缸筒內(nèi)壁拉傷原因(附圖）---請教

三腳貓

曾遇到過
鐵屑雜質(zhì)把油缸和活塞拉毛
- p7 L  \" b5 l, R% y7 j7 m! u柱塞發(fā)生粘著摩損把柱塞和缸體拉毛
4 L# S; Q8 g* @9 q3 v& o密封件把缸體拉毛沒遇到過,缸體的硬度到那里去了？

) B- f' o& K* J/ A5 c減少摩損的途徑---潤滑,、光滑,、硬度、間隙
. Q8 w; {: [- q5 u; D密封主要是防止?jié)B漏,，至于改變活塞的材質(zhì)或密封形式對減少摩損作用不大
- g& `  m' l) C! k: H0 p$ F6 h! c6 A校核pu值,，缸筒有許用值，應(yīng)向廠家咨詢技術(shù)參數(shù)適用范圍
3 v! c% s( U: G5 L/ x2 V
更換了缸筒,，缸筒內(nèi)壁鍍了硬鉻,。---內(nèi)孔磨過嗎？內(nèi)徑變小了,？
格萊圈換為NOK的U形OSI密封圈,。---不好意思問下格萊圈的正式學(xué)名叫什么，材質(zhì)里是否含硬質(zhì)粉粒
當(dāng)初,；急速下降急劇摩擦,，密封件磨損而產(chǎn)生了摩損顆粒，引起摩料摩損,。僅是猜想
再討教下格萊圈用什么方法裝進去(它不象0型圈那么方便容易)
& d% Q, V; g7 @保險起見建議磨合一段時間后換新油

圍城太陽

樓主的問題在液壓油缸中是常見的,主要原因:
4 o# B2 A& z8 U1 ?( M) u$ P1.裝配清潔度不夠.
2.導(dǎo)向不夠長.
" e2 R8 W6 W: H- ]7 ]: K- G3.四油缸固定,活塞桿不用萬向接頭連接,加工精度,位置精度和裝配精度不會和你設(shè)計中想象那樣精確.
4.同步精度問題沒有解決好.包括管道一致,同步分配閥問題.

羚羊

伏櫪老師：請教一個問題，設(shè)備上的導(dǎo)向一般嵌入的銅套結(jié)構(gòu),，這種導(dǎo)向精度相應(yīng)高但摩擦也較大,，是否可用采用線性軸承。
. F- L/ {: `" v  {! z) x! U; R三腳貓：“更換了缸筒,，缸筒內(nèi)壁鍍了硬鉻,。---內(nèi)孔磨過嗎？內(nèi)徑變小了,？”這種工藝你不用擔(dān)心(內(nèi)孔肯定要磨的）,，最后尺寸達到圖紙要求就ＯＫ。

# h# W4 j: G, U6 A& E7 K% u; m[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-1-18 10:33 編輯 ]

害怕伏櫪

感謝三角貓友的關(guān)注,。
7 q9 y8 w7 Z$ C+ a7 b格萊圈不知道國標(biāo)中被稱呼為什麼,。最初是通過廣州機床研究所的樣本知道的，現(xiàn)在在上海北京東路的金機橡塑公司購買,。格萊圈在廣州樣本上也被稱呼為“方形密封圈”,。這是一種復(fù)合密封，溝槽中里面是O形密封圈,，外面是截面為長方形的增強聚四氟乙烯環(huán),。這種密封只用一個，就可以作為活塞密封承受活塞兩面的壓力,，密封效果很好,，可以用到40MPa。它也可以用來作活塞桿密封,。另有一種四氟乙烯環(huán)截面為梯階形的密封,，國內(nèi)俗稱“斯特封”是一種單面使用的密封,。增強四氟乙烯環(huán)比較硬，彈性有限,。安裝時或者用組合活塞,，或者用專用帶圓錐的工具推入溝槽。
我接觸液壓技術(shù)時密封種類不多,。好像直到上世紀80年代,，能被選用的只是O形密封圈、Y形密封圈和V形密封圈等幾種,。液壓力超過20MPa,能夠使用的只有V形圈組合,，一套V形密封除支承環(huán)和壓緊環(huán)外，常需要幾個V形圈才能保證密封,，加上雙向使用,，活塞的軸向尺寸很大。后來有上海偉新皮件廠用聚氨酯彈性體制作的Yx形密封圈,，在32MPa下可以使用,。但由于材質(zhì)問題，使用2-3年后,，常常會變硬裂開,，很是讓人頭痛。于是在遇到格萊圈這種使用方便和壽命長的東西,，便比較喜歡,，不管液壓系統(tǒng)使用壓力多大，工況如何,，首先選用,。
" a$ b; h1 J$ l; G9 D近年來，在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,，在密封件方面的選擇范圍,，可以說是極其廣泛。各種國外品牌的各種類型和規(guī)格,，可以說應(yīng)有盡有,。但由于習(xí)慣，尤其是現(xiàn)在往往是把舊圖紙調(diào)出改一改就用,，所以我還是用格萊圈多,。
/ V3 J4 `7 T: ?活塞桿密封，有一陣也只用斯特封,。在市場上有各種進口密封件供應(yīng)后,，改用了進口的U密封圈。這些進口U形圈和原先國產(chǎn)密封圈比較,，最顯著的特點是尺寸小,。如對于軸徑45的密封,，HG4-335-66的Y形密封圈，溝槽尺寸為12*10（寬*深）,，Yx型密封圈的溝槽尺寸為11*4（寬*深）,，而一般進口密封件溝槽尺寸為7*5（寬*深）。
NOK的OSI密封是一種活塞專用密封,，在較低壓力情況下使用,，溝槽尺寸7*5（寬*深）。

害怕伏櫪

回復(fù)羚羊：使用直線軸承要注意的是導(dǎo)柱的表面硬度和硬度的深度,。因為直線軸承使用滾珠,，若導(dǎo)柱沒有足夠硬度和深度的表面層的話，容易拉溝損壞,。
; {. S& o( [# }& S6 T$ f4 ]# C因為方便，我在設(shè)計中用直線軸承的時候很多,，配合的導(dǎo)柱也都是購買現(xiàn)成的,。不過只敢在輕負荷下用直線軸承,，在油壓機這類場合,，還是用銅套。

' E/ E& p1 i7 h* o- A% A[ 本帖最后由 害怕伏櫪 于 2008-1-18 19:57 編輯 ]

羚羊

謝謝伏櫪老師回復(fù)。

液壓小工

格萊圈,GLYD-RING.內(nèi)圈彈性支撐體,外圈四氟體.活塞用密封.NOK建議35MPa以下使用.超過35MPa,50MPa,建議使用加有80NP支撐環(huán)的組合密封.
" W/ i3 c& |7 p1 p( G9 e+ m斯特封,Stepseal,外圈彈性支撐體,內(nèi)圈階梯四氟體,桿用密封.破碎錘上廣泛使用.一般做緩沖.NOK建議35MPa以下使用.超過35MPa,50MPa,建議使用加有80NP支撐環(huán)的HBY.80NP材料必須密封儲存.
NOK,OSI許用壓力30MPa,加80NP墊片,42MPa.
- _: M  l9 M" zNOK建議的使用壓力是保守值,留有足夠的后備抗壓能力
請教伏帥,"不過只敢在輕負荷下用直線軸承"是什么概念?指多大負荷?

液壓小工

關(guān)于兩端固定的情況,看缸筒磨損情況.參考下圖.安全系數(shù)須用4.
( T9 W0 @7 k% z1 v1 {1 [, r6 s1 {* }+ p
[ 本帖最后由 NOK中國總代理 于 2008-1-19 13:08 編輯 ]

羚羊

NOK代理能將格萊圈,、斯特封的剖面圖發(fā)出來供大家學(xué)習(xí)。（NOK的35Mpa以上的我還沒用過）

液壓小工

可以,飯后下午整理.===============

[ 本帖最后由 NOK中國總代理 于 2008-1-19 14:12 編輯 ]