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樓主: 害怕伏櫪
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答社友問題,,“工程師”如何看待去一線車間干活,。

[復制鏈接]
111#
發(fā)表于 2012-7-16 17:06:46 | 只看該作者
路漫漫其修遠兮,,我才開了個頭,!
112#
發(fā)表于 2012-7-16 17:53:42 | 只看該作者
作為一名在校學生,,我知道自己沒啥本事,好想畢業(yè)后在一線干他幾年,,彌補我這六年半的實際經(jīng)驗的缺口,。然后有一天對得起工程師的稱號
113#
發(fā)表于 2012-7-16 20:00:35 | 只看該作者
現(xiàn)在我也很想去車間學習學習
114#
發(fā)表于 2012-7-16 20:48:05 | 只看該作者
gl198410 發(fā)表于 2012-7-7 08:06
' U0 ?: _3 p$ [我覺得不管是新人還是老人,都應該經(jīng)常去車間自己實際干干活,,古話有云“實踐是檢驗真理的唯一標準”,,關于 ...
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你老拿工資 說事,我就不愛聽了,。你有能力干嘛要去拿那1000塊啊
9 r5 n- A8 R! [3 i4 u5 C0 f你真有能耐你可以跳啊,,世界大呢。一個樹上吊死啊
( ~# [+ n# Q- B6 Q
115#
發(fā)表于 2012-7-16 23:38:07 | 只看該作者
lucam 發(fā)表于 2012-7-7 09:20
1 O) ?' h7 Q( b6 o" m0 S我還是覺得一半時間在辦公室,,一半時間在車間做好

& N1 e8 `8 c, l. S5 \8 ~8 B; U萬分同意
116#
發(fā)表于 2012-7-17 06:22:14 | 只看該作者
不能實際干活的機械工程師,,難說優(yōu)秀。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-7-17 12:03
這句話本事并沒有錯,,但是放在三一我不敢茍同,。  發(fā)表于 2012-7-17 12:03
117#
發(fā)表于 2012-7-17 07:58:11 | 只看該作者
老板讓下車間,肯定有他自己的道理�,,F(xiàn)在很多的大公司新進的人員都要安排到一線去,,以后再擇優(yōu)提升。如果你不適應那就走人吧,,現(xiàn)在的中國不缺一般的人的/
118#
發(fā)表于 2012-7-17 11:54:36 | 只看該作者
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發(fā)表于 2012-7-17 14:03:50 | 只看該作者
棒條刀客 發(fā)表于 2012-7-11 23:41 / c& L' i9 t2 ?
確實,,中國太多的眼高手低的工程師或設計師了。早幾年跟人做工程,,拿到工程圖施工后才發(fā)現(xiàn)工程圖和現(xiàn)場嚴重 ...

2 _: u6 z. ?  \# o# B- w為什么請我保持沉默,?你說你的,我說我的,。,。,。工程師經(jīng)常深入第一線,對自己本身而言只有好處,。
. R  Y" O3 h& Q$ ]- u* P( r5 l0 }" P7 {
120#
發(fā)表于 2012-7-17 18:05:23 | 只看該作者
贊成樓主的觀點,,沒有在一線待過的工程師不是好工程師
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