大家來造電動汽車

把刀用好

電池的前期生產(chǎn)和后期處理也要考慮環(huán)保問題啊,，不能單看使用過程的環(huán)保,。

把刀用好

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重復(fù)了,，編輯掉,。

threetigher

xinzhikaungye 發(fā)表于 2015-11-5 21:31
- w# q$ C& o7 ]看來長城華冠這個(gè)公司并不怎么好啊 沒核心技術(shù) 已經(jīng)簽了這個(gè)公司 這個(gè)咋辦 明年去公司報(bào)道感覺就是個(gè)坑

也不能這么悲觀,；
5 `, x& I' |3 d; G5 x  V1）看你簽了多少年；人是活的,；
2）退一萬步說,，從失敗的企業(yè)更能學(xué)到失敗的經(jīng)驗(yàn),，失敗的經(jīng)驗(yàn)和成功的經(jīng)驗(yàn)同樣重要；
3）只要你肯學(xué),，在哪都能學(xué)到有用的技術(shù),。
  Y( O6 [/ K, q4）華冠也未必是一個(gè)坑，進(jìn)去之后好好向老手們多學(xué)習(xí)下,。多過來發(fā)帖,，呵呵。
( v( |% |1 \3 @. A5 t; f
你可以先搜一下小鵬汽車,，多看看其他家的做法。
5 w( v  P) w( M" I/ n+ J5 U9 [0 D- r

threetigher

把刀用好 發(fā)表于 2015-11-5 21:37
3 A! _2 C* }! E- L' _電池的前期生產(chǎn)和后期處理也要考慮環(huán)保問題啊,，不能單看使用過程的環(huán)保,。

% ]  ~, ^1 v$ ^- I% y2 e生產(chǎn)呢可以集中，有規(guī)模優(yōu)勢,，好處理,；關(guān)鍵是回收。目前還沒有看到企業(yè)出頭做這個(gè),。

threetigher

老鷹 發(fā)表于 2015-11-5 21:29
1,、小的2人座的小電動汽車北京看到不少 ，京東有賣,。
2,、不懂。
3,、你舉當(dāng)初的例子不能說明問題啊,，最大的 ...

/ ^( r/ Q: g! s  `& \LZ主要的思路是在農(nóng)村搞換電模式，提高續(xù)航里程,。
7 C2 X. d8 K( C' I" K+ H我覺得,，搞短途，雙人或單人,，在城市搞搞,，還可以。個(gè)性化最容易在城市流行,。
; \: W# @- c* V3 D  ], m充電的問題呢,，因?yàn)槎掏舅�以容量小，充電時(shí)間（http://item.jd.com/1793805856.html,，JD的比德文M6在10h以上,，估計(jì)難接受）可以接受，沒有充電樁,，自家充電也可行,。
問題是整車成本不會太低,，另外就是電池壽命不高，到時(shí)候換新電池的成本（在整車成本中比重不低）也要考慮進(jìn)去,。
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去缸活塞泵

老鷹 發(fā)表于 2015-11-5 21:29
1,、小的2人座的小電動汽車北京看到不少 ，京東有賣,。
. U; i: ^* h, }2,、不懂。
6 W, ~7 a9 ?5 E. t# G/ e) Z- W. B3,、你舉當(dāng)初的例子不能說明問題啊,，最大的 ...

0 Y9 k6 e2 L4 x$ H5 O* A/ [4 N. O哈哈，我是純屬外行瞎琢磨,。但是看著那些互聯(lián)網(wǎng)公司搞純電汽車,，比較受刺激，他們能熱熱鬧鬧干起來,，而內(nèi)行反而無動于衷,，實(shí)在是想不通。
2 j: P4 W( I/ o% A+ N        拋開汽車二字,，完全重新設(shè)計(jì),，是不是能別開生面呢？比如中國現(xiàn)在沒有汽車,，人們都騎電動車,，現(xiàn)在大家想在這個(gè)基礎(chǔ)上加個(gè)殼子加倆輪子，而你是電動車的廠家,，能做到嗎,？

threetigher

去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-5 21:56
4 _  a% A! K! j/ A6 y) y$ K; c; x哈哈，我是純屬外行瞎琢磨,。但是看著那些互聯(lián)網(wǎng)公司搞純電汽車,，比較受刺激，他們能熱熱鬧鬧干起來,，而內(nèi) ...

李書福當(dāng)年說,，汽車不就是4個(gè)輪子+倆座椅么。
也有人說了,，電動汽車不就是兩輛電動自行車加個(gè)外殼么,。有異曲同工之妙。
6 `; k) Q5 Z% E% v# V; F互聯(lián)網(wǎng)公司搞造車,，大部分是忽悠,，概念炒作。他們直接奔著資本市場去的。
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xinzhikaungye

threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 21:37
( L1 y7 Q1 x2 t% q  l. C2 x, ~也不能這么悲觀,；
1）看你簽了多少年；人是活的,；
  [' {- X' G( H8 W6 w2）退一萬步說,，從失敗的企業(yè)更能學(xué)到失敗的經(jīng)驗(yàn)，失 ...

' i& \+ O' v: ?3 o; z) k4 l恩 合同要簽約三年 第一年在北京總部培訓(xùn) 第二年在蘇州 他們要在蘇州造車,，說實(shí)在的,，并不看好電動跑車的市場，相比之下 覺得知豆更有前景,。

threetigher

xinzhikaungye 發(fā)表于 2015-11-5 22:04
恩 合同要簽約三年 第一年在北京總部培訓(xùn) 第二年在蘇州 他們要在蘇州造車，說實(shí)在的,，并不看好電動跑車的 ...

* q, X  G8 W+ K# r, E/ ^別看現(xiàn)在鬧得歡,，小心日后拉清單。

沒有圖片的補(bǔ)貼,，知豆早晚歇菜,。
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, E  b4 F# ~% L, X  b& M不要看起來美，要看成長路線圖,。政策補(bǔ)貼畢竟是一時(shí)的,。
5 Z/ l: @  f! ~0 i  i' d沒了解到知豆整車有哪些是自己的核心技術(shù)。
( _7 T2 Y, R: b' F4 N( }

xinzhikaungye

threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 22:18
別看現(xiàn)在鬧得歡,，小心日后拉清單,。

# M. O3 s$ ~& I# Q2 ^1 \4 J! y2 H* j沒有圖片的補(bǔ)貼，知豆早晚歇菜,。

恩 是 這一點(diǎn)沒考慮到 新能源補(bǔ)貼不會長久的 成本降不下來 就是最大的攔路虎
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