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電動(dòng)汽車是不是一場(chǎng)炒作或騙局,?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2010-6-28 13:41:47 | 只看該作者
不管是燒油的還是用電的,,只有適應(yīng)未來的需要就是最好的,,關(guān)鍵是掌握技術(shù)的核心,。
32#
發(fā)表于 2010-6-28 18:45:37 | 只看該作者
我不大看好電動(dòng)汽車,首先電池技術(shù)還沒過關(guān)(比如充電時(shí)間太長(zhǎng)),而且電池的污染更大.
老早廣東哪里鼓勵(lì)燃?xì)夤卉?說污染比柴油小),結(jié)果用了一段時(shí)間測(cè)試一下,有的指標(biāo)比柴油的污染要高60倍,
33#
發(fā)表于 2010-6-28 20:36:59 | 只看該作者
本帖最后由 tiger2066 于 2010-6-28 20:40 編輯

中國(guó)的所謂的電動(dòng)車跟電動(dòng)自行車有區(qū)別嗎?配件質(zhì)量比發(fā)動(dòng)機(jī)的好嗎,?還有的就是銷售,?那個(gè)公司的電動(dòng)汽車是主要的贏利產(chǎn)業(yè)?我們現(xiàn)在的電動(dòng)自行車的牌子可以使你頭暈眼花,,我不知道既然科技含量那么高為什么有這么多人可以做  ,??電動(dòng)汽車我們這里都是山區(qū)我們?cè)趺崔k啊 ,,好像是騙人的,,電動(dòng)車一般都是很輕的,,肯定不實(shí)用,車也沒有汽油機(jī)的壯實(shí),,抵不過人家,還是騎電動(dòng)自行車走小道吧 推起來還方便哈哈
34#
發(fā)表于 2010-6-28 23:21:08 | 只看該作者
怕污染我們還是回到原始社會(huì)去吧·那樣沒污染,、碳排放也少·
35#
發(fā)表于 2010-6-29 09:17:15 | 只看該作者
單從技術(shù)上看,,還是比較頂新興事物的。
看看《梅蘭芳》就好了,,受益匪淺~
“不是梅蘭芳戰(zhàn)勝了十三燕,,而是時(shí)代戰(zhàn)勝了十三燕”
36#
發(fā)表于 2010-6-29 09:19:01 | 只看該作者
電動(dòng)汽車 是一個(gè)發(fā)展的趨勢(shì)。發(fā)展的過程中,,可能有產(chǎn)生一些負(fù)面的問題,,但是只要我們能夠正確的面對(duì)這些問題,然后找到解決的辦法,,應(yīng)該是很有前景的,。
37#
發(fā)表于 2010-6-29 10:28:38 | 只看該作者
電能是個(gè)好東西。在目前世界能源危機(jī)的情況下,,電動(dòng)汽車固然利于環(huán)保,,但它應(yīng)用的并不是新能源,所以歸根結(jié)底還是如何解決目前主要用不可再生能源來發(fā)電的格局,,否則電動(dòng)汽車估計(jì)也很難推廣吧,,很期待太陽能發(fā)電,和核聚變反應(yīng)堆的早日應(yīng)用,。
38#
發(fā)表于 2010-6-29 12:33:24 | 只看該作者
電動(dòng)汽車又是一個(gè)炒作題材,。西方和日本研究了幾十年都不投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),為什么,?技術(shù)不成熟,,或者成本太高,或者二次污染問題尚未解決,。,。。,。
中國(guó)一定會(huì)自己吞下這顆蠻干的苦果
39#
發(fā)表于 2010-6-29 15:49:30 | 只看該作者
誰是憑良心說話的,!懷疑總會(huì)有的,但改變不了趨勢(shì),。
40#
發(fā)表于 2010-6-29 16:09:26 | 只看該作者
回復(fù) 18# 2001013201


    你說電池里面的能量從哪里來

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