電動汽車是不是一場炒作或騙局,？

yangyin

我個人認為電動汽車是有發(fā)展空間的,，對于大家關(guān)注的輻射和對生存環(huán)境污染問題隨著科技的發(fā)展和電動汽車行業(yè)的成熟可以得到很好的解決,。
現(xiàn)階級因電動汽車行業(yè)剛剛起步有這樣那樣的問題是可以理解的,。我相信經(jīng)過各位的努力電動汽車將成為大家出行的很好交通工具.

jawhorse

這個技術(shù)很難普及的,，因為這種車需要建造很多個充電站,，類似于加油站性質(zhì)的，現(xiàn)在的電池含電量只能使用幾百公里

cehn886

蓄電池 還是燃料電池,？,？  那么貴的電池 為什么不開發(fā) 燃料電池？

請高人 解答

,。 ,。“聽說一塊電池就可以買一臺比亞迪的汽車了。
電力電池有鎳氫動力電池和鋰電動力電池,。鎳氫動力電池相對而言便宜不少,，不過一塊電池也得好幾萬”。

303959411

搞不清楚,，不過現(xiàn)在各個主機廠都在開發(fā)電動車,，這是事實。

cjlcjlcjlcjl

深有同感,，電動車就是忽悠人的東西,。

ly0281

依我看這低碳經(jīng)濟才是不折不扣的大騙局。就像是夏時制一樣的,，我們中國人,，尤其是精英階層的中國人，怎么就那么地容易被外國人忽悠,，說白了還不是有個利益在起作用,，就像被刑拘了的條法司什么狗處長一樣，都是吃霸王飯,，給劉邦干事的人兒，

liweisky

電動汽車取代燃油汽車是大勢所趨,，一定會大面積普及開來的

目前制約這項技術(shù)發(fā)展的是電池,，一是電池成本太高，二是報廢電池會造成二次污染

有人說電池充電的電能有污染,，是的,，電力來源有火電、風(fēng)電,、水電,、核電，綜合污染成本比起你的汽車燃油排放來說小得多

新型電池還在研發(fā)中,，比如燃料電池之類,，技術(shù)還不太成熟，金屬電池里面鎳電池,、鋰電池都不是最佳選擇,，最佳選擇應(yīng)該是鐵電池，研發(fā)進展不大,，不過這個很有前途

電池充電時間長,，這個可以有個比較好處理的辦法，將電池組標準化,，充電的時候如果等不及,，直接換已經(jīng)充好電的電池組，標準化的好處就在這里，可以互換

電驅(qū)動的汽車還有個很大的好處,，動力系統(tǒng)會大幅度簡化,，而且更易于控制，沒有燃油系統(tǒng),，沒有排氣系統(tǒng),，成本也會降低很多，當然,，噪音也小了很多

電動車的動力不足,，尤其是爬坡加速的時候，這是因為普通的電動車沒有裝電源管理模塊

電動車還能比較方便地吸收其它的能源,，比如車身顛簸,，車體被陽光照射等能源都可能被收集起來再次利用

這個行業(yè)投資大，風(fēng)險高,，收益期長,，市場和消費習(xí)慣還要培養(yǎng)，一般企業(yè)是沒什么興趣來做這個的,，如果國家不扶持和資助企業(yè)研發(fā),，我們怕是這輩子都沒機會使用這種車了

qubin8512

不知道有沒有其他的新能源能夠替代石油。其他的在沒有論證之前都可能是空談,，政府強制實施也不是沒有可能,，效果如何待歷史來驗證了。

stdino

不知道 不過現(xiàn)在國內(nèi)電動汽車似乎還挺火的

sirius001

電池的瓶頸不突破,，電動汽車就是一廢柴