足足用20多 ...

1 L; W, m* @. K- }# n3 v) w同感,,我現(xiàn)在被車間工人問得最多的一句話,就是:“大(�,。┮稽c行不行,?”或者“有必要這么嚴嗎?”5 b+ D0 t. s1 ]1 ?/ o
尺寸公差從幾絲到幾十絲都有,。我們是生產(chǎn)汽車配件的,,都是客戶給的圖紙,要是嚴到無法加工自然會和客戶溝通的,。
2 r1 T; {; a: |7 U都批量生產(chǎn)這么久了,,還問個啥啊。
8 ~0 G# j6 i: Y8 q6 x
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