|
爭論背景,請看
& I6 u1 Q% Z2 Yhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=68223&extra=page%3D3
. w( ]: y3 r8 l# ^4 H' D. X& C( q4 E# {- f
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=76253&highlight=
9 W" e* T$ A+ a2 B$ \4 l. o( K, E
此帖僅代表本人對數(shù)控車床之見識及實際應(yīng)用,,個中引用之資料也大部分為實際所得,,希望大家不要以浮夸之心引用一些僅僅表面在書面上的數(shù)據(jù)、資料等對于反駁,。我認(rèn)為以事論事是需要事實基礎(chǔ)的,,口說無憑!為避免廣告的嫌疑,,資料上屏蔽所有的機床品牌,,以性能和價錢輪事!+ X$ f1 Q- H' i& x
2 V7 N/ M5 P: A# m
以下是一臺國產(chǎn)10W塊售價以下,,規(guī)格為6136的數(shù)控車床基本參數(shù),,主軸通孔為45mm,轉(zhuǎn)速范圍是100~4000轉(zhuǎn),,主軸錐孔的各項跳動在0.002,,以前我經(jīng)常在論壇上看到問如果驗收機床的帖,,其實機床出廠前都按照國家標(biāo)準(zhǔn)給予出廠合格證書的,如果有懷疑的按照所填寫的報告檢測一次就行了,。
( |9 z2 p R8 ]# a/ J
% A# f$ w2 P1 U4 w% k3 @
l& w, q& f0 U( B5 f! R 圖第一張是說明書上標(biāo)稱的各項參數(shù),,圖二是合格證書上標(biāo)注的跳動誤差,我買回來的時候以“極度懷疑的心態(tài)”來審視過這臺機床,,我也很懷疑“主軸重要的幾個參數(shù)”是否可以達(dá)到如圖所示,!主軸錐孔、徑竄動等跳動達(dá)到0.002以下,,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000轉(zhuǎn),,所以我一不干二不休,當(dāng)場驗收時按照合格證明上面標(biāo)注的數(shù)據(jù)檢測過一次,,這也是我這輩子購買設(shè)備檢驗得最苛刻的一次,!http://6.cn/watch/1837820.html這個連接上的視頻是過后半年我才拍的主軸跳動實況,當(dāng)時我檢測機床的時候驚呆了�,�,!我無法想象一臺售價準(zhǔn)確來說9W左右的國產(chǎn)數(shù)控竟然擁有如此性能!,!我以很簡陋的設(shè)備,,僅以千份表打主軸跳動的檢測方式竟然得到一個0.001左右的跳動精度!,!視頻中是為準(zhǔn)確檢測特意去買的新千份表,,除了檢測機床主軸跳動之外沒用作過其他用途了。
o6 s+ q. M8 I& m4 L4 Z+ }+ P, b
( ]8 ]1 [% n) R 緊跟著而來的是我購買的另外一臺國產(chǎn)高精度數(shù)控車床,,一臺標(biāo)稱最高10000轉(zhuǎn)的車床,!因為是剛買,也是這個廠家除了兩臺成型的實驗機之外,,第三臺正式用于售賣的車床,,檢測報告和資料竟然沒有……很榮幸地我成了這個廠家生產(chǎn)此型號車床的螃蟹用戶!,!, J6 R- Z; J! ]5 d! `) M5 p
" K/ f" _$ e, B6 H w# R3 K& R- \' E
國產(chǎn)的車床在機械性能和價格方面我比較認(rèn)可,,最不認(rèn)可的就是其電氣性能!第一國產(chǎn)的系統(tǒng)品質(zhì)有待改善,,我有很多臺車床都是使用北京凱恩帝的100Ti及1000T系統(tǒng),,同一臺車床上面壞過主軸編碼器及刀架侍服電機編碼器的有超過兩臺了!,!另外扳金水平很有待提高�,。�,!我最不能接受的是使用切削油時機床會出現(xiàn)我覺得很嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象,,“導(dǎo)致現(xiàn)在我不得不為每一臺國產(chǎn)車床的底部都裝配一個油盤”,使用乳化液時基本上是沒有什么滲漏的,,就是使用油冷時滲漏很恐怖,,就算如此還是害得我整個車間都是油乎乎的!,!, F; c. ^5 [5 h2 F
+ B) G+ c7 V/ N7 t6 c
. v* i! F( a2 B7 G' t; S d 說說售后服務(wù),!我購買的數(shù)控車床國產(chǎn)的一般在我所在的廣州都有辦事處,有問題24小時內(nèi)必然到廠解決,!而購買的進(jìn)口車床都是香港的,,售后服務(wù)一般要48小時內(nèi)香港的技術(shù)人員到廠維修。經(jīng)過一段時間的工作對比,,我得出以下國內(nèi)技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏責(zé)任心和維修水平的結(jié)論,!以下是我的親身經(jīng)歷# t7 e& Y- T& d& R% y8 y
3 ~( _# u: Q- Q" R- l4 f) M
當(dāng)車床出現(xiàn)一些莫名其妙的報警,國內(nèi)的技術(shù)人員當(dāng)嘗試維修尋找報警原因未果時(水平高低先不所,,說職業(yè)操守問題),,“必然會將機床對應(yīng)的報警選項報警功能”關(guān)閉,以達(dá)到可以正常使用之“維修目的”,,這是我最不可以容忍的,!竟然有維修人員查不出報警原因之所在,私自將變頻器饒過系統(tǒng)檢測電路,,直接將供電電路連接,,最終因為此三次無故主軸突然停車導(dǎo)致嚴(yán)重撞機事故,最后變頻器也燒壞�,�,!7 |; |% P- x! W6 }) W5 k; `9 C
4 G' ]5 q3 Y+ U+ ?5 R7 p% J5 R
* l" X; P% d" s8 i" A- n
最后所說機床價格,我一直不認(rèn)為同價錢的國產(chǎn)車床的性能會比進(jìn)口的低,,但當(dāng)品質(zhì)上越往高尖端設(shè)備上的比較,,國產(chǎn)機床比進(jìn)口的要貴!如果以同型號同性能的國車機床和進(jìn)口車床對比,,以香港免稅價格和國內(nèi)價格相比,,國產(chǎn)的還要貴!但綜合25%以上的稅金,,國產(chǎn)在高尖設(shè)備上才能維持所謂的價格優(yōu)勢,。 |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號,?注冊會員
x
|