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樓主: xintianyou1314
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最頭疼的問題莫過于液壓缸的同步

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-9-1 17:25:49 | 只看該作者
樓上說的。我有點(diǎn)門路了,,謝謝

點(diǎn)評

copy--拷貝,,這好像是古老的詞匯了,,現(xiàn)在應(yīng)該用“克隆”的多,。  發(fā)表于 2012-9-3 06:10
12#
發(fā)表于 2012-9-1 17:41:30 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-9-1 17:50 編輯 / ^: E+ m6 _5 _3 q/ s" y

/ W  |- }8 V: s  |" L) v$ G( X  R液壓缸同步,不管用哪種閥去控制,,效果很難理想,;同步缸不止一種形式,一般形式的積累誤差也難消除,。
- j. T' [* ], |- c% m7 t' u" ~) K簡單可靠,,還是以機(jī)械同步比較好。
* e9 W+ y- X$ a$ A液壓方法控制,,如果不想用同步馬達(dá),,那么為每個液壓缸制作一個拷貝,串在油缸液路上,,把拷貝組合在一起,,另用液壓缸驅(qū)動,用機(jī)械方法強(qiáng)制同步,,這種同步缸方式,,也是一種可以采用并且行之有效的方法。

點(diǎn)評

前輩可否提供一個機(jī)構(gòu)草圖,,以方便我們更好的理解前輩所說的“液壓驅(qū)動,,機(jī)械同步”?  發(fā)表于 2012-9-4 13:43
拷貝---copy,,好象是古老的詞匯了,,現(xiàn)在用“克隆”的似乎多一些。意思是一樣的,。  發(fā)表于 2012-9-3 06:12
同問,?拷貝?  發(fā)表于 2012-9-2 21:20
老先生,,你說的“拷貝”是咋個意思,?  發(fā)表于 2012-9-1 19:08

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
huawei-hw + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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13#
發(fā)表于 2012-9-1 18:56:36 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-9-1 17:41
2 h- h) ^# `5 \4 H! _! a/ g! ]# k液壓缸同步,,不管用哪種閥去控制,,效果很難理想,;同步缸不止一種形式,一般形式的積累誤差也難消除,。
0 P+ ~9 C/ C1 B& }  x' x( Y5 N簡單 ...

# D0 e; R( `8 z* ~/ w" P* B, }* X老先生你好,, 好長時間沒見你了, 注意身體,,
14#
發(fā)表于 2012-9-1 18:58:20 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-9-1 17:41 0 Q, j: p* w/ P! w0 n2 n1 [, \& M
液壓缸同步,,不管用哪種閥去控制,,效果很難理想,;同步缸不止一種形式,一般形式的積累誤差也難消除,。
7 d; N' d/ p, n( P; @2 ~% K簡單 ...

% G1 S* V. N; Y你能把這方面的繪圖的資料或繪個圖出來,, 我們學(xué)習(xí)下
15#
發(fā)表于 2012-9-1 19:07:46 | 只看該作者
這個問題也一直困擾我們公司,但還是沒有想出什么好的辦法,。不過最后只能用一個單油缸串著別的機(jī)構(gòu)使之同步,。一直在期待有哪位高手想出一些行之有效的辦法。
16#
發(fā)表于 2012-9-1 19:21:34 | 只看該作者
不用分流閥,,直接貫通可行么,?
17#
發(fā)表于 2012-9-1 19:54:20 | 只看該作者
來電實(shí)質(zhì)性的 圖解 坐等社區(qū)大神出手
18#
發(fā)表于 2012-9-1 20:49:11 | 只看該作者
我有一個想法,就是用一個缸,,機(jī)械式同時推動多個缸,。每個缸再驅(qū)動升頂?shù)墓ぷ鞲祝_(dá)到同時頂起,。

點(diǎn)評

12樓最后說的方法就是這個,。  發(fā)表于 2012-9-4 10:42
19#
發(fā)表于 2012-9-1 21:08:06 | 只看該作者
我目前做的項(xiàng)目也涉及到同步,確實(shí)很麻煩,,共勉吧
20#
發(fā)表于 2012-9-1 21:54:58 | 只看該作者
我們公司曾經(jīng)做過油田注水泵,,因油缸同步問題未成功。曾給領(lǐng)導(dǎo)提議可能是回路的問題,,領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)說項(xiàng)目已停止,。
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