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樓主 |
發(fā)表于 2008-5-28 01:33:29
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只看該作者
你還說得真對了,，我就是買國產(chǎn)的車床,多高檔的都買國產(chǎn)的!我剛買了一臺國產(chǎn)出的6145帶側(cè)銑三軸車床,價格不是很便宜,都快20W了.排刀架,帶兩侍服動力頭,可以鉆橫孔和攻牙.而且這臺機床是這個廠家生產(chǎn)出來的第一臺正式銷售的此類型車床,現(xiàn)在調(diào)試快半個月了,，因為技術(shù)人員不太熟悉系統(tǒng)電路等問題,單單調(diào)試就沒調(diào)試完畢.
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我這里所有的車床都是NSK軸承(主軸和絲桿導(dǎo)軌等),好象很少見有FAG的,你以為主軸精度使用者看不出來嗎?這可能是大部分吧,開到標(biāo)定最高的轉(zhuǎn)速,聽聽主軸的聲音,用手感受一下車床的震動,再測測溫度,最后再用5.0的切斷刀切個50直徑的工件測試一下徑向受力大時主軸的切削精度,以上四個簡單的測試能符合我的要求,管你是國產(chǎn)還是進(jìn)口,或者作坊出的又如何??! ]) K0 N6 j( ~$ O5 H3 D
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盡量支持一下國貨吧,我定三軸車床時給北京凱恩帝的負(fù)責(zé)人打電話,您們的三軸系統(tǒng)現(xiàn)在可以正式銷售了沒有,可以的話我要求機床生產(chǎn)廠商配置國產(chǎn)系統(tǒng),可惜現(xiàn)在國內(nèi)竟然三軸車床系統(tǒng)還沒完善,叫我再等一下,結(jié)果就裝了臺灣中興(還是中達(dá)忘記了)的三軸系統(tǒng),
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作為機械行業(yè)從業(yè)者,我對國產(chǎn)設(shè)備的支持已經(jīng)很大了,國內(nèi)某知名高端機床生產(chǎn)廠家,從出的第一臺數(shù)控車床到現(xiàn)在,從來都使用發(fā)納科的系統(tǒng),,最后因為我的原因,破例以所有同等的機械結(jié)構(gòu)下幫我安裝了國產(chǎn)的北京1000T系統(tǒng),原來同等機械精度的車床快速移動是20米的,現(xiàn)在裝了北京系統(tǒng)只能跑12米了……而且還不穩(wěn)定，現(xiàn)在只能穩(wěn)定跑10米,，價格相差還不是很遠(yuǎn),，北京系統(tǒng)和發(fā)納科的OI系統(tǒng)只相差不足20%。
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8 s9 Y4 g0 Q! ?5 r% w9 `8 x& r 順便付上新買的6145車床最高轉(zhuǎn)速,，標(biāo)稱是4500轉(zhuǎn)的,，如果使用發(fā)納科系統(tǒng)同等機械精度的車床可以開5500轉(zhuǎn)，最近幾天都以4500轉(zhuǎn)試加工運行了一段時間,，又突破記錄了,，以前用6136最高速是4000轉(zhuǎn)車削（變頻電機），此6145標(biāo)稱可以以4500轉(zhuǎn)（侍服電機）長期運行，隨便上一張測試主軸溫度的測試圖
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原帖由 棱形 于 2008-5-28 00:06 發(fā)表 ![]() ; s$ P: V: _+ p2 q' |% O
回追風(fēng),轉(zhuǎn)速高不是什么問題,回轉(zhuǎn)精度也是能做到的,作到這些是需要成本的,比如軸承換成FAG的,光軸承的成本就加了很多,關(guān)鍵零件的材料換成進(jìn)口的,鑄鐵用達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的,系統(tǒng)用高檔的,加起來比進(jìn)口機床少不了多少,你還買 ...
[ 本帖最后由 追風(fēng)傳說 于 2008-5-28 01:37 編輯 ] |
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樓主: 追風(fēng)傳說
發(fā)表于 2008-5-26 00:03:29
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一路看下來,，真是受益非淺啊,，謝謝各路大蝦！