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淺論國產(chǎn)數(shù)控車床

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31#
發(fā)表于 2008-5-9 11:42:33 | 只看該作者
長見識了啊~+ C8 L' d5 t4 J) r: E* |( q
期待更多高手的討論+ m* t1 L% Y( {( X
還是那句話,有辯論才有火花,,才有結(jié)晶
& a: J/ N1 P* Z" j1 G沒有經(jīng)過自己深思熟慮的觀點(diǎn),,大家也不會發(fā)表
1 I: g8 g6 ~0 r4 D; p7 d1 W' U這樣大家才一起進(jìn)步
6 ^& _* b2 d6 t5 o2 X4 K
& V4 h$ [2 M0 X, }3 g7 S; X# q# q! \再請教各位幾個問題,,為什么動態(tài)的精度可比靜態(tài)的高呢,?
0 H% s: _0 M7 Y4 `! t還有,不是說機(jī)床加工出來的零件精度會比機(jī)床的精度低嗎,?為什么0.0025mm~0.005mm左右的精度,,能加工出0.001精度的產(chǎn)品 ?. q# ?3 D! |. S: q+ \$ i  |
謝謝解答,!
32#
發(fā)表于 2008-5-9 13:00:47 | 只看該作者
這個問題,,隨便在網(wǎng)上一搜就能找到理論上的解釋,你找找看,。
9 x. C5 I' ?! A' }就一點(diǎn)來講,,用千分表檢出來的跳動包含著檢測面本身的形位誤差,這些誤差根本不影響加工精度,。  U$ a, D6 @8 I3 S" G
辯論的前提是論據(jù)要正確,,否則是搬起石頭砸自己腳。
33#
發(fā)表于 2008-5-9 14:49:55 | 只看該作者
各位仁者見仁,,智者見智,。我比較認(rèn)可追風(fēng)傳說、螺旋線等的觀點(diǎn),,我認(rèn)為:$ @8 }2 Z  l2 H" h
1,、車床主軸的轉(zhuǎn)速及精度盡量不要與磨床等進(jìn)行比較,車床大部分是滾動軸承的,,其主軸允許的轉(zhuǎn)速是受軸承組合后的最高轉(zhuǎn)速限制的,,這又與稀油潤滑還是油脂潤滑有關(guān)。精度及精度保持性與軸承選配及等級密切相關(guān),。/ j5 a  h  f! }& t
2,、主軸軸頸越小,可允許的最高轉(zhuǎn)速越高,。
# g$ L& O4 d% B# U3 d4 T/ Q3,、除了機(jī)床最高轉(zhuǎn)速,實(shí)際使用的轉(zhuǎn)速還必須考慮工裝夾具的安全,,如卡盤等都標(biāo)有最高允許的轉(zhuǎn)速,。/ S, _) L0 K. e3 O3 Y
4,、據(jù)我了解現(xiàn)在國內(nèi)車、銑主軸(滾動軸承的)最高轉(zhuǎn)速在4000~6000rpm,,臺灣大約在8000rpm,,德國、日本等在10000~12000rpm以上,。
6 h3 \9 ^/ m$ J3 }1 |5 U5,、機(jī)床主軸的徑向跳動檢測精度與加工精度是分別的兩個檢測項(xiàng)目,加工精度是以標(biāo)準(zhǔn)試棒的加工進(jìn)行檢測的,。一般來講徑向跳動檢測精度高的機(jī)床加工精度也高,因?yàn)闄z測的部位本身就是連接的定位基準(zhǔn),,與主軸軸承安裝軸頸是一次裝夾磨削出來的,。
34#
發(fā)表于 2008-5-9 16:20:33 | 只看該作者
呵呵,版主都來了,。
; g- k* c. c  I# k高手就是高手,,隨便也能說出個123來。/ l3 L! P; I0 i8 X6 e/ b9 E7 ]* |  I& J, ]
要說精度,,其實(shí)滾動軸承的就非常高了,,就算是磨床上也大量采用滾動軸承,而且滾動軸承優(yōu)點(diǎn)多多,,但也麻煩多多,。那些汽車行業(yè)用的高檔磨床,就砂輪主軸來講,,除了豐田工機(jī)用自己的靜壓主軸外,,其余基本都用的是滾動軸承。而工件主軸,,基本都是滾動軸承,。但是,國內(nèi)的砂輪主軸裝配環(huán)境,,加工工藝,,裝配工藝太差,無法和老外的比,,精度還沒什么,,關(guān)鍵是壽命。還是沒吃透啊,。
35#
發(fā)表于 2008-5-9 20:26:55 | 只看該作者
“我最不能接受的是使用切削油時機(jī)床會出現(xiàn)我覺得很嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象,,“導(dǎo)致現(xiàn)在我不得不為每一臺國產(chǎn)車床的底部都裝配一個油盤”,使用乳化液時基本上是沒有什么滲漏的,,就是使用油冷時滲漏很恐怖,,就算如此還是害得我整個車間都是油乎乎的�,。 �
9 j( m" y. U; }7 m6 Y1 F
2 \, H6 r- d# m這幾乎是通病,,我們早就下了重本,,給每臺機(jī)床加裝底盤,還是不銹鋼的,。(上圖)4 v' z# z) y% `$ y3 B1 ^  l' A0 f
另一個就是油漏得一塌糊涂,,他們廠家的人修來修去找不到北。(下圖)0 b* w7 M: p2 V8 C1 U0 \! w
( p% t, h$ ^* ?1 \- x4 D* a
# Q7 a: E4 ~+ k! A* v
這的確是國產(chǎn)貨的通病,,  h7 W2 P1 K7 I7 I$ P# g/ C
而且是鋁工件數(shù)控加工行業(yè)的通病,,
5 G! A' T) q5 ~- G加油盤好象是惟一解決的方法
36#
發(fā)表于 2008-5-9 21:54:44 | 只看該作者
本人對國產(chǎn)機(jī)床情有獨(dú)鐘,我們公司有15臺數(shù)控車,、20臺轉(zhuǎn)立加,、10臺立加全都是國產(chǎn)貨,已經(jīng)用了2年多了,,漏切削液的事情很少發(fā)生過,,加工精度也可以。倒是我們另外兩臺臥加(日本)經(jīng)常發(fā)生漏水事情,,為此日方還專程來過,。
37#
發(fā)表于 2008-5-9 22:16:16 | 只看該作者
說說國產(chǎn)車床吧!
6 K: C& `( v4 A8 u& k我廠的某數(shù)控車床,,因速度低了想從550轉(zhuǎn)提高到750轉(zhuǎn),,結(jié)果----直接到了極限2000轉(zhuǎn),按常理是沒什么的,,但我的工件是極度的動平衡不良的----汽車轉(zhuǎn)向節(jié),。    我的手都抖了,心跳加速到120,,設(shè)備在顫抖,、在哭泣,我都不記得叫操作者按急停關(guān)機(jī)了,。就這樣,,切削速度不能變,想降單件成本不能改變了,。而且有好幾臺同品牌的車床都是這樣的,,要維修好就要更換部件。
& @6 x/ N' h: X   設(shè)備還是要保養(yǎng)的,。   我廠買的榮田立車,,想省錢,沒有用設(shè)備要求的潤滑油,、液壓油,,基本是什么問題都發(fā)生了,,76W的設(shè)備呀,也不知道算不算省錢,? 6 J9 V( X  u6 A" h1 f. L
   關(guān)于漏油,,廠里聯(lián)系了老外的防漏,據(jù)說是1W元幾十毫升,,(一次要好多毫升)只要涂在設(shè)備里就好了,。太貴了,沒舍得買,,廠里上百臺設(shè)備漏油,,哪用的起呀! 而老外們必須要用,,因?yàn)槁┝艘簧涂赡芫鸵鎸μ靸r的環(huán)保罰款了,,真有可能罰到只有回家的路費(fèi)的。
. [8 g! j" o7 }9 N世上的事就怕認(rèn)真,,就不信,中國人就不能防漏,?也許一個簡單的設(shè)計就能解決,,可就是沒人去想去做,為什么老外能,,國人不能做到,?/ a$ w% S' H; \+ g! |
國貨,連漏油都解決不了,!其他的能有多好,?
7 \. a, `8 F  O就好像奧運(yùn),1300000000人就出100-200來人的冠軍,?還好意思,?還都是專門訓(xùn)練、并用運(yùn)動員的青春和身體作賭注打造出來的(有好多賣金牌的了),。
9 x" W. F; a) w7 y中國可能有幾個優(yōu)秀的設(shè)備企業(yè)(可能都是軍工的),,可是卻有10000個設(shè)備會漏油的企業(yè)。原由同上,。$ G: i( V; L# _3 l  R0 t
造好設(shè)備不是不可能,,只是要用心!�,。,。�
' F8 A; N- ?" \
+ U7 o- b! ^. D7 E  S: y[ 本帖最后由 狙擊手 于 2008-5-9 22:36 編輯 ]
38#
發(fā)表于 2008-5-9 22:40:48 | 只看該作者
各位也不要爭了.事實(shí)擺在我們面前.現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)的床子.象沈陽一機(jī).大連的.廣東南方的.南京的[南京第二機(jī)床.第四.因我在南京對他們了解多點(diǎn).]寶雞的.都是模塊化生產(chǎn).一個配件幾家做.然后自己組裝.可組裝的師傅大多是剛從技校出來的新手.我哥哥的工廠買了幾臺山東濟(jì)南一機(jī)的616.到貨一看.我靠.三臺床子比實(shí)際重量少了260公斤.問他們怎么回事.總廠的回答是[因?yàn)閮r格在那啊..鋼材上漲了.所以我們改了改設(shè)計.]我哥哥說你改了我用能好嗎?[不錯拉.3萬多一臺能買到算你賺了.]哭笑不得.現(xiàn)在中國的機(jī)床有點(diǎn)象以前浙江的鞋子.
39#
發(fā)表于 2008-5-9 23:04:22 | 只看該作者
動態(tài)的精度可比靜態(tài)的高呢,?* f- q( r, I% h/ z  y- x
這很正常,可以說是應(yīng)該,7 I" x: c' f- {
螺旋大俠說過了:) T# W2 h" X- K7 L8 |3 x
要說精度,,其實(shí)滾動軸承的就非常高了,,就算是磨床上也大量采用滾動軸承,而且滾動軸承優(yōu)點(diǎn)多多,,但也麻煩多多,。那些汽車行業(yè)用的高檔磨床,就砂輪主軸來講,,除了豐田工機(jī)用自己的靜壓主軸外,,其余基本都用的是滾動軸承。而工件主軸,,基本都是滾動軸承,。但是,國內(nèi)的砂輪主軸裝配環(huán)境,,加工工藝,,裝配工藝太差,無法和老外的比,,精度還沒什么,,關(guān)鍵是壽命。還是沒吃透啊,。
$ R/ S2 m. w$ [& @+ i, k! u你要是有興趣可以拆拆那些主軸里的高精度軸承,動態(tài)的精度可比靜態(tài)的高,或相當(dāng).# |* {7 m/ ~! P. s
再說更玄的,鋁箔軋機(jī),軋的鋁箔雙零5,雙零6,就是成品的厚度:0.005-0.006,那個公差該是多少呢?可想而知了.
( V3 {; e+ B: I3 A/ b但是鋁箔軋機(jī)的主軸軸承精度(甭管動態(tài)的精度,靜態(tài)的精度),加工鋁箔軋機(jī)軋輥的磨床的精度(甭管動態(tài)的精度,靜態(tài)的精度)是能那個公差相比嗎?4 W6 R- M6 Q4 V4 r. C
機(jī)械是個很有意思的東西.% E+ U6 }/ |, i  I
6 _: `3 B" |$ e# H
[ 本帖最后由 一兩酒 于 2008-5-9 23:05 編輯 ]
40#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-10 01:10:29 | 只看該作者
我被懷疑是百份表當(dāng)千分表使用的,,仁兄氣得一佛出世,二佛升天!! 哭笑不得的言論 ,我為了檢測主軸跳動精度,一共買過兩只千分表,左邊那只是早幾個月買的,視頻上就是這只檢測的,檢測結(jié)果另我自己也很吃驚,于是有懷疑千分表是否準(zhǔn)確,趕緊又買了一只有名的安亭千分表回來檢測,檢測結(jié)果是一樣的.
# e* V% \5 d, U$ X* R5 W+ N) k
1 l5 S' n; {& _5 L& f4 \% R
1 B2 J# Q4 W1 r: B$ K( ]0 ]    要不我再開個盤用一塊錢打賭,我用高清一點(diǎn)的拍攝設(shè)備打主軸跳動的過程,輸者認(rèn)輸??

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